quarta-feira, 7 de maio de 2014

Copa Petrobras Sorriso Campeão abre a Seletiva de Kart Petrobras 2014 em Aldeia da Serra

Organizadores divulgam o regulamento e a programação para a etapa de abertura da 16ª edição do torneio, que distribui a maior premiação do kartismo nacional e terá um programa exclusivo de orientação aos campeões nesta temporada

A Seletiva de Kart Petrobras - criada em 1999 e patrocinada pela Petrobras e Petrobras Distribuidora - realiza no dia 17 de maio a sua primeira etapa classificatória em 2014. A Copa Petrobras Sorriso campeão abrirá a 16ª edição do evento e vai ser realizada no kartódromo de Aldeia da Serra, em São Paulo, juntamente com a 4ª etapa da Copa São Paulo Light de Kart.

Pilotos de 15 a 18 anos, da categoria Graduados, concorrerão às três primeiras vagas para a final da Seletiva de Kart Petrobras, que será realizada em outubro, com os 12 kartistas selecionados ao longo do ano nos principais eventos de kart do país.

A etapa também é especial, pois marca mais um ano do projeto social "Sorriso Campeão", que parte para a sua 12ª edição. Por meio desta ação social, cada piloto participante da Copa Petrobras Sorriso Campeão poderá indicar dois mecânicos da sua equipe para receber por um ano tratamento odontológico gratuito. Os mecânicos ainda terão direito a inscrever suas mulheres e filhos (até 12 anos) no projeto. A ação, uma iniciativa dos organizadores da Seletiva de Kart Petrobras, é apoiada pela Petrobras, Petrobras Distribuidora e MG Pneus e realiza, em média, 120 atendimentos a cada ano.

O evento em Aldeia da Serra começa com os treinos livres na quinta (15) e na sexta-feira (16). Nesta etapa, os pilotos utilizarão um jogo de pneus sorteado e feito exclusivamente pela MG Pneus. Eles serão entregues na sexta-feira entre 14 e 17 horas.

As tomadas de tempo e as corridas acontecerão no sábado (17). Os dois melhores colocados na Copa Petrobras Sorriso Campeão (bateria única, com 30 voltas), que tenham idade permitida para participar do torneio, estarão classificados para a final, juntamente com o vencedor da 4ª etapa da Copa São Paulo Light de Kart na categoria Graduados (serão duas baterias e o vencedor será o piloto que somar mais pontos em ambas as provas).

Binho Carcasci, organizador e promotor da Seletiva de Kart Petrobras nestes 16 anos, espera mais uma temporada de alto nível e grandes disputas, e acredita que o novo programa de orientação aos pilotos, que será concedido aos quatro melhores finalistas, servirá como um incentivo ainda maior para os competidores.

Além da maior premiação em dinheiro do kartismo nacional, a Seletiva de Kart Petrobras este ano vai contemplar os quatro primeiros colocados na final com a participação em um programa de orientação de pilotos, que incluirá um teste com simulador de F-1 na Europa, um teste com uma equipe do automobilismo de base europeu, com a orientação de um coach, acompanhamento físico e psicológico, participação no Mitsubishi Driving Experience, palestra sobre marketing e media training. A premiação total - somando todas as ações - deve chegar a 250 mil reais. Mas o campeão ainda receberá uma parte em dinheiro (60 mil reais).

"É sempre muito gratificante iniciar uma nova temporada, principalmente este ano, em que teremos uma nova premiação, com um programa de orientação que oferecerá aos quatro primeiros colocados novas experiências para a sequência de suas carreiras. Esperamos que seja um motivador a mais para os novos talentos do kartismo nacional e que possamos ter grandes disputas. Sempre começamos o ano com a Copa Petrobras Sorriso Campeão, pois ela vem acompanhada do nosso projeto social, além de ter uma premiação especial, com 1,5 mil reais para o melhor mecânico. Grandes pilotos já conquistaram esta etapa, como Felipe Nasr, que está atualmente testando a Williams na F-1 e correndo na GP2, a Bia Figueiredo, hoje na Stock e com passagem pela Indy, além de outros nomes importantes do esporte no país", destaca Carcasci.

O organizador também comentou sobre o desafio extra para esta etapa classificatória com o uso de pneus exclusivos. "Apenas nesta competição os pilotos utilizam um jogo de pneus sorteado e feito exclusivamente pela MG Pneus para a Copa Petrobras Sorriso Campeão. É uma forma de criarmos um desafio técnico a mais para os pilotos e equipes e equilibrar a disputa", completa Carcasci.

Veja o regulamento completo da Copa Petrobras Sorriso Campeão:


Confira os horários da Copa Petrobras Sorriso Campeão 2014:
Quinta, dia 15, e Sexta, dia 16:
9h30 às 10h15 - Trenos Livres Graduados
11h45 às 12h30 - Treinos Livres Copa Petrobras Sorriso Campeão
14h00 às 14h30 - Treinos Livres Graduados
14h00 às 17h00 - Sorteio de Pneus

Sábado, dia 17
9h50 às 10h20 - Abastecimento Copa Petrobras Sorriso Campeão e Graduados
10h20 - Briefing Copa Petrobras Sorriso Campeão e Graduados
10h35 às 10h40 - Tomada de Tempo Copa Petrobras Sorriso Campeão
10h45 às 10h50 - Tomada de Tempo Graduados
11h40 às 12h20 - Abastecimento Copa Petrobras Sorriso Campeão
12h30 - Largada Copa Petrobras Sorriso Campeão (30 voltas)
14h35 às 14h50 - Abastecimento 1ª Prova Graduados
15h00 - Largada 1ª Prova Graduados
15h50 às 16h10 - Abastecimento 2ª Prova Graduados
16h40 - Largada 2ª Prova Graduados

Seletiva de Kart Petrobras - Criada em 1999, com o patrocínio da Petrobras e Petrobras Distribuidora, a Seletiva será composta por quatro etapas classificatórias em 2014, realizadas dentro dos principais campeonatos regionais do país. Doze pilotos são selecionados para a grande final, onde competem em condições de igualdade. Participam do torneio kartistas entre 15 e 18 anos. Desde 2012, ex-campeões não podem defender seus títulos. Em média, aproximadamente 110 pilotos tentam a vaga na final da Seletiva por ano e, em 15 anos, mais de 150 já estiveram disputando a final.

Considerada uma referência entre os kartistas do Brasil, a Seletiva de Kart Petrobras é reconhecida (desde 2001) como evento oficial da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e da Comissão Nacional de Kart (CNK).

Além da maior premiação em dinheiro do kartismo nacional, a Seletiva de Kart Petrobras este ano vai contemplar os quatro primeiros colocados na final com a
participação em um programa de orientação de pilotos, que inclui um teste com simulador de F-1 na Europa, um teste com uma equipe do automobilismo de base europeu, com a orientação de um coach, acompanhamento físico e psicológico, participação no Mitsubishi Driving Experience, palestra sobre marketing e media training. A premiação total - somando todas as ações - deve chegar a 250 mil reais. O campeão receberá 60 mil reais em dinheiro.

Calendário da Seletiva de Kart Petrobras 2014:

1ª Etapa - 17 de maio - Copa Petrobras Sorriso Campeão - Aldeia da Serra / SP
2ª Etapa - 2 de agosto - Itu / SP (Campeonato Brasileiro de Kart)
3ª Etapa - 20 de setembro - São Luís /MA
4ª Etapa - 11 de outubro - Itumbiara / GO (Copa Brasil de Kart)

Final - 27, 28 e 29 de outubro - Local a ser confirmado

Os campeões da Seletiva de Kart Petrobras:

1999 - Danilo Dirani (SP)
2000 - Júlio Campos (PR)
2001 - Sérgio Jimenez (SP)
2002 - Rafael Daniel (SP)
2003 - Rafael Daniel (SP)
2004 - Rafael Daniel (SP)
2005 - Guilherme de Conto (PR) - Graduados A e Gabriel Dias (PR) - Graduados B
2006 - Guilherme de Conto (PR) - Graduados A e Felipe Guimarães (DF) - Graduados B
2007 - Rafael Suzuki (SP)
2008 - Leonardo Cordeiro (SP)
2009 - Jonathan Louis (PR)
2010 - Felipe Fraga (TO)
2011 - Felipe Guimarães (DF)
2012 - João Vieira (TO)
2013 - Olin Galli (RJ)

Para saber mais detalhes e conhecer o regulamento do evento, acesse: www.seletivadekartpetrobras.com.br


FGCom
Fernanda Gonçalves / Beatriz de Paula / Caio Scafuro/ Guilherme Silva

Foto: Fabio Oliveira / Radical Motors

ALTA ROTAÇÃO: Autódromo Velo Città recebe a segunda etapa da Lan...

ALTA ROTAÇÃO: Autódromo Velo Città recebe a segunda etapa da Lan...: Pista de 3.430 metros em Mogi Guaçu está pronta para os pilotos acelerarem seus Lancer R e Lancer RS Os Lancer R e Lancer RS estão pron...

Autódromo Velo Città recebe a segunda etapa da Lancer Cup neste sábado

Pista de 3.430 metros em Mogi Guaçu está pronta para os pilotos acelerarem seus Lancer R e Lancer RS

Os Lancer R e Lancer RS estão prontos para acelerar neste sábado na segunda etapa da Mitsubishi Lancer Cup, no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu. Com sessões de treinos livres na sexta-feira e treinos classificatórios e duas corridas no sábado, os pilotos gentlemen drivers entram na pista para uma disputa ainda mais acirrada, já que agora as duas categorias disputam a prova simultaneamente.

Todos os veículos são idênticos e locados aos pilotos através do sistema Sit&Drive. Cada um só precisa chegar no dia da prova com seu macacão e capacete que o carro estará pronto, revisado e abastecido para disputar as corridas.

"Na semana da competição, nossa equipe tem o cuidado de andar com todos os veículos para termos a certeza que estão 100% iguais. Dessa forma, a disputa passa a ser somente entre os pilotos", explica Guilherme Spinelli, diretor de Competições da Mitsubishi Motors.

A pista do autódromo Velo Città tem 3.430 metros e recebeu no fim do ano passado a homologação da FIA, tornando-se um dos três autódromos do Brasil reconhecidos pela entidade.

Fim de semana de velocidade
Além da Lancer Cup, o sábado será repleto de atividades para os apaixonados por velocidade.

Será a segunda etapa do Fun Day, uma prova de regularidade no asfalto para proprietários dos veículos ASX, Lancer sedan, Lancer Sportback e Outlander. São três provas de 30 minutos, onde a organização define um tempo ideal e os participantes têm que fazer as voltas o mais próximo possível desse tempo. Cada segundo adiantado ou atrasado influencia na pontuação final. As inscrições estão abertas no site: www.mitsubishifunday.com.br.

Já os proprietários de Lancer Evolution, podem participar do Evo Day, que agora tem uma premiação especial para o participante que mantiver a mesma média de sua melhor volta nas três baterias. Para se inscrever, acesse: www.lancerevoday.com.br.
A Mitsubishi Lancer Cup tem patrocínio de Lubrax, BTG, Pirelli, Columbia, Armura e Petra.

Mitsubishi Lancer Cup - Calendário 2014*
2ª etapa - 10 de maio
3ª etapa - 14 de junho
4ª etapa - 19 de julho
5ª etapa - 16 de agosto
6ª etapa - 27 de setembro
7ª etapa - 25 de outubro

* Calendário sujeito a alterações.



Foto: Ricardo Leizer / Mitsubishi
Assessoria de Imprensa

Carolina Vasconcellos

ALTA ROTAÇÃO: Copa ECPA de Velocidade tem 2ª etapa no sábado

ALTA ROTAÇÃO: Copa ECPA de Velocidade tem 2ª etapa no sábado: Provas acontecem nas categorias Marcas e Pilotos e Stock Jr. No mesmo dia ECPA sedia um Trak Day Depois de mais de um mês de recesso,...

Copa ECPA de Velocidade tem 2ª etapa no sábado

Provas acontecem nas categorias Marcas e Pilotos e Stock Jr.
No mesmo dia ECPA sedia um Trak Day

Depois de mais de um mês de recesso, a Copa ECPA de Velocidade os pilotos que disputa, o certame voltam a acelerar no autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, no interior de São Paulo. As provas acontecem neste sábado (10) com a realização da segunda etapa da categoria Marcas e Pilotos e a primeira prova do ano da Stock Jr Paulista.

Com mais de 20 carros no grid, os pilotos do certame regional de Marcas e Pilotos entram na pista pela primeira vez na sexta-feira (9), quando serão realizados os primeiros treinos livres da categoria. No sábado, ainda na parte da manhã, acontece outra sessão de treinos livres e, em seguida, a tomada de treino classificatório para a formação do grid de largada. As provas tem início na parte da tarde.

Com duas baterias e duração de 15 voltas pelo circuito, os competidores dessa categoria são divididos em Super, Light e Novatos, mas entraram na pista juntos, formando um grid único, porém pontuam separadamente.

Nas Marcas e Pilotos são utilizados carros de turismo, na maioria Chevrolet/Corsa, Fiat/Pálio e Volkswagen/Gol, com motores 1.6, originais, com pouca preparação. Usam câmbio e suspensões originais e pneus radiais.

Stock Jr.
A temporada paulista de Stock Jr. terá neste fim de semana, com a disputa da primeira etapa do ano. O Campeonato de 2014 seguirá o calendário das provas da Copa ECPA de Velocidade, mas terá apenas cinco etapas ao longo do ano.

Para quem não conhece a categoria, as provas da Stock Jr. são disputadas em 22 voltas pelo circuito e sempre marcadas por muito equilíbrio. Normalmente, os carros correm agrupados e as ultrapassagens são inúmeras.

Track Day
Ainda no sábado (10), após as provas da Copa ECPA de Velocidade, o circuito abrigará um Track Day, que pretende reunir veículos esportivos de rua para acelerar na pista piracicabana.

O evento tem como objetivo é levar os proprietários de carros esportivos ao autódromo para testar a potência máxima dos veículos. “Será uma boa oportunidade para pilotos amadores acelerar suas próprias máquinas em um local adequado”, afirma Daniella Giannetti, organizadora do evento. Os interessados deverão se inscrever no site www.crazyforauto.com.

Serviço
O ECPA fica localizado na rodovia SP 135, Km 13,5, no distrito de Tupi, em Piracicaba/SP. O local possui lanchonete, restaurante, estacionamento, arquibancadas e sanitários.

Engenho da Notícia

Assessoria de Imprensa ECPA

segunda-feira, 28 de abril de 2014

ALTA ROTAÇÃO: Átila Abreu vence a principal corrida em Brasília ...

ALTA ROTAÇÃO: Átila Abreu vence a principal corrida em Brasília ...: Equipe Mobil Super Racing faz pit-stop perfeito e conquista sua primeira vitória em 2014 Átila Abreu venceu a corrida de abertura da et...

Átila Abreu vence a principal corrida em Brasília e é 5º no campeonato da Stock Car

Equipe Mobil Super Racing faz pit-stop perfeito e conquista sua primeira vitória em 2014

Átila Abreu venceu a corrida de abertura da etapa de Brasília da Stock Car. É a primeira vitória da equipe Mobil Super Racing em 2014 e também a primeira vitória do piloto sorocabano na pista da capital federal.

"A equipe fez um trabalho excelente no pit-stop. Tivemos uma boa leitura da corrida e arriscamos fazer uma parada rápida no final da janela. Voltei para a pista na liderança e consegui controlar o ritmo a partir daí", contou o piloto, que agora tem seis vitórias na Stock Car.

Com os 24 pontos conquistados na etapa do Distrito Federal, o sorocabano saltou de décimo para quinto lugar no campeonato, agora com 39 pontos.

"Não tinha o melhor carro da pista e trabalhamos sem o equilíbrio 100%. Ainda assim conseguir ganhar a corrida principal é sair mais do que no lucro. Falei para a equipe que, dependendo da nossa situação, poderia ser bem importante privilegiar a primeira corrida. E de fato foi", frisou o dono do carro #51, defendendo a opção por sacrificar a segunda bateria.

Na prova de encerramento da programação, o piloto da equipe Mobil Super Racing teve que reabastecer logo ao abrir a segunda volta e recebeu a bandeirada em vigésimo.

A exemplo do que dissera depois da primeira rodada dupla da história da Stock Car, há duas semanas, Átila repetiu que não acha o modelo o mais justo. "Continuo não gostando do modelo, porque não premia o mais rápido. Mas, já que o regulamento é assim, temos que fazer nossa parte e jogar conforme as regras", completou o piloto, que teve em seu box a visita de Pedro Piquet, piloto brasiliense de 15 anos que lidera a F3 Brasil.

Átila não terá muito tempo para festejar seu triunfo em Brasília. Na noite deste domingo, o vencedor da corrida principal embarca para a Califórnia onde tem um teste de rallycross marcado para terça e quarta-feira. "Tive o convite do Nelsinho Piquet para conhecer a categoria e vou chegar aos Estados Unidos para acelerar pela primeira vez na terra ainda mais motivado pela vitória de hoje no asfalto."

A Stock Car retorna às pistas para a reabertura do autódromo de Goiânia, com mais uma rodada dupla em 1º de junho.


Resultado da primeira corrida em Brasília (top5)
1.         Átila Abreu
2.         Rafael Matos
3.         Luciano Burti
4.         Ricardo Zonta
5.         Julio Campos

Classificação no campeonato (top10)
1.         Valdeno Brito 52 pontos
2.         Marcos Gomes 50
3.         Sergio Jimenez 49
4.         Caca Bueno 44
5.         Átila Abreu 39
6.         Daniel Serra 38
7.         Julio Campos 37
8.         Rafa Matos 34
9.         Tuka Rocha 30
Ricardo Zonta 30




CONTATO
Luís Ferrari

Foto: Carsten Horst - Hyset