Marcas: RZ Toyota Motorsport terá Marques e Kaefer na temporada 2015

Equipe paranaense, que tem 15 vitórias e sete poles positions, formará um time 100% paranaense com Thiago Marques e Daniel Kaefer

A RZ Toyota Motorsport terá os pilotos Thiago Marques e Daniel Kaefer no comando dos Corolla da equipe paranaense na Copa Petrobras de Marcas 2015. Em três temporadas, a equipe de Ricardo Zonta, conquistou quinze vitórias e sete pole positions na categoria, que reúne cinco grandes montadoras. Além disso, em todos os anos seus pilotos lutaram pelo campeonato até a última etapa, o que deu a Toyota o título entre as montadoras por duas vezes, em 2012 e 2013.

Thiago Marques, que está na categoria desde sua primeira corrida de estreia em 2011, retorna a equipe na qual defendeu em 2012, quando conquistou três vitórias e foi um dos finalistas ao título. "É um lugar onde me sinto em casa. Ricardo Zonta é um amigo de infância e voltar a trabalhar com o Jorge (Salmini) e a equipe de mecânicos da RZ será maravilhoso. Tanto o Jorge, quanto o Samir Meira, que será o primeiro mecânico do meu carro, os conheço muito bem. No passado já trabalhamos pelo menos 10 anos juntos na Action Power. Então a expectativa de um bom ano é enorme. Vamos em busca de repetir as vitórias e pódios de 2012", destacou Marques.

Aos 23 anos, o piloto natural de Cascavel, Daniel Kaefer, fará sua segunda temporada na Copa Petrobras de Marcas, tendo como companheiro de equipe Marques. "Pra mim está sendo um crescimento importante na minha carreira, ano passado foi um bom aprendizado para que esse ano possamos ser mais competitivos dentro da equipe RZ, que é uma das melhores do campeonato. O Salmini vai ser uma peça fundamental pro nosso desenvolvimento ao longo deste ano, tenho certeza que vamos ter sucesso! Vamos em busca das vitórias", enfocou Kaefer.

Para o experiente Jorge Salmini, chefe da equipe RZ Toyota, nesta temporada a equipe tem duas metas - conquistar o título de equipes e pilotos. "Encerramos a temporada passada com vitórias e bons resultados. O time evoluiu a cada etapa, que era nosso objetivo maior. Por isso, nossa meta para esse ano é a conquista dos títulos, pois eles vêm batendo na trave nesses três anos. Será um ano de muito trabalho, mas estamos motivados", analisou Salmini.

A Copa Petrobras de Marcas entra na pista para a primeira etapa de 2015, entre os dias 20 e 22 de março, no Autódromo de Goiânia.

MS2 Comunicação Integrada

Fotos: Luca Bassani/MS2 - Divulgação

Chevrolet Lança Linha 2015 Do Cruze

• Mudanças estéticas seguem o padrão global e inclui nova frente, luz de direção diurna em LED e rodas redesenhadas

• Evoluções na calibração do motor e transmissão automática de segunda geração deixam o modelo mais econômico e com melhor dirigibilidade

• Modelo ganha ainda acabamento interior mais sofisticado e elegante, acionamento do motor por controle remoto e duas novas opções de cores

Modelo global da Chevrolet mais vendido no mundo, o Cruze passa no Brasil por sua primeira grande evolução. Além de mudanças estéticas, o veículo recebe importantes alterações mecânicas e conteúdos inéditos.

Com isso, inaugura-se um padrão ainda mais elevado de tecnologia e sofisticação para o segmento. Em relação a performance, o Cruze 2015 mostra maior agilidade no trânsito aliado a um menor consumo de combustível, resultado da maior disponibilidade de torque (força) em médias rotações e do remapeamento do ponto de troca de marchas.

Estas novidades estreiam simultaneamente no Sport6 e no sedã médio cerca de três anos após o lançamento deles no país. Desde então, a dupla, equipada com o moderno motor Ecotec 1.8 Flex de 144 cavalos, ocupa o posto de automóvel de passeio nacional topo de linha dentro do portfólio Chevrolet no Brasil.

Desenho renovado

As mudanças promovidas na carroceria do Cruze estão concentradas na parte frontal do veículo. O para-choque foi completamente redesenhado, passando a sensação de maior robustez e esportividade.

Marca registrada dos veículos globais da Chevrolet, a grade bipartida traz agora novos elementos estilísticos e incorpora barras cromadas na versão LTZ.

Já os inéditos faróis DRL (luzes diurnas) chegam como item de série. Compostos de LEDs e localizados sobre os novos faróis auxiliares, eles facilitam a visualização do veículo por outros motoristas e pedestres durante o dia. O acionamento ocorre automaticamente assim que a ignição é acionada.

O Cruze ganha também novas rodas de alumínio de 17 polegadas, com desenho exclusivo para as versões LT e LTZ.

Duas novas opções de cores também passam a ser ofertadas: Branco Vintage e Cinza Aztec, que se juntam às Azul Macaw, Branco Summit, Bege Desert, Preto Carbon Flash, Prata Switchblade, Cinza Mond e Vermelho Pepper, essa exclusiva para o hatch esportivo Sport6.

Salto em requinte

O Chevrolet Cruze, que sempre se destacou em relação aos principais rivais pelo seu design moderno e tecnologia, chega à linha 2015 ainda mais completo e sofisticado.

Os vidros elétricos agora são erguidos automaticamente assim que o usuário trava as portas pelo controle remoto. Outra novidade é a possibilidade de acionamento do motor por meio de uma tecla no chaveiro do veículo.

“Dessa forma, minutos antes de entrar no carro em um dia quente, o usuário pode acionar a ignição remotamente para ativar o ar-condicionado e climatizar a cabine”, explica William Bertagni, vice-presidente de engenharia de produto da GM América do Sul.

Este item de conveniência é um dos novos diferenciais da versão LTZ, que ganha ainda acabamento interno premium. Bancos, portas e painel passam a ser revestidos em couro bicolor (Brownstone e Jet Black) com costura pespontada, encontrados apenas em modelos de segmentos mais sofisticados.

Desde a configuração LT de entrada, o Cruze vem equipado com diversos itens de segurança, como controles eletrônicos de tração e estabilidade (ESP), airbags frontais e laterais, cinto de segurança de três pontos em todos os assentos, sistema isofix para a fixação de cadeirinhas infantis e trava interna antissequestro.

Ar-condicionado eletrônico, direção elétrica progressiva, retrovisor interno eletrocrômico, sistema multimídia com bluetooth com comando por voz em português e volante multifuncional regulável em altura e profundidade reforçam a lista.

O modelo ainda pode vir equipado com sensor de chuva e crepuscular, câmera de ré com gráfico para o auxílio a manobras, navegador com GPS, airbag de cortina, sistema presencial de abertura das portas e de acionamento do motor por meio do botão Start/Stop no painel.

Desempenho otimizado

Se do ponto de vista estético a linha 2015 do Cruze transmite aspecto mais imponente, na parte mecânica nota-se outro salto evolutivo, com ganho de performance e eficiência energética.

Além da recalibração do moderno motor Ecotec 1.8 Flex (144 cv), os engenheiros da Chevrolet desenvolveram uma nova geração da transmissão de seis velocidades, batizada de GF6-2.

Tanto o modelo sedan médio como o hatch esportivo mostram mais agilidade e suavidade nas trocas, melhorando significativamente a performance e o conforto ao dirigir.

Os números comprovam isso. Em comparação com o antecessor, o modelo 2015 foi até 1.2s mais rápido na prova de 0 a 100 km/h, cravando 10.2s quando abastecido com etanol. Retomadas de velocidade também ficaram mais ágeis, seja no modelo manual como no automático.

Isso porque o propulsor Ecotec 1.8 Flex reúne diversas tecnologias de ponta para motores aspirados. Entre elas o cabeçote conta com duplo comando de válvulas continuamente variável, que torna as respostas do propulsor muito rápidas e colabora para uma queima de combustível otimizada.

O coletor de admissão variável (VIM) é outro destaque. Privilegia o torque em baixas rotações e a potência em altas rotações, tornando as respostas do motor mais elásticas.

Para informar o motorista quanto ao momento ideal para a troca das marchas, o Cruze manual passa a trazer uma luz de alerta no quadro de instrumentos.

Já a versão automática apresenta melhora no consumo de combustível e agilidade ao efetuar as trocas em espaço de tempo 50% inferior, sendo capaz de realizar reduções duplas e triplas.

Por ser inteligente, a transmissão aciona automaticamente o freio motor quando o controle de cruzeiro está acionado, mantendo estável a velocidade selecionada em declives.

Recorde global

Recentemente o Cruze atingiu a marca de 3 milhões de unidades emplacadas nos 118 países onde é comercializado, consagrando-o como o modelo Chevrolet mais vendido no mundo atualmente. No Brasil, mais de 140 mil unidades já foram vendidas, o que o posiciona como um dos líderes do segmento no país.

Fonte: Site da Montadora.

Gustavo Lima estreia no Brasileiro de Turismo pela C2 Team em 2015

Aos 18 anos, o brasiliense terá pela frente nesta temporada o desafio da transição dos carros de fórmula para o turismo. De olho na Stock Car e dando mais um importante passo em sua carreira, Gustavo Lima vai competir pela equipe C2 e levantará a bandeira do combate ao câncer

O início de 2015 representa a abertura de um novo ciclo para o piloto Gustavo Lima. Nas últimas temporadas, o brasiliense de 18 anos dedicou esforços com o objetivo de fazer parte do grid da F1, chegando inclusive a figurar como membro da academia de pilotos da McLaren. Contudo, o cenário cada vez mais complexo das categorias de fórmula no exterior, ao passo em que a Stock Car Brasil e as categorias de turismo no mundo todo crescem em importância e solidez, levaram Gustavo a decidir e anunciar, neste começo de ano, sua entrada no Campeonato Brasileiro de Turismo, classe de acesso à principal categoria do automobilismo nacional.

Lima competiu nos últimos três anos no automobilismo europeu, sendo um na Formula Renault Alps (2012) e dois na Formula 4 Inglesa (2013 e 2014), onde acumulou pódios e vitória. Para 2015, Gustavo, em conjunto com seu manager, o ex-piloto de F1 e F-Indy Mark Blundell, optou por investir no automobilismo nacional, na categoria que atrai cada vez mais jovens talentos.

O brasiliense vai competir pela equipe C2 Team. O time é de propriedade de Gabriel Casagrande e Júlio Campos, ambos pilotos da Stock Car, e ingressará em 2015 no Brasileiro de Turismo com dois carros. Para Lima, a escuderia baseada no Paraná é o lugar ideal para iniciar a nova fase na sua carreira pelo fato do time dotar de grande estrutura, excelentes profissionais e também fazer parte do grid da Stock Car.

Nos últimos anos, Gustavo levantou a bandeira da sustentabilidade no automobilismo com um projeto de neutralização de gases de efeito estufa gerados durante competições e viagens. Em 2015, novamente Lima representará uma causa de grande relevância social e vai divulgar, através da expressão "Correndo contra o câncer" estampada em seu carro, uma campanha de conscientização, prevenção e combate ao câncer, com ações nos autódromos e visitas a hospitais, entre outros.

Para sua estreia no Campeonato Brasileiro de Turismo, Gustavo Lima correrá com o #20 e terá novamente como seus patrocinadores as empresas CordCell, Exame Laboratório e Imagem, BSB Hospitalar e Racing Brasil. A temporada terá início em 6 de fevereiro com a realização de dos testes coletivos, em Curitiba. Já a etapa de abertura do campeonato está marcada para 22 de março, em Goiânia.

Gustavo Lima:

"As categorias de turismo estão crescendo bastante, no Brasil e no exterior, enquanto a sequência nas categorias de fórmula na Europa está cada vez mais difícil, especialmente pelos altos custos e falta de incentivo aos pilotos brasileiros no exterior. Então, vimos no Brasileiro de Turismo uma grande oportunidade na busca de um objetivo: competir na Stock Car em breve. Será um grande desafio, já que a transição do monoposto para o turismo nunca é fácil, mas vou trabalhar muito com a equipe C2 para me adaptar rápido e já buscar bons resultados. Além disso, será uma honra poder usar o automobilismo para conscientizar as pessoas sobre um assunto tão importante como a prevenção e combate ao câncer."

Guilherme Ferro, chefe da equipe C2 Team:

"Estamos bastante animados, pois o Gustavo tem um perfil muito similar ao do Gabriel (Casagrande), que veio correr de turismo depois de ter tido experiência na Europa e fez um ano de estreia muito bom. A ideia é proporcionar ao Gustavo esse mesmo desenvolvimento, para que em breve ele esteja pronto para disputar a Stock Car. A entrada da equipe no Brasileiro de Turismo também vem provar o crescimento da C2, que vem buscando contratar profissionais capacitados para mantermos o nível e crescermos ainda mais nas categorias que iremos disputar. Acreditamos que o Gustavo irá se adaptar rápido, já que é bastante experiente nos monopostos".

Calendário 2015 do Campeonato Brasileiro de Turismo:

06 e 07/02 - Curitiba (Treinos coletivos)

22/03 - Goiânia

26/04 - Brasília

02/08 - Salvador/Velopark

16/08 - Goiânia

04/10 - Santa Cruz do Sul

18/10 - Curitiba

08/11 - Tarumã

13/12 - Interlagos

MS2 Comunicação - Glauce Schütz

Arte: Carlos Barrichello Jr.

Foto: Jakob Ebrey

Chegada do Transparaná 2015 terá rock de primeira

O que estava ótimo, ficou show. A chegada da 21ª Edição do Transparaná, na melhor casa do litoral paranaense, o Café Curaçao, já fecharia com chave-de-ouro o maior e mais tradicional Raid do Brasil. Porém para coroar e fazer desta a melhor edição, um mega show do vocalista da lendária banda de rock brasileiro Barão Vermelho, o guitarrista Frejat.

A Prime, parceira do Café Curaçao, anunciou nesta terça-feira, 13, o show especial que acontecerá após a entrega da premiação do Transparaná 2015, no último sábado do mês de janeiro dia 31.

Nada melhor que rock e muita festa para receber o Transparaná 2015, a mistura disto é explosão total, depois de muito reflorestamento, estradas, rios, pilotos e navegadores poderão comemorar ao som do rock de Frejat.

A 21ª edição do Transparaná larga de Maringá no dia 28, rodando mais de 700 km de muita adrenalina, passando por Ivaiporã, Castro, Curitiba e chegando a Guaratuba

“A parceria do Jeep Clube de Curitiba e o Café Curaçao, demonstra que o Transparaná é ainda o Raid do Brasil. A cada cidade que passamos é sempre uma festa, e desta vez isto deve aumentar ainda mais”, comentou Thiago Germano, presidente do JCC.

Categoria Adventure

Ainda dá tempo de se inscrever e todo 4x4 é bem vindo. A categoria Adventure como nas últimas edições estará melhor ainda, ciceroneada por Sérgio Filardo, com experiência de muitos Transparanás, passará por muitas trilhas e paisagens belíssimas. É a oportunidade para você que tem um veículo 4x4 de qualquer marca e modelo, a se aventurar e levar sua família para um inesquecível passeio. “Muita gente tem um veículo destes e jamais ligou o 4x4, vamos fazer um passeio de primeira, em que o foco é desestressar e relaxar”,explica Sérgio.

Transparaná 2015

O Transparaná é patrocinado pela Troller, Trilha Eurocar, Dispauto Autopeças, Acassius Centro Gráfico, Mamute Off Road, Ekron. Com apoio das prefeituras de Ivaiporã e Castro e Jornal LAMA&CIA. Realização Jeep Clube de Curitiba.

Informações acessewww.transparana.com.br ou 41 3352-5063, contato@transparaná.com.br.

Não fique fora desta aventura, faça parte desta história. Transparaná, muito mais que um rally, é uma festa da família offroad.

 PRÉ PROGRAMAÇÃO TRANSPARANA 2015

Sujeita a Alterações

Inscrições e Vistoria  - Bristol Hotel - Maringá

Av. 15 de Novembro, 470 - Zona 01, Maringá - PR, 87013-230

1º Dia

*** Largada – 8:00 Condomínio Jardins D´Monet

Coordenadas Google Earth 23°21'39.16"S 52° 0'26.46"O

Ou -23.3623802,-52.0125151 No Google Maps

*** Neutro Abastecimento e apoio - Quinta do Sol - Posto Alvorada - Av Cruzeiro do Sul 732, Centro - 23°50'57.80"S 52° 8'5.27"O

*****Neutro Almoço – Hotel Fazenda Agua Azul - Rodovia entre Quinta do Sol e Fenix

23°53'28.39"S 52° 5'16.33"O

Chegada em Ivaiporã - Av. Curitiba – Em Frente ao SESC - Ao Lado do Lago Municipal

24°14'34.29"S 51°40'40.07"O

2º Dia

Largada Mesmo Local da Chegada do primeiro dia

Av. Curitiba – Em Frente ao SESC - Ao Lado do Lago Municipal

24°14'34.29"S 51°40'40.07"O

Neutro Para Almoço e Apoio

Reserva - Posto Boa Vista – Av Coronel Rogerio Borba - 1955

24°39'26.22"S 50°51'38.71"O

Chegada – Castro

Parque Lacustre - Rua Mariana Marquês

50°51'38.71"O 50° 0'11.14"O

3º dia

Largada – Em Frente ao Moinho da Castrolanda

24°47'30.76"S 49°56'43.19"O

Neutro Para almoço e Abastecimento

Itaperuçu - Posto São Pedro - Av.Crespim Furquim de Siqueira , 313 Centro

25°13'19.76"S 49°20'43.08"O

Chegada em Curitiba - Ainda a Definir

4º dia

Largada – Posto O Cupim 2 - Saída pra Joinvile Km 621

Neutro Abastecimento – Tijucas do Sul - Posto Saltinho - Rua XV de Novembro , 64 Vila Cubas I

Chegada – Guaratuba – Café Curaçao

PRÉ PROGRAMAÇÃO TRANSPARANA 2015

Sujeita a Alterações

Inscrições e Vistoria

Bristol Hotel - Maringá

Av. 15 de Novembro, 470 - Zona 01, Maringá - PR, 87013-230

1º Dia

*** Largada – 8:00 Condomínio Jardins D´Monet

Coordenadas Google Earth 23°21'39.16"S 52° 0'26.46"O

Ou

-23.3623802,-52.0125151 No Google Maps

*** Neutro Abastecimento e apoio - Quinta do Sol - Posto Alvorada - Av Cruzeiro do Sul 732, Centro - 23°50'57.80"S 52° 8'5.27"O

*****Neutro Almoço – Hotel Fazenda Agua Azul - Rodovia entre Quinta do Sol e Fenix

23°53'28.39"S 52° 5'16.33"O

Chegada em Ivaiporã - Av. Curitiba – Em Frente ao SESC - Ao Lado do Lago Municipal

24°14'34.29"S 51°40'40.07"O

2º Dia

Largada Mesmo Local da Chegada do dia 1

Av. Curitiba – Em Frente ao SESC - Ao Lado do Lago Municipal

24°14'34.29"S 51°40'40.07"O

Neutro Para Almoço e Apoio

Reserva - Posto Boa Vista – Av Coronel Rogerio Borba - 1955

24°39'26.22"S 50°51'38.71"O

Chegada – Castro

Parque Lacustre - Rua Mariana Marquês

50°51'38.71"O 50° 0'11.14"O

3º dia

Largada – Em Frente ao Moinho da Castrolanda

24°47'30.76"S 49°56'43.19"O

Neutro Para almoço e Abastecimento

Itaperuçu - Posto São Pedro - Av.Crespim Furquim de Siqueira , 313 Centro

25°13'19.76"S 49°20'43.08"O

Chegada em Curitiba - Ainda a Definir

4º dia

Largada – Posto O Cupim 2 - Saída pra Joinvile Km 621

Neutro Abastecimento – Tijucas do Sul

Posto Saltinho - Rua XV de Novembro , 64 Vila Cubas I

Chegada – Guaratuba – Café Curaçao

Claudio Staichok

Rali Dacar 2015 acaba com vitória de Catar nos carros e Espanha nas motos

A 7ª edição sul-americana do rali foi marcada pela supremacia do catalão Marc Coma, na categoria motos, e do príncipe do Catar, Nasser Al-Attiyah. A prova teve 13 etapas entre Argentina, Chile e Bolívia,e o total do percurso foi de 9.000km.

Neste sábado (17), o motociclista espanhol Marc Coma ganhou pela quinta vez a 7ª edição sul-americana do Rali Dacar com sua KTM, cruzando a linha de chegada da 13ª e última etapa especial em Baradero, na Argentina, ao norte de Buenos Aires, depois de passar pelo Chile e Bolívia.

Vencedor em 2006, 2009, 2011, 2014 e 2015, o catalão de 38 anos se igualou aos campeões franceses Français Cyril Neveu et Cyril Desprès. O português Paulo Gonçalves, da Honda, levou o segundo lugar e o australiano Toby Price, também da KTM, o terceiro.

O destaque dessa temporada foi a performance da jovem motociclista espanhola Laia Sanz, de 29 anos, que ficou com o nono lugar na classificação geral. Este foi o melhor resultado obtido por uma mulher na categoria em um Dacar.

Jean Azevedo, único piloto brasileiro competindo pela Honda South American Rally Team, não conseguiu subir ao pódio.

Carros

O piloto do Catar, Nasser Al-Attiyah, (na foto ao lado do co-piloto, o francês Mathieu Baumel) abocanhou o seu segunto título na categoria carros.

Na liderança desde a segunda etapa ao volante de sua Mini, ele esmagou os rivais, conquistando cinco vitórias em 13 etapas.

O francês Giniel de Villiers e o co-piloto alemão Dirk von Zitzewitz ficaram em segundo com a pick-up Toyota, e a dupla do polonês Krzysztof Holowczyc e do francês Xavier Panseri, também com uma Mini, ficou com a terceira posição.

Caminhões e quads

Na categoria dos caminhões, os russos Airat Mardeev, Aydar Belyaev e Dmitriy Svistunov conquistaram o título, seguidos pelos conterrâneos Eduard Nikolaev, Evgeny Yakovlev e Ruslan Akhmadeev, em segundo lugar, e Andrey Karginov, Andrey Mokeev e Igor Leonov, em terceiro.

Nos quads, o polonês Rafal Sonik, da Yamaha, ficou com o título, seguido pelo argentino Jeremia Gonzalez Ferioli, também da Yamaha, e o boliviano Walter Nosiglia, da Honda.

Brasil no Rali Dacar 2016?

O Dacar 2015 mal terminou e as articulações para a próxima edição já começaram. Argentina e Chile ainda não confirmaram a participação e têm até o fim de março próximo para definir se continuam ou não. O diretor do Rali, Etienne Lavigne, em entrevista ao jornal francês Aujourd'Hui en France deste sábado, informou que está sondando o Peru, por suas paisagens excepcionais, e não descarta o sul do Brasil "onde poderíamos fazer coisas interessantes", disse Lavigne.

Fonte:Rfi Portugues

Equipe Mitsubishi Petrobras termina o Rally Dakar em 8º e faz sua melhor classificação na prova

A bordo do ASX Racing, Carlos Sousa e Paulo Fiuza estão satisfeitos com o resultado no maior rali do mundo

A Equipe Mitsubishi Petrobras completa o Rally Dakar entre os 10 melhores. "Missão cumprida", festejou o piloto Carlos Sousa ao cruzar a linha de chegada. Ao lado do navegador Paulo Fiuza, a dupla terminou a prova na 8ª colocação da classificação geral, com 44h17min24. Foi o melhor resultado da equipe no Rally Dakar, considerada a mais difícil prova off-road do mundo.

"É sempre uma emoção bastante grande, pois não deixa de ser também uma responsabilidade com os patrocinadores, com a equipe e com os mecânicos, que trabalharam duro e prepararam o carro da melhor maneira possível", disse Carlos. "Este é o momento que respiramos aliviados, independente se o resultado poderia ter sido melhor ou pior. Estamos satisfeitos em estar aqui", completa o piloto.

O Rally Dakar teve 13 etapas e passou por três países, Argentina, Chile e Bolívia, percorrendo regiões inóspitas e muito difíceis, como o Deserto do Atacama, Cordilheira dos Andes e o Salar do Uyuni.

"Cumprimos nosso planejamento e terminamos entre os 10 melhores. Dakar é prova de resistência e o ASX Racing se portou muito bem", disse Paulo. "Estou muito feliz com tudo."

Carlos Sousa exalta o comportamento do ASX Racing nos mais de 9.000 quilômetros de prova, graças ao desenvolvimento, aperfeiçoamento e testes que foram feitos ao longo de 2014. "O carro foi muito bem e só paramos uma vez durante as especiais para trocar pneu. Iremos continuar a evolução, trabalhar mais nele, mas a base é muito boa", afirma.

O piloto se sentiu muito bem em uma equipe que fala português. "Nesses 15 dias que convivi com a Equipe Mitsubishi Petrobras e com todo o time brasileiro, me senti em casa. E também foi o Dakar que mais falei português", completa, aos risos.

Recordações

Para a dupla, o momento mais marcante da prova foi a passagem pela Bolívia. Mas cada um a seu jeito:

"Fazer aquela especial na altitude, subindo aquelas montanhas debaixo de forte chuva, com os vidros embaçando. Foi o dia mais complicado e o mais intenso", revela Carlos.

"A largada em linha, com os carros lado a lado no salar da Bolívia foi muito interessante. É o momento que irei guardar deste Dakar", conta Paulo.

Assessoria de Imprensa

Carolina Vasconcellos

Fotos: José Mario Dias / Mitsubish -  Victor Eleuterio / Mitsubish

CHEGA AO MERCADO A LINHA 2015 DO FIAT FREEMONT

Desde sua apresentação ao mercado em 2011, o Fiat Freemont tem alcançado excelentes resultados e marcado sua presença no segmento dos SUV’s.

Em pouco mais de três anos, já foram comercializados mais de 21.000 carros. A grande oferta de conteúdos tecnológicos, segurança e conforto, a maioria de série, faz do Fiat Freemont um dos SUV’s mais competitivos no mercado brasileiro. Agora chega às concessionárias a sua linha 2015 para dar continuidade a esse sucesso.

                     

São inúmeros os atributos do Fiat Freemont, dos quais conforto, design robusto, custo-benefício e versatilidade (5 e 7 lugares) se destacam. Outra característica muito forte do modelo é a segurança, tanto passiva como ativa. Entre os equipamentos:

- ERM (sistema eletrônico anticapotamento);

- ESP (controle eletrônico de estabilidade);

- EBD (corretor de frenagem eletrônico);

- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus;

- 6 Air bags (Versão PRECISION 2.4);

- Retrovisores externos com antiembaçamento.

Vale lembrar também sua ampla lista de conteúdos tecnológicos de série em todas as versões, um grande diferencial do modelo no mercado. Veja alguns abaixo:

- Ar condicionado automático tri-zone;

- Câmbio automático sequencial de seis marchas;

- Key less (entry & go);

- Volante em couro com piloto automático, regulagem de altura/profundidade

e comandos de Mídia & Telefone;

- Retrovisor interno eletrocrômico;

- Central multimídia Uconnect.

Procurando sempre atender a demanda do mercado, a linha 2015 do Freemont chega com uma nova gama de cores. São elas: Branco Caldo (sólida), Prata Nimbus (metálica), Preto Provocatore (metálica) e Branco Gioioso (perolizada).

O Fiat Freemont 2015 se mantém posicionado como um dos SUV’s com o melhor custo-benefício do mercado. Confira abaixo os preços das duas versões:

Freemont Emotion 2.4 16V: R$ 98.530.

Freemont Precision 2.4 16V: R$ 105.950.

Fonte Fiat Press