Treinos livres abrem 10ª edição do Festival ECPA de Arrancadas

Carros Entram na pista Nesta sexta-feira (30), em SEGUIDA há festa de Premiação

A 10ª edição do Festival ECPA de Arrancadas COMECA Nesta sexta-feira (30), um DAS Partir 10 horas, em Piracicaba, no interior de São Paulo, com a Primeira Sessão de treinos livres. Como disputas, that seguem ATÉ domingo e deverão Contar com cerca de 160 competidores de Vários Estados, Serao realizada na reta do Autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo.

Estarão na Disputa 20 CATEGORIAS de carros de arrancada Que se diferenciam, Entre Otras characteristics, POR Tração e Potência. Como Modalidades existentes Vão desde um Desafio, that Engloba carros de rua, comeu Os Mais poderosos do Dragster, protótipos especialmente Preparados Para percorrer OS 201 metros de Aceleração A MAIS de 200 km / h.

Programação de Na DESTA sexta-feira do Festival de Arrancadas ESTÁ Prevista uma Inscrição e vistoria dos Veículos Participantes na Parte da manhã. A pista parágrafo O Primeiro Treino Livre cronometrado Será, Aberta até 13 horas, permanecendo ATÉ Às 20h.

Premiação

AINDA na Noite de Desta sexta-feira (30), uma das Partir 21 horas, Acontece a Festa de Premiação dos Campeões de 2013/2014 . "Vamos aproveitar a grande Quantidade de Pilotos PRESENTES OS Pará Premiar Campeões das Duas Últimas temporadas. Na sequencia, teremos Uma festa Pará abrilhantar sos 10 Anos do festival ", Afirma Danny Giannetti, organizadora do Evento.

No sábado (31) um Movimentação Tera Início até 11 horas com nova Sessão de treinos livres, that prossegue ATÉ Às 13h. O brifieng Acontece em SEGUIDA, como 14 horas, começam como arrancadas cronometradas, that seguem ATE AS 23 horas. No domingo (1), com disputas começam até 9 horas e Serao concluídas Às 17h45, na Sequência Acontece a Premiação dos Vencedores.

Programação completa:

Dia 30 de janeiro - sexta-feira

13h Às 20h - 1ª Treino Livre cronometrado

21h - Festa de Premiação dos Campeões de 2013/2014

Dia 31 de janeiro - Sábado

8h às 10h - 2ª Treino Livre cronometrado

11h - 23h como duas baterias de Tomada de ritmo

Dia 1 de fevereiro - Domingo

9h - 2 baterias de Tomada de tempo, semi-Finais e Finais

17h45 - Pódio e Premiação

Ingressos

Sábado - R $ 20,00

Domingo - R $ 20,00 / Promoção: R $ 30,00 Para o casal

Estudantes Que apresentarem a carteirinha escolar na bilheteria Terao 50% de desconto no ingresso. Crianças comeu 7 anos, acompanhadas de adulto hum, pagam NAO. De 8 a 12 años pagam meia entrada.

ESTACIONAMENTO

Carro e moto - R $ 15,00

Box: credencial - R $ 50,00 Pará Os Três dias

O Campeonato ECPA de Arrancada E Realizado e Organizado cabelo ECPA eA Competição Conta com Supervisão da FASP (Federação de Automobilismo de São Paulo).

Serviço

O ECPA Localiza-se na rodovia SP 135, Km 13,5, no distrito de Tupi, em Piracicaba / SP. O lanchonete local, possui, restaurante, Estacionamento, arquibancadas e Sanitários.

Engenho da Notícia

Assessoria de Imprensa ECPA

PILOTOS DA ACADEMIA SHELL RACING DESTACAM EVOLUÇÃO NO SUPER KART BRASIL

Na primeira competição oficial que fizeram pela nova equipe Shell Birel Art Racing, Gianluca Petecof e Yurik Carvalho conseguiram bons resultados na categoria Junior e Graduados, respectivamente

O Kartódromo Aldeia da Serra, na região metropolitana de São Paulo, foi palco, no último final de semana, da estreia dos pilotos da Academia Shell Racing como representantes do novo programa de jovens talentos criado pela Raízen neste ano. Gianluca Petecof e Yurik Carvalho participaram da etapa inaugural do novo Super Kart Brasil Shell V-Power, que integra em 2015 o Campeonato Paulista de Kart.

Com apenas 12 anos, Gianluca conseguiu uma pole position no sábado e finalizou as duas provas do domingo entre os três primeiros, resultados que renderam ao jovem piloto da Academia Shell Racing a terceira posição geral da categoria Junior.

"Foi um final de semana muito bom. Consegui largar na pole no sábado e fiz a melhor volta nas duas baterias. No domingo, fui segundo nas duas corridas. Foi também minha estreia na nova equipe, a Shell Birel Art Racing, e por isso os resultados foram ótimos. Agora é trabalhar para irmos melhorando ao longo do ano", concluiu Petecof.

Para Yurik Carvalho, 15 anos, também piloto da Academia, o saldo do final de semana também foi positivo. O piloto correu na Graduados e logo no sábado iniciou o dia com uma pole position. Yurik ficou com o terceiro e quarto lugares nas primeiras baterias.

"Foi uma estreia muito boa. É claro que ainda estamos nos adaptando no kart, mas desde os treinos a equipe mostrou que está bem competitiva. Fizemos a pole logo para a primeira bateria e conseguimos manter um alto nível durante o fim de semana".

Vicente Sfeir, gerente de Patrocínios e Motorsport da Raízen, esteve presente no evento e aprovou os primeiros passos do investimento nas categorias de base do automobilismo. "A receptividade foi muito boa de todas as equipes e de todos os pilotos no Super Kart Brasil Shell V-Power. Quanto aos pilotos de nosso programa de jovens talentos, tivemos ótimos treinos desde quinta-feira e no sábado foram três poles e um segundo lugar. Isso mostra a qualidade do equipamento, a competência da equipe. O futuro dos pilotos é de sucesso", diz.

O responsável pela equipe Shell Birel Art Racing, o campeão mundial de kart Ruben Carrapatoso, acredita que os próximos passos do programa serão de grande benefício para os pilotos. "Foi ótimo ver que esses bons resultados vieram tão rápido, logo em nossa estreia. Estamos realizando o sonho de dar a esses pilotos uma chance de crescer na carreira e quem sabe um dia buscar a F-1. O trabalho está só começando", relembrou.

Nesta semana, outros dois pilotos da Academia de Pilotos Shell Racing entram na pista, para treinos de pré-temporada: Dennis Dirani, que fará sua estreia no Brasileiro de Turismo, e Pedro Cardoso, que andará com o carro da F-3 Brasil em Londrina (PR). O piloto da equipe Shell Racing na Stock Car, Valdeno Brito, estará junto com a dupla para orientá-los em sua estreia.

A próxima etapa do SKB Shell V-Power será realizada no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, nos dias 7 e 8 de março.

Sobre a Academia de Pilotos Shell Racing:

Inspirado em programas europeus que levaram jovens kartistas para categorias top, como a F-1, a Academia de Pilotos Shell Racing é uma iniciativa inédita no Brasil promovida pela Raízen para garantir apoio a jovens revelações do automobilismo e auxiliar seus passos futuros no esporte a motor. Em 2015, serão quatro categorias contempladas, com seis pilotos: Gianluca Petecof e Yurik Carvalho (kart), Pedro Cardoso (F-3), Dennis Dirani (Brasileiro de Turismo) e Valdeno Brito e Ricardo Zonta (Stock Car). O programa também inclui o patrocínio ao SKB Shell V-Power, um dos principais campeonatos do kartismo nacional, com seis etapas.

RF1 Jornalismo

Fotos: Carsten Horst/ Hyset/ RF1

F4 Sul-americana divulga calendário da temporada 2015

Segunda temporada do campeonato terá oito etapas em três países do continente

A F4 Sul-americana divulgou nesta quarta-feira (28) o calendário da temporada 2015, a segunda de sua história. Assim como no ano passado, o campeonato terá oito etapas distribuídas por três países do continente - Argentina, Brasil e Uruguai. A primeira rodada dupla será realizada dia 12 de abril, no autódromo de El Pinar, nos arredores de Montevidéu, com encerramento previsto para 8 de novembro na mesma pista uruguaia.

"Como somos uma categoria continental, temos como objetivo levar a F4 Sudam para os principais países da região. Em 2015, queremos realizar pelo menos duas etapas em cada país que está no calendário e nossa meta é visitar novas praças para divulgar a categoria", disse o promotor da F4 Sudam, Tato Salaverría.

A novidade para 2015 é a inclusão do autódromo de Guaporé, no Rio Grande do Sul, e também de Buenos Aires, Termas de Rio Hondo e Junin, na Argentina. Uma segunda etapa brasileira também está nos planos da organização, mas ainda depende de negociações. A Argentina e o Uruguai receberão três etapas cada um. O Brasil pode ter duas rodadas duplas.

Calendário 2015:

12 de abril - El Pinar (Uruguai)

17 de maio - Mercedes (Uruguai)

21 de junho - Guaporé (Brasil)

26 de julho - A confirmar (Brasil/Uruguai)

16 de agosto - Buenos Aires (Argentina)

13 de setembro - Termas de Rio Hondo (Argentina)

4 de outubro - Junin (Argentina)

8 de novembro - El Pinar (Uruguai)

MediaOne Communications

Fotos divulgação

Festival ECPA de Arrancada terá provas noturnas na sexta-feira e no sábado

Programação da 10ª edição será intensa, com 27 horas de muita velocidade

Uma intensa e programação de atividades promete agitar ainda mais o 10º Festival ECPA de Arrancada, que será realizado nos próximos dias 30 e 31 de janeiro e 1 de fevereiro, na reta do Autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo. As provas que abrem a temporada 2015 desta modalidade automobilística no Brasil devem contar com a presença de competidores de vários estados do país.

“Para esta décima edição consecutiva, o Festival terá 27 horas de altas velocidades, devendo ser acompanhadas por mais de cinco mil pessoas que vão respirar muita adrenalina ao logo dos três dias do evento”, afirma a organizadora Daniella Giannetti.

Com a expectativa da presença de 160 carros, o Festival de Arrancada será disputado em 20 categorias, assim denominadas: Desafio 8.5; Desafio 9.0; Standard; Street Tração Traseira; Dianteira Original; Dianteira Super; Dianteira Turbo C; Dianteira Turbo B; Dianteira Turbo A; Força Livre Dianteira; Traseira Original; Traseira Super; Traseira Turbo; Traseira Turbo B; Força Livre Traseira; Pro Mod; Extreme 10.5; Desafio Import; Dragster e Drag Jr.

“Na arrancada, os competidores se dividem em carros com tração traseira e dianteira. Ainda há categorias para pilotos com veículo de rua, como a Desafio, como também existe a categoria Força Livre que, praticamente, não impõe limite de preparação. Para os pilotos mirins, temos a Drag Júnior, que possui subdivisões, assim poderemos ter mais de 20 categorias na pista”, explica Danny.

O Drag Jr é como um mini Dragster, porém equipado com o mesmo motor utilizado no kart de competição, sendo capaz de percorrer 201 metros na casa dos sete segundos, por pilotos a partir de seis anos de idade.

Programação

Sexta-feira (30) a pista foi aberta para os primeiro treino livre cronometrado, das 13h às 20 horas e às 21h acontece a festa de premiação da temporada 2014. No sábado (31), as atividades oficiais tem início às 11h e seguem até às 23h. No domingo (1), a programação segue por todo o dia, tendo início às 9h e, após as baterias classificatórias, acontecem as semi-finais e finais. Confira a programação completa:

Dia 30 de janeiro – sexta-feira

13h às 20h – 1ª treino livre cronometrado

21h – Festa de Premiação dos campeões de 2013 / 2014

Dia 31 de janeiro – Sábado

8h às 10h – 2ª treino livre cronometrado

11h às 23h – 2 baterias de tomada de tempo

Dia 1 de fevereiro – Domingo

9h – 2 baterias de tomada de tempo, semi-finais e finais

17h45 – Pódio e premiação

Ingressos

Sábado – R$ 20,00

Domingo – R$ 20,00 / Promoção: R$ 30,00 para o casal

Estudantes que apresentarem a carteirinha escolar na bilheteria terão 50% de desconto no ingresso. Crianças até 7 anos, acompanhadas de um adulto, não pagam. De 8 a 12 anos pagam meia entrada.

Estacionamento

Carro e moto – R$ 15,00

Box: credencial – R$ 50,00 para os três dias

O Campeonato ECPA de Arrancada é realizado e organizado pelo ECPA e a competição conta com supervisão da Fasp (Federação de Automobilismo de São Paulo).

Serviço

O ECPA localiza-se na rodovia SP 135, Km 13,5, no distrito de Tupi, em Piracicaba/SP. O local possui lanchonete, restaurante, estacionamento, arquibancadas e sanitários

Engenho da Notícia

Assessoria de Imprensa ECPA

Stock Car: Popó Bueno é o novo piloto da Cavaleiro Racing Sports

Piloto experiente na categoria formará dupla com o novato Cesar Ramos

Popó Bueno é o mais novo piloto da Cavaleiro Racing Sports para a temporada 2015. Experiente na categoria, onde compete desde 2003, Popó formará dupla com Cesar Ramos, que passou os últimos anos na Europa e acaba de desembarcar no Brasil para o seu primeiro ano na Stock Car.

"Tenho uma expectativa muito boa para este ano. A Stock Car é uma categoria muito competitiva e sei que temos muito trabalho pela frente. A equipe passou por grandes mudanças para esta temporada e precisa mostrar serviço. Sei que com um piloto como eu, que tem experiência na categoria, com o Maurício (Matos), que tem um know-how da categoria e já conquistou campeonatos e, ainda, com o Cesinha, que é rápido tem um grande potencial e fará sua estreia na Stock Car temos tudo para crescer", disse Popó, dono do carro #74.

Beto Cavaleiro, que tinha definido que faria mais uma temporada na Stock Car, optou, como proprietário da equipe, em assumir a coordenação do time. "Nesse intervalo da definição do segundo piloto tivemos uma proposta do Popó (Bueno) e sei que isso daria a oportunidade de colocarmos a equipe entre as melhores do campeonato e optei por me focar na administração da equipe. O conjunto Cesinha e Popó é que dará a possibilidade de tornar a equipe ainda mais competitiva e achei que esse era o momento de não mais pilotar na Stock Car", explicou.

A equipe, que terá o patrocínio da Hanier Especialidades Químicas e da Contuflex, fez questão de agradecer o apoio na pessoa dos diretores das duas empresas Edson Colpas e de Marcos Lucena, respectivamente, por acreditarem nos dois novos pilotos e na parceria com a Cavaleiro Racing Sports. "Que seja douradora e possamos conquistar muitos bons resultados juntos".

O chefe da equipe Maurício Matos acredita que a combinação experiência e juventude tem tudo para levar a equipe a boas conquistas nesse ano. "O Popó é um ótimo piloto que só vem somar ao time com todo seu conhecimento e que faz uma mescla com a juventude e o talento do Cesinha. Temos uma grande dupla", definiu.

Cesar Ramos, que fará sua estreia na Stock Car no comando do carro #11 espera um ano de muito crescimento. "Estou muito feliz, pois essa será a primeira vez que vou correr de carro no Brasil. Entrar na Stock Car é um grande desafio e me sinto preparado para isso. Estarei em uma equipe muito competente, que me fará crescer nesse primeiro ano para que eu possa ter resultados interessantes no decorrer da temporada, que será de muito aprendizado", destacou.

Os motores da Stock Car voltam a roncar nos dias 07 e 08 de fevereiro, nos testes pré-temporada, em Curitiba/PR.

MS2 Comunicação Integrada

Foto divulgação

Mobil Delvac Salvini Racing confirma participação em mais uma temporada do Campeonato Brasileiro

O trio deca campeão brasileiro de rali cross country anunciou que defenderá em 2015 o décimo primeiro título de sua carreira

Com 14 anos de história no rali nacional, a Mobil Delvac Salvini Racing apresenta um currículo extraordinário: são dez títulos conquistados do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. E para dar sequência a essa jornada vitoriosa, o piloto Guido Salvini, o navegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert seguirão para mais uma temporada de competições off-road.

"O objetivo agora é o hendeca. Para isso, iniciaremos a partir de fevereiro uma nova preparação para nossa equipe. O caminhão que utilizaremos, o Mercedes-Benz Atego 1725 passará por um minucioso estudo e sofrerá as alterações necessárias que nos garanta a resistência e potência para subirmos no pódio", disse Salvini.

O Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2015 será composto por sete provas, passando por diversas regiões do País. "Temos orgulho do nosso histórico no rali cross country. Somos o time com mais vitórias entre todos. Isso porque vestimos a camisa do esporte que tanto gostamos, e defendemos com o maior afinco a bandeira de nossos patrocinadores... Afinal, são eles que nos permitem participar de todas as competições do calendário. Por isso, temos por obrigação entrar nas trilhas com profissionalismo e com um único foco: vencer", encerrou o piloto.

*Para obter mais informações sobre a Mobil Delvac Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br

A equipe Mobil Delvac Salvini Racing é patrocinada pela Mobil e Mercedes-Benz. E tem copatrocínio de BorgWarner

Liberdade de Ideias

Isis Moretti - Mtb: 36.471

Fotos: DFOTOS

F1600: Motores Ford passam no primeiro teste de 2015

Categoria colocou a prova seus novos carros e motores para a temporada durante prova extra-oficial em Interlagos.

O novos chassi e motores Ford Zetec Rocam que a Fórmula 1600 utilizará em 2015 foram colocados à prova nesse final de semana (24/01) durante prova extra-oficial realizada no Autódromo de Interlagos (SP) e o resultado não poderia ter sido melhor.

Enquanto a maioria das equipes ainda finaliza os carros para a temporada, três modelos já prontos alinharam e não fizeram feio, cravando os três melhores tempos.

O mais rápido no treino classificatório foi Thiago Felippe (Thomaz Racing) com o tempo de 1min59s209, seguido por Eduardo Dias (San Race) com 2min00s625 e Alexandre Bonilha (Della Barba) com 2min01s995 – os três já com os novos carros e motores Ford.

O quarto colocado, apenas como comparação, foi Marcio Oliveira (San Race) que fará em 2015 sua estreia e aguarda a finalização de seu carro, mas utilizou essa prova para se adaptar ao modelo mesmo correndo com motor Boxer, cravando sua melhor volta em 2min03s227 (1s272 mais lento que Bonilha e 4s018 atrás do pole position).

Mesmo ainda nos primeiros passos rumo ao desenvolvimento do novo conjunto, o kit 2015 já se mostra mais rápido e eficiente em relação ao utilizado até o ano passado: "O carro se mostrou muito estável, acredito que o aumento de 7cm no chassi tenha ajudado a melhorar muito o equilíbrio do chassi”, comentou Thiago Felippe.

Na corrida um novo teste para os novos carros: a partir da 10ª volta uma forte chuva de verão caiu sob o autódromo de Interlagos. Além de eficiente no seco, os novos carros também se mostraram superiores na chuva: Felippe dominou a prova, abrindo em relação a Bonilha e Dias que vinham logo em seguida.

Estreante, Marcio Battistin (San Race) já mostrou que aprendeu rápido e dará trabalho aos veteranos nesse ano, travando ótimas disputas com Dias pelo terceiro lugar. Mesmo com problemas no carro devido a um acidente no treino livre de sexta-feira, Bonilha mantinha-se na segunda colocação, até sofrer com problemas no pescador de combustível do seu carro e ser obrigado a se arrastar até o fim da prova, cruzando a linha de chegada na 6ª colocação.

Quando a forte chuva chegou, Thiago que já possuía tranquila vantagem na liderança soube administrar, mas recebeu a bandeirada com apenas 0s371 à frente de Dias. William Daulizio (Della Barba) ainda utilizando um carro com motor Boxer e largando atrás fez uma ótima corrida de recuperação fechando em terceiro lugar.

"Esse motor Ford é incrível, a cada corrida vamos aperfeiçoando e já deu para ver que ainda temos muito a evoluir, quem sabe não conseguimos fazer o carro virar 1min56 no final do ano, quem sabe?”, comentou o vencedor, que assim como Dias e Bonilha não sofreram problemas de aquecimento. "O carro é muito no chão, o comportamento na chuva foi muito bom, eu é que diminui o ritmo mesmo pois até aceitaria perder a corrida para outro piloto, mas não por fazer alguma bobagem na pista. Acredito que quando mais pessoas que tem até mais técnica do que eu começaram a trabalhar com o carro, vamos desenvolver muito mais o modelo”, finalizou o piloto muito feliz pela vitória, mesmo não valendo por nenhum campeonato.

A primeira prova oficial já com os novos carros deverá acontecer no dia 28 de fevereiro em Piracicaba (SP), porém existe a possibilidade a ser confirmada nos próximos dias pela FASP que a corrida ocorra em Interlagos.

Confira o resultado final da prova extra-oficial de F1600:

1) Thiago Felippe (Thomaz Racing) – 15 voltas em 31min52s614

2) Eduardo Dias (San Race)

3) William Daulizio (Della Barba)

4) Marcio Battistin (San Race)

5) André Rodrigues (San Race)

6) Alexandre Bonilha (Thomaz Racing)

7) Marcos Pimentel (San Race)

8) Luiz Finotti (LF Preparações)

Melhor volta: Thiago Felippe (Thomaz Racing) na 7ª volta em 2min00s366

A F1600 conta com o apoio da STP, FuelTech, Metal Horse, Lotse, MOTUL, Crestana e Alpie Escola de Pilotagem.

Vitor Garcia .'. VG3 - Assessoria de Imprensa e Comunicação

MTb: 34.906

Fotos divulgação