ALTA ROTAÇÃO

sexta-feira, 26 de julho de 2013

Rally dos Sertões: Kenner Garcia é o 6º colocado na disputa pelo Sertões Series 2013

O piloto mineiro está pronto para o desafio e conta com a navegação de Rafael Dal Bello no maior rali das Américas na categoria Production T-2

O prólogo, que foi realizado no início da tarde em um traçado de 1,6 mil metros montado na tradicional Arena Sertões, em frente ao Flamboyant Shopping Center definiu as posições de largada de todos os competidores. Os oito melhores entre os carros se classificaram para o Super Prime. Nesta sexta-feira, a dupla mineira, Kenner Garcia e Rafael Dal Bello segue para a segunda etapa do Sertões 21 anos, deixando a cidade de Goiânia com destino a Pirenópolis (GO), em 249 quilômetros de prova.

Consciente, Kenner participou do Prólogo ciente dos próximos desafios, e procurou tirar o melhor proveito da etapa, sem prejudicar os equipamentos. "O prólogo para a dupla foi normal. É aquilo que nós esperávamos. Temos que ter cuidado nessa prova, porque pode prejudicar o equipamento, principalmente com os saltos. Além disso, disso, temos consciência que pode nos comprometer para as etapas restantes se algum sistema do carro for prejudicado, mas o saldo foi positivo", explicou o piloto.

A dupla sabe que a partir de amanhã a história é diferente, a o rali começa pra valer. E, a bordo do veículo Chevrolet S-10, o mesmo utilizado na edição de 2007, Kenner ficou satisfeito com a posição conquistada no prólogo para a disputa da equipe no Sertões Series (competição que faz parte da programação do Rally dos Sertões).

"A partir de amanhã vamos avaliar realmente nossos concorrentes, e saber o tamanho da diferença que estão em relação à nossa equipe. Faz dois anos que não participo (do Sertões), e agora vamos saber quem é quem na categoria. Pela experiência que temos, sabemos que tem que administrar a velocidade, manter o carro sem quebra e manter a regularidade", completou Kenner.

Para esta edição, o rali passará por cidades do estado de Goiás e Tocantins. Apesar das mudanças em relação às provas anteriores, Kenner espera muita dificuldade e desafios nos cinco primeiros dias do Rally dos Sertões, válidos pela 2ª, 3ª, 4ª e 5ª etapas do campeonato do Sertões Series, de 25 a 29 de julho.

Kenner Garcia e Rafael Del Bello contam com o patrocínio da Competikar, Chevrolet Autus e Water Park.

Resultado Prólogo - Production T2 - Ordem de largada 2ª etapa

1) 331 Rodrigo Leis/Ronald Leis, 00:02:30

2) 332 Ulysses Marinzeck Filho/João Victor Ribeiro, 00:02:35

3) 333 Fabio Freire /Fabio Grochowsky, 00:02:41

4) 361 Vilson Thomas/William Thomas,00:02:42

5) 319 Marcus Kffuri/Rodrigo Czech, 00:02:45

6) 360 Kenner Garcia/Rafael Dal Bello, 00:02:47

7) 334 Willem Van Hees/Doris Van Hees, 00:02:47

8) 330 Cristiano Rocha/Anderson Geraldi, 00:02:51

Programação Rally dos Sertões/Sertões Series 2013:

22/07 - Abertura da Secretaria de Prova

23/07 - Secretaria de Prova / Vistorias administrativas e técnicas

24/07 - Secretaria de Prova / Vistorias administrativas, técnicas e briefings

1ª etapa: 25/07 - quinta-feira

Goiânia (GO)

Prólogo e Super Prime

2ª etapa: 26/07, sexta-feira

Goiânia (GO) - Pirenópolis (GO)

Deslocamento Inicial: 133 km

Trecho de Especial: 84 km

Deslocamento Final: 32 km

TOTAL: 249 km

3ª etapa: 27/07, sábado

Pirenópolis (GO) - Uruaçu (GO)

DI: 37 km

TE: 287 km (183 km para caminhões)

DF: 89 km

TOTAL: 414 km

4ª etapa: 28/07, domingo

Uruaçu (GO) - Porangatu (GO)

DI: 31 km

TE: 233 km (180 km para caminhões)

DF: 25 km

TOTAL: 289 km

Premiação do Sertões Series

5ª etapa: 29/07, segunda-feira

Porangatu (GO) - Natividade (TO) [ETAPA MARATONA]

DI: 82 km

TE: 295 km (135 km para caminhões)

DF: 110 km

TOTAL 487 km

6ª etapa: 30/07, terça-feira

Natividade ((TO) - Palmas (TO)

DI: 27 km

TE: 355 km (182 km para caminhões)

DF: 43 km

TOTAL: 424 km

7ª etapa: 31/07, quarta-feira

Palmas (TO) - Palmas (TO)

DI: 109 km

TE: 514 km (142 km para caminhões)

DF: 123 km

TOTAL: 746 km

8ª etapa: 01/08, quinta-feira

Palmas (TO) - Minaçu (GO)

DI: 312 km

TE: 333 km (258 km para caminhões)

DF: 20 km

TOTAL: 666 km

9ª etapa, 02/08, sexta-feira

Minaçu (GO) - Goianésia (GO)

DI: 32 km

TE: 264 km (231 km para caminhões)

DF: 253 km

TOTAL: 550 km

10ª etapa, 03/08, sábado (Final)

Goianésia (GO) - Goiânia (GO)

DI: 7 km

TE: 123 km

DF: 160 km

TOTAL: 290 km

Premiação do Rally dos Sertões

Assessoria de Imprensa piloto Kenner Garcia:

SIG Comunicação - Silvana Grezzana Santos

sig@sigcomunicacao.com.br

www.sigcomunicacao.com.br

Foto:Luciano Santos/SiGCom

ALTA ROTAÇÃO: Fórmula 3 Inglesa: Felipe Guimarães larga da segun...

ALTA ROTAÇÃO: Fórmula 3 Inglesa: Felipe Guimarães larga da segun...: Brasiliense quer melhor resultado na terceira prova em Spa-Francorchamps O brasileiro Felipe Guimarães (Jesus Saves/Fittipaldi/Marc Jr...

Fórmula 3 Inglesa: Felipe Guimarães larga da segunda fila neste sábado na Bélgica

Brasiliense quer melhor resultado na terceira prova em Spa-Francorchamps

O brasileiro Felipe Guimarães (Jesus Saves/Fittipaldi/Marc Jr) vai largar da quarta posição na sexta etapa do Campeonato Inglês de Fórmula 3, que será disputada neste sábado (27/7) nos 7.004 metros do veloz e difícil circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica. A prova de 30 minutos será realizada a partir das 6h50 (horário de Brasília).

"Tenho fé de que farei uma boa corrida. Nas duas de hoje (sexta-feira) fui atrapalhado por toques no cotovelo da La Source e o carro estava muito ruim na segunda, mas isto já ficou para trás. Bola pra frente e vamos atrás do segundo pódio da temporada", acredita o piloto de Brasília, que na abertura da temporada chegou em segundo em Silverstone (Inglaterra).

Na primeira corrida belga Felipe Guimarães largou do quinto posto, mas provavelmente por causa da forte chuva vários carros bateram na primeira curva, mudando completamente o panorama da prova. Enquanto o brasileiro abandonava a competição, o líder do campeonato William Buller saiu de sétimo para a liderança da quarta etapa.

"Fizeram um sanduiche na primeira corrida e fiquei com as rodas dianteira vesgas, olhando para o interior. Quebram os links de direção e fiquei por ali mesmo", explicou o até então vice-líder do campeonato.

Aproveitando sua experiência de quatro temporadas e duas vitórias em Spa no ano de 2011, o norte-irlandês venceu com larga vantagem. Durante uma disputa na velocíssima curva Eau Rouge o inglês Jann Mardenborough passou por cima do canadense Nicholas Latifi e capotou, sem consequências físicas para ambos.

Na quinta etapa novo problema para Guimarães. Largando da última fila ele completou a primeira volta em décimo, na passagem seguinte em oitavo e no terceiro giro se estabeleceu em sétimo, posição em que recebeu a bandeirada de chegada sob chuva. A vitória ficou com o inglês Jordan King.

"Fazia tempo em que eu não dirigia um carro tão ruim na chuva. Agora os engenheiros estão analisando tudo e desmontando o carro pra ver se encontram algum problema. Ele estava indirigível. Mas se Deus quiser amanhã (sábado) terei um bom carro para voltar a andar no pelotão da frente, independente de como esteja a pista", disse otimista o brasiliense que no Campeonato Sul-americano de F3 deste ano já venceu seis das oito provas disputadas.

O grid da sexta etapa do Campeonato Inglês de F3 será assim:

1) Nicholas Latifi (Canadá), Carlin;

2) Jordan King (Inglaterra), Carlin;

3) Jann Mardenborough (Inglaterra), Carlin;

4) Felipe Guimarães (Brasil), Fortec Motorsport;

5) Antonio Giovinazzi (Itália), Double R Racing;

6) William Buller (Irlanda do Norte), Fortec Motorsport;

7) Sean Gelael (Indonésia), Double R Racing;

8) Tatiana Calderon (Colombia), Double R Racing;

9) Sun Zheng (China), CF Racing;

10) Chris Vlok (Austrália), West-Tec.

Resultado da quarta etapa:

1) William Buller (Irlanda do Norte), Fortec Motorsport;

2) Jordan King (Inglaterra), Carlin;

3) Sean Gelael (Indonésia), Double R Racing;

4) Tatiana Calderon (Colombia), Double R Racing;

5) Antonio Giovinazzi (Itália), Double R Racing;

6) Sun Zheng (China), CF Racing;

7) Jordan Oon (Austrália), West-Tec;

8) Chris Vlok (Austrália), West-Tec;

9) Nicholas Latifi (Canadá), Carlin;

10) Jann Mardenborough (Inglaterra), Carlin.

Resultado da quinta etapa:

1) Jordan King (Inglaterra), Carlin;

2) William Buller (Irlanda do Norte), Fortec Motorsport;

3) Antonio Giovinazzi (Itália), Double R Racing;

4) Tatiana Calderon (Colombia), Double R Racing;

5) Sean Gelael (Indonésia), Double R Racing;

6) Jann Mardenborough (Inglaterra), Carlin.

7) Felipe Guimarães (Brasil), Fortec Motorsport;

8) Sun Zheng (China), CF Racing;

9) Jordan Oon (Austrália), West-Tec;

10) Chris Vlok (Austrália), West-Tec.

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João Alberto Otazú

Foto divulgação

ALTA ROTAÇÃO: Rally de Erechim fará compensação da emissão de ga...

ALTA ROTAÇÃO: Rally de Erechim fará compensação da emissão de ga...: Inventário com os dados de emissões do evento de 2013 já foi entregue e compensação será feita através do plantio de árvores nativas O R...

Rally de Erechim fará compensação da emissão de gases de efeito estufa

Inventário com os dados de emissões do evento de 2013 já foi entregue e compensação será feita através do plantio de árvores nativas

O Rally Internacional de Erechim foi a primeira prova de rali de velocidade no Brasil a conquistar o Selo Plante Árvores, emitido pelo Instituto Brasileiro de Florestas (IBF) pelo seu comprometimento com o meio ambiente.

A conquista já fora anunciada antes mesmo da realização da prova, em maio deste ano. Agora, a maior corrida de rali de velocidade do Brasil e uma das mais importantes da América do Sul, fará a compensação da emissão de gases que causam o efeito estufa. O inventário com os dados para a compensação de gases de efeito estufa foi apresentado na última semana pela empresa Florestal Alto Uruguai, parceira do evento em 2013.

Os dados fazem parte de uma criteriosa e grande coleta de dados feitas pelos biólogos e técnicos da Florestal Alto Uruguai, Tomas Alex Tomazoni, Adriano Bastos e Julio Bastos. A apresentação foi feita a dirigentes do Rally Internacional de Erechim, seu organizador, o Erechim Auto Esporte Clube e também a secretaria municipal de Meio Ambiente de Erechim.

O evento gerou em 2013 um total de 76,6 toneladas de gases que contribuem para o efeito estufa. A compensação será feita ainda este ano através do plantio de árvores. Serão mais de mil mudas de árvores nativas a serem plantadas em áreas de proteção ambiental. No total serão reflorestados mais de 6,6 hectares de área.

“São atitudes como essa que nos incentiva a continuar fazendo junto com todos esse evento que engrandece o clube e nossa cidade, e isso somente é possível porque temos parceiros. Hoje o Rally Internacional de Erechim é um marco, não somente de evento automotor, mas um exemplo que juntos podemos fazer e preservar o meio ambiente para as próximas gerações”, destaca o coordenador do Rally Internacional de Erechim, Claudio Pagliosa.

Para o secretário de Meio Ambiente, Mário Rossi, esta é uma tendência para todos os grandes eventos de Rally do mundo, apontando para a necessidade de preservar o meio ambiente e aliar sustentabilidade a esta prova que se tornou um dos eventos mais tradicionais de Erechim. “É importante que esta reposição seja realizada observando o ecossistema da nossa região, buscando fortalecer nosso meio ambiente para possibilitar que sigamos realizando este belo espetáculo com consciência ambiental”, destaca Rossi.

O projeto erechinense

O projeto do Rally Internacional de Erechim, denominado de “Carbono Zero” ou “Carbono Neutro”, trata-se de uma importante ferramenta de gestão ambiental, explica o biólogo Tomas Tomazoni. De acordo com ele, o projeto Carbono Zero, pode ser aplicado as mais diversas situações, como a fabricação de um determinado produto, a prestação de todo tipo de serviço, funcionamento de instalações industriais, viagens, e eventos, como o Rally Internacional de Erechim.

O objetivo principal é a gestão estratégica no âmbito da sustentabilidade ambiental em um cenário de mudanças ambientais, visando um modelo ideal focado na melhoria dos processos que conduz a um desempenho superior e a agregação de valor a marca, por meio da exposição de ações ambientalmente responsáveis perante a sociedade.

Tomas Tomazoni explica que o inventário é desenvolvido com base em metodologias e protocolos reconhecidos internacionalmente como a ISO 14064, IPCC e GHG Protocol regulamentado no Brasil pela Fundação Getúlio Vargas.

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Assessoria de Imprensa do Rally Internacional de Erechim

Foto: Edson Castro

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ALTA ROTAÇÃO: Rally dos Sertões: Cotton e Eduardo Costa levantam...: Dupla da ProMacchina/Cotton Motorsport ficou em 6º no Prólogo e participou do Super Prime fechando a disputa na 8ª posição geral entre os ...

Rally dos Sertões: Cotton e Eduardo Costa levantam poeira em Goiânia na abertura da competição

Dupla da ProMacchina/Cotton Motorsport ficou em 6º no Prólogo e participou do Super Prime fechando a disputa na 8ª posição geral entre os carros

Sol, calor e poeira. Assim foi o primeiro dia de disputas do Rally dos Sertões 2013. Na tarde desta quinta-feira, as equipes inscritas na competição participaram do Prólogo - primeira etapa que definiu o grid de largada, sendo válida pela primeira etapa do rali. A disputa aconteceu na Arena Sertões e classificou as oito melhores equipes dos Carros para o Super Prime que aconteceu às 16h e a Largada Promocional ficou para as 20h. Para Marcus Cotton e Eduardo Costa, da ProMacchina/Cotton Motorsport, foi a oportunidade de testar se estava tudo certo com o equipamento, que correspondeu a altura, e promete acelerar forte na categoria Pró Brasil.

Cotton avaliou de maneira positiva o resultado final do Prólogo e do Super Prime. "Foi difícil o piso estava um pouco fofo, então tivemos que preservar da tração. Mas, fizemos um prólogo e um Super Prime tranquilo para conseguir largar bem. A expectativa para amanhã é boa, vamos colher as informações para fazer os últimos acertos no carro para segunda especial que agora o rali começa pra valer!", analisou o piloto.

A bordo do Protom, Cotton diz que o carro se comportou muito bem nesse início do rali, e aposta em uma estratégia mais conservadora para a primeira etapa da competição, que parte de Goiânia nesta sexta-feira, com destino a Pirenópolis (GO), em um trajeto de 249 quilômetros, sendo 84 quilômetros de trechos cronometrados (especial).

"O carro está perfeito, não tivemos nenhum problema até agora, e após o Super Prime, a equipe iniciou os preparativos focados na segunda etapa. Vamos tentar descansar, e acertar os últimos detalhes antes da largada da segunda etapa. Nesta primeira especial vamos tentar uma tocada mais conservadora, sendo nossa estratégia desde o início, pois será muito importante economizar o carro", finalizou.

Eduardo Pereira e Costa contou como foram sobre as primeiras voltas da edição 2013. "Foi legal o piso estava fofo, então estava difícil tracionar, mas já deu para sentir o carro. O Prólogo é como passar doce na boca de criança, é só para ficar com mais vontade de acelerar", brincou o navegador.

O Rally dos Sertões 2013 será composto por um roteiro de 4.115 quilômetros, sendo 2.428 quilômetros de especiais - 60,4 do trajeto total do percurso entre os estados de Goiás e Tocantins. Serão nove etapas disputadas até a chegada, de volta á Goiânia no dia 03 de agosto.

Marcus Cotton e Eduardo Pereira e Costa contam com patrocínios da Amvox Eletrodomésticos, Verg-IT, Gatti Veiculos e apoio da ASA Advogados e Associados, Ladrox Wheels, Corauto Reparos Automotivos, Rede Camargo e Dynotech Dinamômetros.

Acompanhe todas as informações sobre o Rally dos Sertões em: Webventure

(www.webventure.com.br/sertoes2013), TV Globo, SporTV, Rádio Eldorado e Rádio Estadão, Blog da Cotton e Eduardo Costa (http://www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/93), Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM) e www.sigcomunicacao.com.br.

Resultado do Prólogo, grid da 2ª etapa:

Pró Brasil

1) Marcus Mello (Cotton)/Eduardo Pereira e Costa, 02min17s

2) Marcos Cassol/Luís Felipe Eckel, 02min19s

3) Zeca Sawaya/Marcelo Haseyama, 02min19s

4) Jorge Wagenfuhr /Marcos Panstein, 02min21s

5) André Sawaya/Joa Bicudo, 02min21s

6) Cleber Rosa / Eduardo Rebouças, 02min24s

7) Mauro Guedes/Neurivan Calado, 02min28s

8) Hugo Rodrigues/Kaique Bentivoglio, 02min31s

9) José Nogueira/Alyson Antunes, 02min31s

10) José Amaral Jr./Maykel Justo, 02min32s

11) Luiz Facco/Humberto Ribeiro, 02min34s

12) Luís Nacif/Filipe Oliveira, 02min52s

Programação: