terça-feira, 27 de agosto de 2013

ALTA ROTAÇÃO: Primeira corrida da Stock Car em Cascavel será nes...

ALTA ROTAÇÃO: Primeira corrida da Stock Car em Cascavel será nes...: Destinada para a comunidade Stock Car, prova será realizada às 17h30 desta sexta-feira no mesmo circuito em que os carros farão a etapa ...

Primeira corrida da Stock Car em Cascavel será nesta sexta-feira, às 17h30: Running Voxx


Destinada para a comunidade Stock Car, prova será realizada às 17h30 desta sexta-feira no mesmo circuito em que os carros farão a etapa deste final de semana em Cascavel (PR), oitava etapa da temporada 2013 da categoria

 
Depois do sucesso da duas primeiras etapas do Running Voxx nas ruas de Salvador e na pista de Brasília, os pilotos, mecânicos, jornalistas e outros integrantes da categoria irão correr de maneira diferente neste final de semana no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, Paraná.

 

 Toda comunidade ligada a Stock Car será convidada a dar uma volta a pé no circuito paranaense, em ação promovida pela equipe Voxx Racing, time do Grupo Cimed-Nutracom, em conjunto com a Vicar, promotora da Stock Car. A terceira etapa Running Voxx terá largada na reta de chegada do autódromo, fazendo um percurso de cerca de 3 quilômetros, às 17h30 desta sexta-feira, após o shake down.

 

 "Após o sucesso das corridas passadas, em Salvador e em Brasília, queremos ampliar esse estilo de vida saudável para outras provas do calendário. É uma maneira de se divertir e se manter em forma, com a oportunidade de correr no mesmo traçado que os carros da Stock irão acelerar no final de semana. Na segunda etapa tivemos ainda mais participantes e esperamos crescer este número em Cascavel", diz Mariana Espíndola, gerente de marketing da Nutracom.

 

 As inscrições para a prova já estão abertas para os credenciados à etapa de Cascavel da Stock Car. Envie seu nome completo, tamanho da camiseta e telefone para runningvoxx@voxxsuplementos.com.br.

 

 O kit corredor (mochila-saco Voxx, camiseta de dry fit com o percurso da pista silkada nas costas e um brinde) será entregue na tenda Voxx momentos antes da largada. Para a prova, a Voxx Racing disponibiliza uma tenda oferecendo, pré e pós-corrida, água e Voxx Carbo para hidratação dos participantes, além de frutas, barra de cereal e capsulas de cafeína Voxx Caffeine in caps.

 

Sobre Voxx Suplementos

 

 A linha Voxx Suplementos pertence à Nutracom, empresa que faz parte do Grupo Cimed, uma das maiores indústrias farmacêuticas do Brasil. Elaborada para quem deseja melhorar a saúde e a performance, a linha conta com as melhores matérias-primas do mundo. De maneira segura e saborosa, os produtos oferecem fórmulas altamente concentradas, garantindo melhores resultados. Seu mix de produtos é composto por whey protein, creatina, BCAA, cafeína, entre outros. Com o intuito de tornar a suplementação um hábito para todos, a linha chegou ao mercado para oferecer o que as pessoas realmente procuram: resultado

 

Rodrigo França

Foto: José Mário dias

ALTA ROTAÇÃO: Com apoio do Garage Burger, Daniel Paludo busca no...

ALTA ROTAÇÃO: Com apoio do Garage Burger, Daniel Paludo busca no...: Prova será preliminar da Le Mans 6 Horas de São Paulo neste domingo, em Interlagos; Paludo está em quinto no campeonato, com 72 pontos ...

Com apoio do Garage Burger, Daniel Paludo busca novo pódio na Porsche Cup em Interlagos

Prova será preliminar da Le Mans 6 Horas de São Paulo neste domingo, em Interlagos; Paludo está em quinto no campeonato, com 72 pontos

Retornando ao maior templo do automobilismo brasileiro neste final de semana, a Porsche GT3 Cup Brasil vai a Interlagos, São Paulo, e será preliminar da Le Mans 6 Horas de São Paulo, quarta etapa da temporada 2013 do Mundial de Endurance, o WEC.

Para a prova da Porsche, o piloto apoiado pela hamburgueria Garage Burger, Daniel Paludo, tem retrospecto bastante favorável. Na última rodada dupla que a categoria fez em Interlagos, no começo de junho, Daniel conquistou dois pódios, sempre lutando pela frente nas duas corridas.

Em quinto na tabela com 72 pontos, Paludo espera manter a ascendência na temporada: "Interlagos é uma pista que gosto muito e tenho bons resultados. Andei muito forte lá, quando a categoria disputava a terceira etapa da temporada. Espero, pelo menos, repetir a dose da última vez que estivemos aqui e subir duas vezes no pódio", disse o piloto do #89.

Os Porsches entrarão na pista na sexta-feira, 30 de agosto, com a realização de treinos livres. No sábado, serão realizadas as tomadas de tempo, além da nona prova da temporada. No domingo, antes da largada da Le Mans 6 Horas de São Paulo, a décima da Cup será a preliminar da prova.

Programação:

Sexta-feira, 30 de agosto de 2013
10h20 às 10h50, Treino livre 1, Porsche Cup
11h05 às 12h35, Treino livre 1, FIA WEC
12h50 às 13h20, Treino livre 1, Porsche Challenge
14h55 às 15h25, Treino livre 2, Porsche Cup
15h40 às 17h10, Treino livre 2, FIA WEC
17h25 às 17h55, Treino livre 2, Porsche Challenge

Sábado, 31 de agosto de 2013
10h20 às 11h20, Treino livre 3, FIA WEC
12h55 às 13h30, Treino Classificatório, Porsche Cup
13h45 às 14h20, Treino Classificatório Porsche Challenge
14h35 às 15h00, Treino classificatório FIA WEC, classes LMGTE-Pro e LMGTE-Am
15h10 às 15h35, Treino classificatório FIA WEC, classes LMP1 e LMP2
16h20 às 16h50, Prova 9, Porsche Cup

Domingo, 1° de setembro de 2013
08h45 às 09h15, Prova 9, Porsche Challenge
09h30 às 10h00, Prova 10, Porsche Cup
12h00, Largada, Le Mans 6 Horas de São Paulo

Classificação do campeonato após 4 etapas:

1) Ricardo Baptista, 115 pontos; 2) Ricardo Rosset, 114; 3) Tom Valle, 92; 4) Fábio Viscardi, 76; 5) Daniel Paludo, 72; 5) Marcel Visconde, 72; 7) Constantino Júnior, 60; 8) Pedro Queirolo, 60; 9) Maurizio Billi, 59; 10) Sylvio de Barros, 58; 11) Marcelo Franco, 56; 12) Guilherme Figueirôa, 49; 13) Adalberto Baptista, 42; 14) Roberto Posses, 39; 15) Clemente Lunardi, 38; 16) Gui Affonso, 33; 17) Charles Reed, 24; 18) Sérgio Ribas, 22; 19) Omilton Visconde Jr., 10; 20) Carlos Falletti, 8; 21) Vanuê Faria, 6; 22) Cléber Faria, 6.

RF1 - Serviços Jornalisticos
Rodrigo França (MTB 31120)

Foto: Luca Bassani

ALTA ROTAÇÃO: Fogaça e Mascarello veem caminhões Ford “afiados” ...

ALTA ROTAÇÃO: Fogaça e Mascarello veem caminhões Ford “afiados” ...: Trabalho voltado à eletrônica eleva expectativa dos pilotos da 72 Sports/Ford Racing Trucks para sétima etapa da Fórmula Truck A prepar...

Fogaça e Mascarello veem caminhões Ford “afiados” para corrida em Córdoba

Trabalho voltado à eletrônica eleva expectativa dos pilotos da 72 Sports/Ford Racing Trucks para sétima etapa da Fórmula Truck

A preparação da 72 Sports/Ford Racing Trucks para a sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck incluiu uma sessão de testes com os caminhões Ford Cargo na última sexta-feira (23) na pista de Piracicaba, interior paulista. O trabalho na sede do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo serviu para aprimoramento das configurações eletrônicas nos caminhões do paulista Djalma Fogaça e do mato-grossense Raijan Mascarello.

“Fizemos o trabalho em Piracicaba juntamente com o pessoal da Bosch e da Digipulse, que são responsáveis pela eletrônica dos nossos caminhões”, explica Fogaça. “O intuito foi resolver um problema sério de excesso de fumaça quando ligamos os caminhões, com os motores ainda frios. Parece que isso foi solucionado. E, apesar de não ter sido um treino para medir performance, os nossos Trucks estão bem afiados para Córdoba”, acrescenta.

A corrida no circuito da província argentina de Córdoba, no Autódromo Oscar Cabalén, em Alta Gracia, será disputada no dia 8 de setembro, valendo como sétima das dez etapas do Campeonato Brasileiro e marcando ainda o fim do Campeonato Sul-Americano de Fórmula Truck, composto por quatro provas – as outras três foram disputadas em Viamão (RS), Caruaru (PE) e São Paulo (SP) nos meses de março, maio e julho, respectivamente.

O traçado de 3.691 metros do circuito de Córdoba representa novidade total para os dois pilotos. “Corri lá de Fórmula 3 em 1989, mas não no traçado que a Fórmula Truck utiliza. Então, vai ser novidade para mim e para o Raijan, mas nada que 15 minutos de pista no treino não resolva”, minimiza Fogaça. “É outra pista onde nunca corri, a exemplo do que aconteceu em Goiânia. Espero me adaptar melhor desta vez”, emenda Mascarello.

A meta de Fogaça é de finalizar o Sul-americano entre os seis primeiros colocado. Ele está em nono no campeonato com 19 pontos. “Quero ficar entre os seis também no Brasileiro, que ainda tem mais quatro corridas pela frente”, avisa. “Apesar de o nosso orçamento ser muito inferior, confio na durabilidade do caminhão. O nosso caminhão quebrava depois de 10 minutos de corrida no ano passado, e nesse ano esse problema acabou”, aponta.

O piloto paulista exemplifica sua constatação lembrando que foi o único piloto a terminar todas as corridas disputadas em 2013 na zona de pontos. “O André Marques, que corre de Volkswagen, também fez pontos nas seis etapas, mas não terminou todas elas”. “Então eu confio no trabalho da equipe, estamos tentando compensar com afinco no trabalho nossa falta de verba para investir no desenvolvimento dos caminhões”, acrescenta.

As metas de Mascarello são menos audaciosas. “Para mim é um ano de aprendizado, acho que estou conseguindo me adaptar bem ao caminhão. Quando conseguir terminar uma corrida, vai ser perto do pódio. Meu objetivo era andar entre os 15 primeiros, e já estou melhor que isso. Tive uma evolução legal em Cascavel, em Interlagos também andei bem”, avalia. “Os problemas que tenho enfrentado não são grandes, mas têm me tirado das corridas”.
Fonte/Foto: Grelak Comunicação



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