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ALTA ROTAÇÃO: Lucas Moraes e Kaique Bentivoglio impressionam e v...: Dupla campeã da categoria L200 Triton ER Master em 2013 ficou surpresa com vitória logo no primeiro contato com o novo carro: "É muito...

Lucas Moraes e Kaique Bentivoglio impressionam e vencem as três voltas na abertura da Mitsubishi Cup

Dupla campeã da categoria L200 Triton ER Master em 2013 ficou surpresa com vitória logo no primeiro contato com o novo carro: "É muito bom começar o ano assim"

Dupla campeã da categoria L200 Triton ER Master em 2013 ficou surpresa com vitória logo no primeiro contato com o novo carro: "É muito bom começar o ano assim"

Uma estreia em grande estilo para a dupla Lucas Moraes e Kaique Bentivoglio na categoria principal da Mitsubishi Cup, a Tritron RS. Neste sábado (dia 29), eles venceram as três voltas da primeira etapa do maior campeonato monomarca do rali cross country brasileiro, em Jaguariúna, no interior de São Paulo. Lucas e Kaique superaram as duplas Felipe Ewerton/Rodrigo Mello e Juliano Jorge Vieira Diener/Vitor José Muench. A dupla vencedora lidera o campeonato com 45 pontos. A etapa marcou a abertura da 15ª temporada da Mitsubishi Cup.

O piloto de 24 anos, que foi campeão da categoria Triton ER Master na temporada passada ao lado de Bentivoglio, ficou surpreso com o resultado da primeira etapa. "Não esperava o resultado. Ganhamos as três voltas. O traçado foi muito difícil, uma pista bem seletiva, rápida e travada. O Kaique deu show na navegação e eu consegui me adaptar bem ao carro. O objetivo é sempre vencer, mas não esperávamos que a vitória viesse logo na abertura", disse Moraes. "Começar o ano assim é muito bom", comemorou o piloto.

O próximo compromisso de Lucas e Kaique na Mitisbishi Cup será no dia 26 de abril, em Mafra (SC). Na primeira de duas etapas fora do estado de São Paulo, a dupla largará com um redutor de velocidade. Pelo novo regulamento, as três duplas de cada categoria que subiram ao pódio terão que usar um restritor de ar para reduzir a potência na etapa seguinte.

"Vai ser uma experiência nova. Não sei como vai funcionar em Mafra, que normalmente é uma prova que já segura bastante o carro", analisa Moraes. "Tenho que agradecer a MegaMit, Sertões e GoPro".

A Mitsubishi Cup terá mais 16 provas nas seis etapas restantes. O evento reúne grandes nomes do rali nacional em cinco categorias: Pajero TR4, Pajero ER, Pajero ER Master, L200 ER e L200 RS.

Confira o resultado da categoria Triton RS, em Jaguariúna (Top-5):

1) Lucas Moraes/Kaique Bentivoglio - 45 Pontos

2) Felipe Ewerton/Rodrigo Mello - 42 Pontos

3) Juliano Jorge Vieira Diener/Vitor Jose Muench - 35 Pontos

4) Cristiano Batista/Fabio Rogerio Pedroso - 34 Pontos

5) Fabio Prada Ferreira/Edgar Fabre - 33 Pontos

Confira as próximas etapas do calendário da Mitsubishi Cup:

2ª Etapa - 26/abr - Mafra/SC

3ª Etapa - 31/mai - Guarapuava/PR

4ª Etapa - 26/jul - Analândia/SP

5ª Etapa - 13/set - Indaiatuba/SP

6ª Etapa - 11/out - Jaguariúna/SP

7ª Etapa - 8/nov - Mogi Guaçu/SP

FGCom

Fernanda Gonçalves / Caio Scafuro

Foto: Márcio Machado/AUTOTERRA

ALTA ROTAÇÃO: Marcelo Hahn marca volta mais rápida da GTA em est...

ALTA ROTAÇÃO: Marcelo Hahn marca volta mais rápida da GTA em est...: Brasileiro campeão sul americano de GT fez estreia no Pirelli World Challenge, em St Petersburg Um problema no motor impediu Marcelo Ha...

Marcelo Hahn marca volta mais rápida da GTA em estreia nos EUA

Brasileiro campeão sul americano de GT fez estreia no Pirelli World Challenge, em St Petersburg

Um problema no motor impediu Marcelo Hahn de completar sua primeira prova no automobilismo norte americano. Mas no pouco tempo em que esteve na pista, o brasileiro mostrou que pode ser um dos grandes nomes de 2014 no Pirelli World Challenge.

Marcelo largou em décimo lugar no geral, quarto na categoria GTA, e saiu ganhando posições nas ruas de St Petersburg. Assim, hegou ao sexto posto e ainda marcou o melhor tempo da categoria.

"Foi uma pena sofrer com este problema de motor, mas fiquei bastante feliz com meu desempenho na pista. Andei na mesma batida dos líderes. Ainda posso evoluir mais então acredito que esta será uma grande temporada", afirmou o atual campeão sul-americano de GT.

A bom desempenho na estreia foi tão animador que o que antes seria um teste se transformou em disputa pelo título. Marcelo embarcou para os EUA na última quinta-feira inscrito apenas em quatro etapas da competição. Agora recebeu um convite para disputar todas as provas do Pirelli World Challenge pela equipe Reiter.

Assim, Marcelo volta a acelerar sua Lamborghini Gallardo LP600 Evolution em Barber, no Alabama, entre os dias 25 e 27 de abril.

Império Agecom

Foto: Divulgação

ALTA ROTAÇÃO: Ilhabela: Termina primeira etapa do Circuito de Ve...

ALTA ROTAÇÃO: Ilhabela: Termina primeira etapa do Circuito de Ve...: Projeto social Navegar coloca velejadores na raia Terminou neste domingo, em Ilhabela, a primeira etapa do XIV Circuito de Vela de Ilha...

Ilhabela: Termina primeira etapa do Circuito de Vela de Ilhabela

Projeto social Navegar coloca velejadores na raia

Terminou neste domingo, em Ilhabela, a primeira etapa do XIV Circuito de Vela de Ilhabela - Copa Suzuki Jimny. O evento foi realizado em quatro dias, dois finais de semana. Ao todo, foram sete regatas para a classe HPE, cinco para as classes IRC e C30 e quatro para as demais. Entre os concorrentes, alguns se destacaram com 100% de aproveitamento, como o CA Technologies, de Marcelo Massa na C30. "Faço questão de manter a mesma tripulação base e sempre contar com os velejadores aqui de Ilhabela", completa Massa. Caballo Loco, de Marcelo Massa vem logo atrás com oito pontos e Caiçara Porshe, de Marcos de Oliveira Cesar em terceiro.

Na IRC, o veleiro Orson, de Carlos Silva venceu a última regata, quebrando a invencibilidade do santista Rudá. A tripulação comemorou o resultado e está a apenas dois pontos do líder. Na sequência vem Inaê Transbrasa com 12 pontos e o Atlântica, de Ênio Ferreira Jr. com 18.

A classe HPE é uma das mais numerosas do Brasil e uma das mais competitivas do circuito. Com projeto idêntico para todos os barcos, não há correção de tempo, mas o descarte obrigatório ajuda na composição do resultado. Melhor para o Fit to Fly, que descartou um sétimo lugar na sexta regata e manteve a vice-liderança com 11 pontos, apenas dois atrás do líder Ginga, de Breno Chvaicer. Suzuki Bond Girl, de Rique Wanderley é o terceiro colocado com 25 pontos.

A classe RGS tem Asbar II, de Sérgio Klepacz, na liderança, seguido por BL3 Urca, de Pedro Rodrigues e Suduca de Marcelo Claro em terceiro. "Estamos velejando com nossos alunos da BL3 e todos tem feito um excelente trabalho", diz Pedro, que acumula 13 pontos perdidos. Outro BL3 assumiu a liderança do Cruiser sob o comando de Clauberto Andrade. Cocoon vem em terceiro com Luiz Marcelo Caggiano e Jambock, de Marco Aleixo em terceiro. Na RGS C o Rainha Empresta Capital mantém a liderança à frente do Sextante.

Embora os primeiros colocados de cada classe tenham ficado com o título da etapa, o evento ainda está muito longe do fim. Até dezembro, ainda serão realizadas três etapas em seis finais de semana. "Eles são os barcos a serem batidos porque saíram na frente, mas estamos muito entrosados e vamos reduzir essa diferença", diz Mauro Dottori, comandante do Caballo Loco, vice-lider na C30.

O próximo desafio acontece nos dias 31 de maio, 1, 7 e 8 de junho, evento válido pela segunda etapa do Circuito de Vela de Ilhabela - Copa Suzuki Jimny e Warmup da Semana de Vela de Ilhabela.

Reforço que vem do projeto Navegar

Criado em 2002 pela Prefeitura de Ilhabela em parceria com o Governo Federal, o projeto Navegar vem cumprindo a missão de orientar a vida profissional de crianças da rede pública de ensino através da prática da vela e lições de sustentabilidade. Durante o Circuito de Vela de Ilhabela - Copa Suzuki, o barco CA Technologies venceu todas as regatas da classe contando com a ajuda de dois tripulantes importantes, os adolescentes Matheus Amaral e Amauri Gonçalves, ambos formados pelo projeto. "Além de serem excelentes velejadores, provam que o Navegar tem um papel social fundamental", elogia o comandante Marcelo Massa.

Amauri Gonçalves ingressou no Navegar aos dez anos de idade. Lá ele conheceu, pela primeira vez, os ensinamentos sobre vela, além de disciplina, noções de sustentabilidade, vela de oceano e a importância do trabalho em equipe. Gostou tanto do que vivenciou, que hoje, aos 18 anos, além de seguir no esporte tornou-se professor do projeto. "Tenho cerca de 100 alunos em dois períodos. É muito gratificante poder ensinar um pouco do que aprendi. Sempre me enxergo nas dificuldades e medos com que as crianças chegam e isso me ajuda a trabalhar com eles", conta.

Matheus Amaral tem 19 anos e há nove mora em Ilhabela, onde também participou do Navegar. A família de Matheus saiu do Guarujá fugindo da violência local para buscar abrigo numa das cidades mais charmosas do litoral norte. Hoje, ele e o pai trabalham no Yacht Clube de Ilhabela, onde acontece o maior circuito de vela de oceano do país. "Posso dizer que a decisão dos meus pais de virem para Ilhabela mudou a minha vida", diz ele.

Além dos jovens, Marcelo Massa ainda convidou para embarcar na disputa pelo título do Circuito de Vela de Ilhabela o velejador Marcelo Cruz, professor de Amauri nos tempos de projeto. "Para mim é uma honra poder velejar ao lado de um cara que eu sempre admirei como professor e amigo. Ele continua me ensinando muito".

Desde a semana passada, eles se empenham em levar o veleiro de Marcelo Massa ao topo da classificação na classe C30. Junto aos outros tripulantes, eles tem feito um bom trabalho com 100% de aproveitamento nas regatas disputadas entre os dias 22 e 30 de março, em Ilhabela. O circuito de Vela de Ilhabela ainda terá três etapas divididas em seis finais de semana. No que depender da animação e profissionalismo dos tripulantes, eles ainda vão navegar bastante. "Quero que o projeto dure pra sempre para que muitas outras crianças possam participar e sentir a emoção de vir para um evento como esse", comentam eles.

Confira os resultados da primeira etapa - com descarte:

HPE

1 - Ginga (Bruno Chvaicer) - 9

2 - Fit To Fly (Eduardo Mangabeira) - 11

3 - Suzuki Bond Girl (Rique Wanderley) - 25

4 - Repeteco (Fernando Haaland) - 29

5 - Bronco (Caio Prado) - 31

6 - Conquest (Marco Hidalgo) - 32

7 - Artemis (Mark Essle) - 36

8 - Aventura 55 (José Otavio M. Vita) - 36

9 - IOX (Marcelo Bellotti) - 49

10 - Takra (Luiz Eduardo D’Almeida) - 57

11- Euphoria (André Homem de Mello) - 58

12 - Pangaré (Marcelo Christiansen) - 64

13 - Xereta (Luiz Rosenfeld) - 71

C30

1 - CA Technologies (Marcelo Massa) - 4

2 - Caballo Loco (Mauro Dottori) - 8

3 - Caiçara Porsche (Marcos de Oliveira Cesar) - 11

4 - + Realizado (José Luiz Apud) - 16

5 - Barracuda (Humberto Diniz) - 16

IRC

1 - Rudá (Mario Martinez) - 5.0

2 - Orson (Carlos E. S. Silva) - 7.0

3 - Inaê Transbrasa (Bayard Umbuzeiro Fo.) - 12.0

4 - Atlantica (Enio Ferreira Jr.) - 18.0

RGS

Asbar II (Sergio Klepacz) - 6.0

BL3 Urca (Pedro Rodrigues) - 13.0

Suduca (Marcelo Claro) - 15.0

Helios (Marcos Gama Lobo) - 19.0

Anequim (Paulo F. Moura) - 21.0

Alísios (Roberto Ilnuma) - 22.0

Xiliky (Fabio Cantanhede) - 24.0

Colin (Sebastian Menendez) - 28.0

RGS C

Rainha Empr. Capital (Leonardo Pacheco) - 5.0

Sextante (Thomas Shaw) - 10.0

RGS Cruiser

BL3 Wind Nautica (Clauberto Andrade) - 4.0

Cocoon (Luiz Marcelo Caggiano) - 10.0

Jambock (Marco Aleixo) - 13.0

Boccalupo (Claudio Melaragno) - 14.0

Brazuca (José Rubens Bueno) - 20.0

PPress - Patricia Casagrande

Fotos: Aline Bassi / Ppress

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