Equipe será responsável por projetar,
fabricar, desenvolver, preparar e customizar veículos que encarem os mais
difíceis desafios no asfalto e na terra
A Mitsubishi
Motors apresenta a Ralliart Brasil, divisão de alta performance que agora chega
ao país trazendo ainda mais tecnologia e desempenho para os veículos Mitsubishi
em competições na terra e no asfalto.
"Em todo o mundo, os veículos com
a grife Ralliart têm o equilíbrio perfeito entre performance dinâmica e prazer
ao dirigir. Mais do que isso, a grife representa o aprendizado adquirido em
quase três décadas de desenvolvimento e produção de carros de competição", garante Robert Rittscher, presidente
da Mitsubishi Motors do Brasil.
Ao longo dos
anos, os veículos Ralliart conquistaram os maiores títulos do automobilismo
mundial: foram 12 vezes campeões do Rally Dakar, maior prova de rali do mundo,
quatro vezes do World Rally Championship (WRC), mundial de rali de velocidade,
11 títulos no P-WRC, com carros de produção, além de inúmeras conquistas em campeonatos
nacionais, regionais e europeus.
"A Ralliart Brasil será
responsável por projetar, fabricar, desenvolver, preparar e customizar veículos
que encarem os mais difíceis desafios da terra e do asfalto", explica Guilherme Spinelli, diretor
da Ralliart Brasil. "As competições
são nosso grande laboratório, onde podemos testar todos os componentes no
limite máximo e desenvolver produtos mais resistentes e com uma tecnologia
superior", completa.
A Ralliart
Brasil já nasce com uma grande estrutura. Com sede na cidade de Mogi Guaçu,
interior de São Paulo, está instalada em uma área de 10.000 m2, com todos os
equipamentos necessários para projetar e preparar veículos de alta performance.
Tem um escritório de engenharia avançada na França, chefiada por Thierry
Viadort, que esteve à frente da Ralliart Japão por 26 anos e conquistou, entre
outros títulos, 12 vezes o Rally Dakar. Além disso, conta com todo o complexo
do autódromo Velo Città, local de testes e adequação dos veículos, e o apoio da
fábrica da Mitsubishi Motors em Catalão, responsável pela produção de peças e
veículos.
Hoje, a
equipe da Ralliart Brasil é responsável por 84 veículos, entre picapes L200
Triton utilizadas na Mitsubishi Cup, os modelos Lancer, que disputam a Lancer
Cup, os protótipos de desenvolvimento, além dos carros que enfrentam o Rally
Dakar, Rally dos Sertões e o Campeonato Brasileiro de Rali Cross-country.
"Esses veículos participam de
diversas competições durante o ano e em várias partes do Brasil e do mundo.
Além da manutenção antes e depois de cada prova, nossa equipe está sempre
trabalhando para aperfeiçoar ainda mais os modelos em durabilidade, resistência
e tecnologia",
afirma Spinelli.
São 30 anos
de história, trabalho e comprometimento. Hoje, a Ralliart está presente em mais
de 20 países, mas somente no Brasil está ligada diretamente à fábrica,
adquirindo um importante know-how e troca de experiências para um melhor
aproveitamento dos veículos.
Sit&Drive Ralliart Brasil
Além de toda
a tecnologia, comprometimento e alta performance, a Ralliart Brasil destaca-se
pela comodidade e equilíbrio que oferece aos pilotos através do sistema
sit&drive. Desde a preparação, passando pela logística, até a manutenção no
local da competição, é de responsabilidade da equipe de profissionais
especializados da Ralliart Brasil.
Os pilotos só
precisam chegar no dia da prova com seu macacão e capacete. O carro estará
pronto para largar, devidamente revisado e abastecido. "Isso possibilita
que nos concentremos somente na pilotagem. É ótimo poder chegar de manhã e
saber que iremos largar com o carro pronto, totalmente revisado por uma equipe
que entende do assunto. Isso nos ajuda a conquistar resultados ainda
melhores", comemora o piloto João Franciosi, campeão do Rally dos Sertões
com uma L200 Triton.
A Mitsubishi
Motors oferece um pacote completo para o piloto. Além do carro de fábrica e de
toda a preparação para uma competição, há mais de 15 anos organiza o principal
campeonato de rali cross-country do País, a Mitsubishi Cup, referência no
cenário nacional. E, pela segunda temporada, realiza a Lancer Cup.
Tanto na
terra, como no asfalto, a Ralliart Brasil oferece os carros e um pacote
completo de serviços para atender os pilotos e suas famílias, que podem
usufruir de um lounge, com espaço confortável, bebidas e alimentação, durante
todo o dia de disputas.
"Para nós, é um sonho de consumo.
Não nos preocupamos com nada. É como o nome diz: ‘sit&drive’. Nós sentamos
e corremos",
comenta o piloto Sergio Maggi, que participa da Lancer Cup pelo segundo ano.
O sistema
sit&drive Ralliart Brasil também está presente nas maiores provas off-road
do mundo, como Rally Dakar e Rally dos Sertões, além das etapas do Campeonato
Brasileiro de Rali Cross-country. "Temos
os veículos certos para cada competição, seja uma etapa de fim de semana do
Brasileiro ou os 15 dias de Rally Dakar. Nossa equipe está preparada para
fornecer todo o suporte e logística para os pilotos se preocuparem apenas com o
prazer da corrida", destaca Guiga. Além disso, a Ralliart também tem
veículos de competição que são customizados de acordo com a preferência de cada
piloto e o tipo de prova que pretende disputar.
Próximos passos
A Ralliart
Brasil já trabalha na criação de kits exclusivos para os veículos Mitsubishi.
"Estamos empenhados no
desenvolvimento de kits de customização. O cliente poderá adquirir uma
personalização exclusiva, seja para melhorar a performance ou mesmo criar um
aspecto inovador, único",
explica Fernando Julianelli, diretor de Marketing da Mitsubishi Motors.
Ralliart Brasil
Foto: Murilo Mattos / Mitsubishi
Assessoria de Imprensa
Carolina Vasconcellos
