HELIO CASTRONEVES: "HORA DE DESCOBRIR QUEM ESCONDEU O JOGO"

Helio Castroneves inicia nesta sexta-feira os treinos livres para a etapa de abertura do Verizon IndyCar Series, o Firestone  Grand Prix of St. Petersburg.

 Trata-se da estreia de uma nova fase da categoria, que passa a adotar os novos kits aerodinämicos da Honda e Chevrolet nos chassis Dallara DW12, que foram mantidos.

Embora os treinos livres tenham mostrado uma aparente melhor performance do equipamento da Chevrolet que equipa, entre outros, os carros da Penske, o brasileiro vencedor de trës corridas em St. Pete prefere a prudëncia. Para ele, nem tudo foi mostrado no Spring Test de Barber. "Certeza, mesmo, apenas quanto o bicho pegar pra valer porque os caras podem estar escondendo o jogo", disse ele em um intervalo entre diversos eventos dos quais participou hoje.

Programaçao de ST. Pete (hora de Brasilia)

Sexta 27

Practice 1: 13:30 - 14:45

Practice 2: 17:15 - 18:30

Sabado

Practice 3: 13:30 - 14:15

Qualifying: 17:15 - 18:30

Domingo 29

Warm-up: 13:00 - 13:30

Largada: 16:30 para 110 voltas

Americo Teixeira Junior

Fotos: Cris Jones

Sprint Race terá na etapa de abertura uma dupla inédita formada por mulheres

Gaúcha Cristina Rosito retorna à categoria e fará dupla com a catarinense Bruna Tomaselli

Promessa de emoção garantida na primeira rodada dupla da temporada inaugural da Sprint Race Brasil no próximo final de semana, com duas corridas programadas para o domingo (29), no Autódromo do Tarumã, região metropolitana de Porto Alegre (RS). A etapa ficará mais charmosa e o carro #1 terá toque feminino, com a confirmação de Cristina Rosito e Bruna Tomaselli. Será a única dupla feminina do grid da abertura da temporada e da história da competição.

O primeiro encontro de Cristina Rosito com a Sprint Race ocorreu em 2013 (dia 14 de abril), também no circuito de Tarumã (RS) e marcou história, por ter sido a primeira mulher a compor o grid da competição. Na ocasião chegou a liderar e esteve ao pódio na primeira corrida.

Será a primeira vez que a piloto compete em dupla feminina. "Estou correndo em casa e gostaria de repetir no mínimo um pódio, como foi na minha última participação na Sprint em Tarumã", conta Rosito, que irá homenagear com adesivo no carro alusivo ao aniversário de sua cidade natal, Porto Alegre, que completa 243 anos nesta quinta-feira (26).

Com 37 anos de carreira e vasta experiência no automobilismo gaúcho e nacional, como a Fórmula Truck e provas de longa duração, Cristina Rosito será a representante do Rio Grande do Sul em Tarumã. "Estou feliz em voltar a correr na categoria. O carro é muito bom e a organização do evento está muito boa. Legal saber que o grid está cheio e que o povo gaúcho está bem representado nesse campeonato nacional, a Sprint Race, que começa aqui em Tarumã", destaca a piloto Cristina Rosito (48 anos), de família tradicional no esporte.

A jovem catarinense Bruna Tomaselli será um dos pilotos estreantes na categoria do turismo nacional. "Será a minha primeira experiência com carros de turismo. A Sprint Race é uma categoria legal, que cresceu muito nos últimos anos. Nessa etapa, meu principal objetivo é me adaptar ao carro e, claro, aproveitar as oportunidades", diz Bruna Tomaselli, que iniciou no kart aos sete anos. Foi campeã catarinense de kart, campeã gaúcha de kart, terceira colocada no Super Nationals Kart Las Vegas e competiu as temporadas de 2013 e 2014 na Fórmula Junior.

Para Bruna o circuito gaúcho já é velho conhecido. "Acompanhei algumas corridas da Sprint Race no ano passado e, nesse ano, o grid está muito bom tecnicamente. Com certeza, acima de tudo, vou aprender bastante nessa etapa de Tarumã. Quero fazer o possível para me adaptar o mais rápido possível. A pista eu conheço bem, pois andamos bastante aqui nas duas temporadas de Fórmula Júnior", enfatiza a piloto de 18 anos.

Nasceu em Caibí (SC) e mora em Florianópolis, portanto se juntará aos outros três pilotos catarinenses inscritos na Sprint Race, além de Bruna estão Juninho Berlanda, Felipe Lobo e Lucas Gohr. "Tenho treinado bastante. Em 2014 fiz a temporada da Fórmula Júnior aqui no Sul e entramos em 2015 focados no objetivo em seguir carreira no automobilismo. Agora, surgiu essa oportunidade de disputar essa etapa da Sprint Race e eu aceitei na hora" , menciona a piloto.

A Sprint Race Brasil têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Confira a programação da primeira etapa da Sprint Race em Tarumã (RS):

Sexta-feira, 27 de março

Treinos destinados à organização

19h - Briefing

Sábado, 28 de março

08h30 às 09h10 - 1o. Treino oficial

12h15 - Briefing

13h00 às 13h40 - 2o. Treino oficial

15h30 - Estudo de telemetria

16h40 às 16h50 - Classificação Grupo 1

16h55 às 17h05 - Classificação Grupo 2

Domingo, 29 de março

07h20 - Alinhamento do carros

08h05 - Placa de 5 minutos

08h10 - Saída para volta de aquecimento (23min. + 1 volta)

12h20 - Alinhamento dos carros

12h55 - Placa de 5 minutos

13h00 - Saída para volta de aquecimento (23min. + 1 volta)

13h40 - Pódio

Texto: Silvana Grezzana Santos

Fotos: Luciano Santos/SigCom / Divulgação

Sábado, dia 28: Ribeirão Preto (SP) recebe a abertura da Mitsubishi Cup

Rali cross-country de velocidade reunirá duplas de todo o Brasil para três provas que prometem muita emoção

A temporada 2015 da Mitsubishi Cup, o rali cross-country de velocidade mais tradicional do Brasil, começa neste sábado, dia 28 de março, em Ribeirão Preto (SP). As trilhas da cidade paulista, uma das mais conhecidas do calendário de competições da Mitsubishi, guarda muitos desafios para as duplas.

As cinco categorias do rali - Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER, L200 Triton RS e a estreante ASX R - participarão de três provas com trajeto de aproximadamente 30 quilômetros totalmente inédito, em meio a estradas de terra dura e trechos com muito cascalho.

"Preparamos tudo para uma etapa cheia de emoção nas estradas de Ribeirão Preto. A cidade sempre nos recebe muito bem e é um ótimo lugar para a estreia do ASX R", comenta Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil.

A cana alta que diminui a visibilidade e cria várias curvas "cegas" e a presença de radares colocados em travessias de pontes, exigirão muita perícia dos pilotos e atenção dos navegadores.

Durante as provas, os participantes terão à disposição um grande lounge montado onde será realizada a etapa. Projetado para proporcionar momentos de descontração e descanso entre as duplas e seus convidados, o espaço terá ótima visibilidade da largada e de boa parte das três provas do sábado.

ASX R e L200 Triton ER

A grande novidade da temporada 2015 da Mitsubishi Cup é o ASX R, novo modelo de alta performance da marca dos três diamantes. Preparado pela Ralliart Brasil, ele tem câmbio manual de 5 marchas, sistema de tração "Electronic Control 4WD" e é equipado com motor 2.0 MIVEC, 16 válvulas, quatro cilindros em linha, injeção multipontos com controle eletrônico e potência de 172 cv e 23,1kgf.m, podendo atingir a velocidade máxima de 185 km/h.

"Será a primeira vez que teremos um crossover em nossos ralis. Além disso, com a estreia do ASX R, poderemos acompanhar quatro modelos no grid da Mitsubishi Cup, algo inédito até aqui", ressalta Spinelli.

Os pilotos participarão da categoria pelo sistema de locação sit&drive, no qual toda a logística, desenvolvimento, preparação e manutenção ficam por conta da equipe de engenheiros e mecânicos da Ralliart Brasil.

Outra novidade para a temporada 2015 é a venda de L200 Triton ER para pilotos. Essa medida visa dar mais opções para as equipes privadas e pilotos proprietários. Esse formato permitirá que o piloto e a equipe possam usar o modelo da Mitsubishi Cup em outras provas de rali do Brasil, inclusive no Rally dos Sertões.

"A L200 Triton ER coleciona ótimos resultados em várias competições. É o carro bicampeão invicto do Rally dos Sertões na categoria Super Production, e uma ótima opção para a Mitsubishi Cup", explica Spinelli.

Sistema de pontuação e zonas de espetáculo

Assim como em 2014, duas, das sete etapas da temporada, terão duas provas, e não três. No entanto, cada uma delas terá aproximadamente 50 quilômetros de extensão nessas etapas, e não em torno de 30 como em todas as outras.

"A ideia de exigir uma estratégia diferente das duplas foi bem vinda entre os participantes", afirma Guiga. "Evidentemente que sempre o mais rápido ganhará, mas com provas com quase o dobro de tempo e de quilômetros, outras duplas tem a chance de se destacar", completa.

O sistema de pontuação continua o mesmo que foi adotado em 2014. As duplas poderão ter até quatro provas descartadas, com exceção da última etapa, que não será permitido o descarte, aumentando ainda mais a competitividade.

Para deixar o público mais próximo de suas duplas preferidas, em algumas etapas do ano serão montadas zonas de espetáculo, uma grande área para as pessoas acompanharem de perto as disputas na pista, com saltos e curvas planejadas para que os participantes deem um show de pilotagem. Além disso, os vencedores terão uma pontuação extra no campeonato.

Mais informações no site www.ralliartbrasil.com.br , pelo Facebook (www.facebook.com/ralliartbrasil) e pelo Twitter (@nacaomitsubishi).

A Mitsubishi Cup tem patrocínio de Axalta, Itaú, Transzero, Petrobras, Pirelli, Magneti Marelli, Unirios, Clarion, Sky, Italspeed, STP e Artfix.

Programação da 1ª etapa da Mitsubishi Cup Ribeirão Preto (SP)

27 de março - sexta-feira

Vistoria, Apoio e Pista: Fazenda Santa Francesca: Rod. Via Anhanguera km 286, Cravinhos -SP / (WP -21 22' 49,30" / -47 41' 44,29")

8h às 13h - Vistoria - Pajero TR4ER Master, Pajero TR4ER e Pajero TR4R

9h às 11h - Treinos livres I ASX R

11h às 13h - Treinos livres I Triton RS

14h às 16h - Treinos livres II ASX R

16h às 17h - Treinos livres II Triton RS

Briefing: Fazenda Santa Francesca: Rod. Via Anhanguera km 286, Cravinhos -SP / (WP -21 22' 49,30" / -47 41' 44,29")

18h às 18h45 - Briefing para pilotos e navegadores

19h às 19h30 - Briefing para imprensa

28 de março - sábado

Lounge/Apoio/Pista: Fazenda Santa Francesca: Rod. Via Anhanguera km 286, Cravinhos -SP / (WP -21 22' 49,30" / -47 41' 44,29")

8h - Largada da primeira prova

10h30 - Largada prevista da segunda prova

13h - Largada prevista da terceira prova

16h30 - Início previsto da premiação da etapa.

Mitsubishi Cup - Calendário 2015*

1ª Etapa - 28/mar Ribeirão Preto/SP

2ª Etapa - 09/mai Mafra/SC

3ª Etapa - 20/jun Jaguariúna/SP

4ª Etapa - 29/ago Minas Gerais

5ª Etapa - 19/set Indaiatuba/SP

6ª Etapa - 17/out Paraná

7ª Etapa - 14/nov Mogi Guaçu/SP

* Calendário sujeito a alterações.

Assessoria de Imprensa

Carolina Vasconcellos

Fotos: Ricardo Leizer / Mitsubishi - Tom Papp / Mitsubishi - Adriano Carrapato / Mitsubishi - Murilo Mattos / Mitsubishi

Sprint Race: Billy Zonta confirmado para a temporada

Piloto paranaense fará temporada completa no campeonato de turismo. Os treinos oficiais terão início no sábado às 8h30 no autódromo do Tarumã

A Sprint Race abre a temporada 2015 no Autódromo do Tarumã no próximo final de semana e terá Billy Zonta no grid de largada. O curitibano será mais um dos novatos a compor a lista de pilotos. A categoria terá as duas primeiras corridas do ano no domingo (29), sendo que serão 16 ao todo programadas no calendário.

"Estou bem empolgado e muito feliz por disputar essa prova. A expectativa está grande, pois teremos grandes pilotos no grid que deixarão o campeonato bastante competitivo. Por isso, como sou novato na categoria, terei que buscar uma rápida adaptação desde os treinos da primeira etapa", declara o curitibano de 24 anos.

Entre os circuitos do calendário deste ano da Sprint Race Brasil, Tarumã é considerada uma das pistas mais rápidas e tem duas características únicas: o asfalto muito abrasivo e as curvas de alta. "No circuito gaúcho o meu objetivo é pontuar o máximo possível para sair bem da primeira etapa", observou o piloto.

Billy participou da Etapa de Londrina da categoria em 2014, quando garantiu o resultado de 1º colocado na GP e 4º colocado geral entre os carros. "Acredito que será um ano muito disputado e com várias alterações de posições no campeonato, pois temos algumas etapas em que a pontuação é dobrada", enfatiza Zonta.

O jovem piloto, iniciou no automobilismo na Copa Turismo Show em Curitiba em 2009 e 2010. Já em 2013, foi vice-campeão Metropolitano de Turismo e 4º colocado Paranaense de Turismo. Em 2014, conquistou o vice-campeonato no Brasileiro de Turismo e os títulos do Paranaense de Turismo e Metropolitano de Turismo.

Para garantir um bom resultado Billy tem feito treinos em simuladores, treinamento aeróbico e psicológico. "O objetivo é conseguir ser o mais constante e rápido nas pistas. Em uma competição como a Sprint Race, o piloto deve estar sempre focado ao extremo, pois é a porta de entrada para as categorias tops do Brasil", completa.

Billy Zonta comendará o carro de número #27. "Gostaria de agradecer aos meus patrocinadores RZ Motorsport, Sabor & Sabor, Condor, Grupo Taborda, Grameira Gabardo, Koerich, Kredilig, Lobo Som por todo apoio e incentivo na minha carreira. Também a minha família pelo apoio diário", concluiu.

A Sprint Race Brasil têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Confira a programação da primeira etapa da Sprint Race em Tarumã (RS):

Sexta-feira, 27 de março

Treinos destinados à organização

19h - Briefing

Sábado, 28 de março

08h30 às 09h10 - 1o. Treino oficial

12h15 - Briefing

13h00 às 13h40 - 2o. Treino oficial

15h30 - Estudo de telemetria

16h40 às 16h50 - Classificação Grupo 1

16h55 às 17h05 - Classificação Grupo 2

Domingo, 29 de março

07h20 - Alinhamento do carros

08h05 - Placa de 5 minutos

08h10 - Saída para volta de aquecimento (23min. + 1 volta)

12h20 - Alinhamento dos carros

12h55 - Placa de 5 minutos

13h00 - Saída para volta de aquecimento (23min. + 1 volta)

13h40 - Pódio

Calendário 2015 da Sprint Race Brasil:

29/03 - Tarumã - Viamão (RS)

19/04 - AIC - Curitiba (PR)

24/05 - Londrina (PR) - Noturna

28/06 - São Paulo (SP)

09/08 - Curitiba (PR) - Pontos em dobro

06/09 - Cascavel (PR)

15/11 - Curitiba (PR) - Oval

19/12 - São Paulo (SP) - Pontos em dobro

Texto: Silvana Grezzana Santos

Fotos: Victor Lara

Punições alteram resultado da etapa de Goiânia

Excesso de velocidade nos boxes e atitude antidesportiva modificaram a corrida de duplas. Primeiras posições não foram alteradas

A primeira etapa do Circuito Schin Stock Car 2015 foi disputada neste domingo (22/03) em Goiânia e a vitória ficou com a dupla Ricardo Maurício/Nestor Girolami, com Marcos Gomes/Mark Winterbottom em segundo e Allam Khodair/Antonio Felix da Costa em terceiro. Após o término da prova seis punições foram aplicadas pelos comissários da CBA.

Os carros de número #8, #14 e #111 foram punidos em 20 segundos por excederem o limite máximo de velocidade nos boxes. Já os carros #10, #110 e #8 foram punidos por atitude antidesportiva e com isso tiveram mais 20 segundos acrescidos ao seu tempo final de prova. 

Veja como terminou a corrida:

1. #90 Ricardo Mauricio/Nestor Girolami - Eurofarma RC 52min32s719

2. #80 Marcos Gomes/Mark Winterbottom - Voxx Racing Team - +6s892§

3. #18 Allam Khodair/Antonio Felix da Costa - Full Time Competições - +18s475

4. #0 Cacá Bueno/Pechito Lopez - Red Bull Racing - +18s742

5. #21 Thiago Camilo/Lucas Di Grassi - Ipiranga-RCM - +19s102

6. #65 Max Wilson/Vitor Meira - Eurofarma RC - + 19s766

7. #88 Felipe Fraga/Alvaro Parente - Voxx Racing Team - +19s880

8. #77 Valdeno Brito/Laurens Vanthoor - Shell Racing - + 25s577

9. #4 Julio Campos/Nicholas Prost - Prati-donaduzzi - +46s930

10. #73 Sergio Jimenez/Fabio Carbone - C2 Team - + 48s337

11. #28 Galid Osman/Beto Monteiro - Ipiranga-RCM - + 50s193

12. #29 Daniel Serra/Chico Serra - Red Bull Racing - + 52s997

13. #2 Rafa Matos/David Muffato - Schin Racing Team - + 59s049

14. #111 Rubens Barrichello/Ingo Hoffman- Full Time Competições - + 1min02s395

15. #12 Lucas Foresti/Luiz Razia - AMG Motorsport - +1min04s663

16. #14 Luciano Burti/Jaime Algersuari - RZ Motorsport - + 1min05s797

17. #46 Vitor Genz/Matheus Stumpf - Boettger Competições - +1min06s869

18. #6 Alceu Feldmann/Ezequiel Raul Bosio - Boettger Competições - +1min11s382

19. #3 Bia Figueiredo/Matias Milla - União Química Racing - + 1min16s879

20. #83 Gabriel Casagrande/Enrique Bernoldi - C2 Team - + 1min18s789

21. #10 Ricardo Zonta/Jacques Villeneuve - Shell Racing - + 1min19s682

22. #26 Raphael Abbate/Nicolas Costa - Hot Car Competições - + 1min19s706

23. #110 Felipe Lapenna/Vitantonio Liuzzi - Schin Racing Team - +1min10s047

24. #72 Fabio Fogaça/Leandro Totti - Hot Car Competições - + 1 volta

25. #1 Antonio Pizzonia/Bruno Senna - Prati-donaduzzi - + 1 volta

26. #25 Tuka Rocha/Chris Van Der Drift Peugeot - + 2 voltas

27. #8 Rafael Suzuki/Antonio Perez - RZ Motorsport - + 4 voltas

28. #51 Átila Abreu/Nelson Piquet Jr - AMG Motorsport - + 8 voltas

29. #74 Popó Bueno/Guilherme Salas - Cavaleiro Racing Sports - + 11 voltas

Não completaram 75% da prova

30. #70 Diego Nunes/Ricardo Rosset - Vogel Motorsport

31. #11 Cesar Ramos/Frederic Vervish - Cavaleiro Racing Sports

32. #5 Denis Navarro/Felipe Giaffone - Vogel Motorsport

33. #33 Felipe Maluhy/Xandynho Negrão - ProGP

Dep. de Comunicação VIcar

Eduardo Antonialli / Cleber Bernuci

Foto: Eduardo Petroni - Mobil

Mercedes Benz Challenge: Em corrida de abertura eletrizante Rsports Racing começa o ano com excelente resultado

Os cinco pilotos deram show na pista goiana na CLA AMG Cup e C250 Cup. A próxima etapa será no circuito de rua em Ribeirão Preto (SP) no dia 05 de abril

Uma corrida para encher os olhos e fazer o público vibrar na abertura do calendário 2015 do Mercedes-Benz Challenge, no Autódromo Ayrton Senna em Goiânia (GO). Para a Rsports Racing, com sede no ABC paulista, os incidentes na largada não prejudicaram os seus pilotos. Cristian Mohr #3 e Victor Amorim #88 que estrearam na CLA AMG Cup conseguiram escapar dos toques e batidas e fizeram boas relargadas. Beto Rossi #13 e o também estreante Edson Ferreira #186, nada sofreram com os Mercedes da C250 Cup e avançaram posições.

No final dos 47 minutos de corrida Cristian Mohr (Grupo Max Mohr/Votorantim Cimentos/WDCom) fechou em quarto. O piloto largou da décima terceira posição, chegou a ficar em segundo e boa parte em terceiro na sua primeira corrida pela CLA AMG Cup. "A estratégia foi de irmos enxutos no combustível e restando três curvas começou a dar falta, por isso o pódio escapou dessa vez. Mas para um início de ano o resultado foi sensacional e já estamos competitivos", disse o atual campeão da C250 Cup.

No Mercedes #88, a parceria de pai e filho está mais que aprovada. "Tenho que agradecer o Victor que fez uma estreia espetacular, na largada para não bater caiu para décimo quarto, recuperou seis posições e passou o carro na troca de pilotos em oitavo. Cumprimos com nosso objetivo para o ano que é sempre estar entre os cinco primeiros", comentou orgulhoso Fernando Amorim Júnior.

Victor por sua vez, festejou o resultado de sua estreia na competição monomarca ao dividindo o CLA AMG 45 com o pai. "No resultado geral foi bem positivo, por saber que estamos no páreo. Mas, a minha meta pessoal foi quase alcançada para esta primeira etapa, pois almejava o pódio", ressaltou o piloto de 18 anos.

Já Beto Rossi #13 fechou na quinta colocação na categoria Master C250 Cup e em sexto na geral entre os C250 Cup. "O carro apresentou a falta de rendimento do motor, por isso durante a corrida não consegui realizar ultrapassagens, mas completei e marquei pontos que é primordial", declarou Rossi.

O estreante da equipe Rsports Racing, Edson Ferreira, a corrida foi um grande aprendizado. "Foi uma experiência excepcional e chegar em sétimo na geral e em sexto colocado na Master é um bom começo. Espero nas próximas etapas ter sanado os detalhes de quem está correndo pela primeira vez em uma categoria e carro novos e buscar resultados mais satisfatórios", concluiu o piloto.

A equipe Rsports Racing conta com o patrocínio da Fiolux/Serwal, Copimaq e Grupo Max Mohr.

Resultado da primeira etapa:

1) 33 Adriano Rabelo, Cordova Motorsports, CLA, 47:21.509

2) 10 Pierre Ventura, CKR Racing, CLA, 2.872

3) 11 Neto De Nigris, De Nigris/Europamotors, CLA M, 4.216

4) 3 Cristian Mohr, RSports Racing, CLA, 4.845

5) 88 Victor Amorim/Fernando Amorim, Fiolux- RSports Racing, CLA, 9.209

6) 6 Fernando Junior, WCR, CLA, 10.793

7) 56 Peter Ferter, LT Team, CLA, 21.631

8) 77 Arnaldo Diniz Filho, Comark Racing, CLA, 22.439

9) 46 Carlos Kray, CKR Racing, CLA M, 27.847

10) 60 Betão Fonseca, Center Bus Sambaiba Racing,CLA M, 28.157

11) 76 Danilo Pinto, Scuderia 111, CLA, 41.833

12) 61 Cesar Fonseca, Center Bus Sambaiba Racing, CLA, 51.300

13) 18 Fernando Poeta/Guilherne Daudt, Mottin Racing, CLA, 1 volta

14) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk, Paioli Racing, C250 M, 1 volta

15) 63 Marcio Basso, Center Bus Sambaiba Racing, C250, 1 volta

16) 7 Betinho Sartório, Paioli Racing, C250 M, 1 volta

17) 97 Luiz Sena Jr/Cleiton Campos, WCR, C250, 1 volta

18) 26 Flavio Andrade, Hot Car Competições, C250 M, 2 voltas

19) 13 Beto Rossi Divena Racing/RSports Racing, C250 M, 2 voltas

20) 186 Edson Ferreira, RSports Racing, C250 M, 2 voltas

21) 49 Mauricio Lund, KFF, C250, 2 voltas

22) 62 Christian Germano, Center Bus Sambaiba Racing, C250, 4 voltas

Não completaram

23) 21 Peter Michel Gottschalk, Paioli Racing, C250

24) 44 Cesare Marrucci ,Cordova Motorsports, CLA

25) 57 Rodney Felicio De Nigris/Europamotors, CLA2

26) 37 Lorenzo/Paulo Varassin, Hitech Racing, CLA

27) 9 Alexandre Navarro, Linardi Sports, C250

28) 27 Claudio Dahruj, VB Motorsport, CLA M

29) 32 Fernando Fortes, Mottin Racing, CLA

30) 0 Marcelo Hahn, Blau Motorsport, CLA

31) 17 Lineu Linardi, Linardi Sports, CLA

Calendário 2015 Mercedes-Benz Challenge

Etapa 1 - Goiânia/GO - 22 de março

Etapa 2 - Ribeirão Preto/SP - 05 de abril

Etapa 3 - Curitiba/PR - 31 de maio

Etapa 4 - Goiânia/GO - 16 de agosto

Etapa 5 - Brasília/DF - 13 de setembro

Etapa 6 - Santa Cruz do Sul/RS - 04 de outubro

Etapa 7 - Tarumã/RS - 08 de novembro

Etapa 8 - São Paulo/SP - 13 de dezembro

Assessoria de Imprensa da Rsports Racing:

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos

Fotos: Claudio Kolodiziej/Photo Racing /  Silvana Grezzana Santos

Honda faz a trinca na corrida 2 em vitória de Orige

Gustavo Martins e Vitor Meira - o novo líder do campeonato - fecharam o pódio

Vicente Orige venceu a segunda corrida da primeira etapa da temporada 2015 da Copa Petrobras de Marcas, neste domingo (22), no Autódromo Internacional de Goiânia. O piloto mostrou excelente desempenho, dominando a corrida, e trouxe a vitória para a JLM Racing e a Honda - a marca japonesa dominou todos os três degraus do pódio, trazendo Gustavo Martins na segunda colocação e Vitor Meira em terceiro.

Orige não escondeu a felicidade de ter terminado bem a prova. Para ele, é um ótimo início de temporada. "Foi muito bom, viemos bem nos treinos. Hoje foi perfeito, largamos da quarta colocação e logo na primeira volta consegui pular para a primeira. Sou segundo no campeonato e estou muito contente em começar a temporada desse jeito", disse.

O que chamou a atenção no início da prova nem foi a grande largada de Orige. Todos os olhos estavam voltados para o carro #97, de Luiz Sena Jr/Roger Sandoval. Logo após as luzes ficarem verdes, o competidor acabou rodando no meio da reta, entre os carros. O mais incrível da cena foi que ele não acertou nenhum adversário, e saiu sem maiores problemas do incidente.

Mas se na largada não houve complicações, pouco mais para frente Eduardo Rocha vinha disputando posições e, quando foi tentar uma ultrapassagem por fora, acabou escapando sozinho da pista e foi de encontro com a proteção de pneus. Acabava ali sua disputa para o piloto da Renault.

A emoção da corrida, no entanto, ainda não acabou ali. Com poucos minutos corridos, quatro competidores se envolveram em uma colisão - Alceu Feldmann, Daniel Kaefer, William Freire Luiz Sena Jr/Roger Sandoval. Momentos depois, William Freire se viu obrigado a abandonar por problemas em seu carro.

Depois a ação se transferiu mais para o pelotão de fundo quando, Daniel Kaefer e Vitor Genz protagonizaram uma boa briga por posições. Rubens Barrichello também foi escalando o pelotão, ganhando terreno a cada volta com seu Renault Fluence.

Por fim, a vitória ficou nas mãos de Vicente Orige, que foi seguido por Gustavo Martins e Vitor Meira. Na quarta colocação veio Gabriel Casagrande, e fechando o top-5 deste domingo apareceu Daniel Kaefer. Vencedor da corrida de sábado (21), Cesar Bonilha terminou em 11º com seu Ford Focus.

O próximo encontro da Copa Petrobras de Marcas acontece no dia 26 de abril no Velopark, em Nova Santa Rita (RS).

Resultado: Copa Petrobras de Marcas, Corrida 2 - Goiânia

1. Vicente Orige (Honda Civic) - 17 voltas 26min48s581

2. Gustavo Martins (Honda Civic) - a 0.994

3. Vitor Meira (Honda Civic) - a 1.885

4. Gabriel Casagrande (Renault Fluence) - a 6.733

5. Daniel Kaefer (Toyota Corolla) - a 11.993

6. Rodrigo Baptista (Toyota Corolla) - a 17.321

7. Vitor Genz (Ford Focus) - a 20.974

8. Rubens Barrichello (Renault Fluence) - a 21.344

9. Thiago Marques (Toyota Corolla) - a 23.043

10. Guilherme Salas (Chevrolet Cruze) - a 24.273

11. César Bonilha (Ford Focus) - a 39.099

12. William Starostik (Ford Focus) - a 1 volta

13. Luiz Sena Jr. / Roger Sandoval (Chevrolet Cruze) - a 1 volta

14. Beto Cavaleiro (Renault Fluence) - a 5 voltas

Não completaram 75% da prova

15. William Freire (Chevrolet Cruze)

16. Nonô Figueiredo (Chevrolet Cruze)

17. Alceu Feldmann (Toyota Corolla)

18. Eduardo Rocha (Renault Fluence)

19. Felipe tozzo (Honda Civic)

Classificação do campeonato de pilotos após a primeira rodada dupla (top-5)

1-) Vitor Meira, 38 pontos

2-) Vicente Orige, 37

3-) Gustavo Martins, 32

4-) Cesar Bonilha, 28

5-) Rubens Barrichello, 24

Campeonato de Marcas

1-) Honda - 81

2-) Ford - 48

3-) Renault - 48

4-) Toyota - 29

5-) Chevrolet - 20

Dep. de Comunicação Vicar

Eduardo Antonialli / Cleber Bernuci

Fotos: Fernanda Freixosa/Vicar