Nascar: Miguel Paludo encara o oval de terra de Eldora nesta quarta-feira

Mudsummer Classic traz desafio inédito para o brasileiro, que treinou em pista do tipo durante as últimas semanas; corrida será nesta quarta-feira às 22h35

O gaúcho Miguel Paludo encara nesta quarta-feira uma das provas mais aguardadas da temporada 2013 da Nascar Truck Series: Eldora, circuito de terra da cidade de Rossburg, em Ohio. Cerca de 20 mil espectadores são esperados para aquela que é a maior arena de terra dos Estados Unidos.

Correndo pela primeira vez neste tipo de pista, o piloto da Turner Scott Motorsports está ansioso para poder acelerar sua picape pelo oval de terra batida da Mudsummer Classic. O Eldora Speedway possui 0,5 milhas e inclinação de 24º em curvas e 8º nas retas. Para percorrê-la, assim como nas corridas anteriores, Paludo contará com uma picape com o patrocínio da AccuDoc Solutions, empresa norte-americana da área de equipamentos médicos.

"Estou muito animado para esta corrida diferente. Não sei o que esperar desta prova, não só pela corrida na terra, mas também pelo formato diferente dos treinos classificatórios e pelos pit stops. Nosso time fez alguns testes em pistas de terra semanas atrás e gostamos do resultado, por isso, sinto que estou preparado", disse Miguel Paludo, que terá os pilotos Kyle Larson e Ryan Newman, experientes neste tipo de pista, como companheiros de equipe.

Para esta etapa, a Turner preparou um chassi nunca usado em provas, o TSM-003. Foi com ele que Miguel testou no 311 Motor Speedway esse mês, outro importante circuito de terra da Nascar.

Diferente da maioria das corridas da Truck Series, a Mudsummer Classic terá cinco corridas de qualificação composta por oito voltas cada. Depois destas cinco mini provas, um total de 25 picapes irão para o classificatório principal. Uma outra corrida, nomeada de 'Última chance', será composta de 15 voltas e irá determinar quem largará de 26º a 29º. A vaga final, 30ª, está reservada e garantida para o atual campeão. A etapa terá 150 voltas e será composta por três segmentos de 60, 50 e 40 voltas, respectivamente.

Com 285 pontos no campeonato, Miguel está em sétimo na tabela e a 34 pontos da vice-liderança da Nascar Truck Series. Por causa de sua colocação, está automaticamente garantido na etapa de Eldora. O campeonato é liderado por Matt Crafton, que soma 357 pontos após nove etapas.

A programação da Mudsummer Classic é distribuída durante esta terça (23) e quarta-feira (24). O primeiro treino livre tem início às 17h30 e o segundo às 20h de terça. Na quarta, o último treino livre acontece às 12h30, com o classificatório sendo às 18h05 e as 150 voltas da prova às 22h35. O canal Fox Sports anuncia a exibição da corrida para o Brasil às 23h10 de quinta-feira (25).

O site www.miguelpaludo.com.br traz mais informações, fotos e vídeos das corridas de Paludo. Para acompanhar notícias em tempo real, siga no twitter @miguelpaludo (o oficial do piloto).

Classificação após sete etapas (9/22):

(Dez primeiros)

1º) Matt Crafton, 357 pontos

2º) Jeb Burton, 319

3º) James Buescher, 317

4º) Ty Dillon, 309

5º) Johnny Sauter, 305

6º) Ryan Blaney, 290

7º) Miguel Paludo, 285

8º) Timothy Peters, 281

9º) Brendan Gaughan, 280

10º) Darrell Wallace Jr, 271

RF1 - Serviços Jornalisticos

Rodrigo França (MTB 31120)

Foto divulgação

ALTA ROTAÇÃO: Denis Navarro é destaque no Brasileiro de Marcas c...

ALTA ROTAÇÃO: Denis Navarro é destaque no Brasileiro de Marcas c...: Piloto da Bassani Racing conquistou 14 posições na segunda prova do domingo e terminou corrida na quinta colocação; próxima etapa será em ...

Denis Navarro é destaque no Brasileiro de Marcas com prova de recuperação em Interlagos

Piloto da Bassani Racing conquistou 14 posições na segunda prova do domingo e terminou corrida na quinta colocação; próxima etapa será em Curitiba, Paraná, dia 25 de agosto

Denis Navarro, piloto da Bassani Racing no Campeonato Brasileiro de Marcas, teve uma prova de destaque neste domingo em Interlagos, São Paulo, terceira etapa da temporada 2013.

Pilotando seu Corola XRS #5, o paulista - que também é piloto da Voxx Racing na Stock Car, ganhou 14 posições durante toda a corrida final e levou seu bólido de 19º para quinto, se tornando o piloto que mais ganhou posições na prova.

Durante o final de semana inteiro, Denis Navarro sofreu com problemas nos freios, que o atrapalhou nos treinos livres e na tomada de tempo no sábado.

"Essa etapa foi complicada em virtude dos novos freios. A organização mudou os carros, mas acredito que ficou por, a julgar pelos acidentes fortes que tivemos. Sem conseguir um acerto ideal, vim economizando bastante freio na segunda prova de domingo e consegui evoluir bastante, terminando em quinto. No final das contas, a situação do campeonato não ficou tão ruim, já que o líder só conseguiu aumentar 3 pontos durante a etapa", disse Denis Navarro, que na primeira corrida de domingo teve um problema na bomba de combustível e abandonou.

Denis agora soma 55 pontos e ocupa a sexta colocação no campeonato. Galid Osman ainda é o líder, somando, após as duas corridas do final de semana, 85 pontos. A próxima etapa da temporada 2013 do Brasileiro de Marcas será dia 25 de agosto, em Curitiba.

Resultado, corrida 2

1º) Ricardo Zonta (Toyota Corolla XRS), 17 voltas em 33min06s445

2º) André Bragantini (Mitsubishi Lancer GT), a 1s895

3º) Fernando Nienkotter (Mitsubishi Lancer GT), a 3s736

4º) Vicente Orige (Honda Civic), a 4s394

5º) Denis Navarro (Toyota Corolla XRS), a 6s502

6º) Julio Campos/Gabriel Casagrande (Chevrolet Cruze), a7s518

7º) Leonardo Nienkotter (Mitsubishi Lancer GT), a 7s780

8º) Alceu Feldmann (Honda Civic), a 8s588

9º) Pedro Nunes (Toyota Corolla XRS), 13s228

10º) Vitor Meira (Ford Focus), a 15s665

11º) Galid Osman (Toyota Corolla XRS), a 15s993

12º) Cesar Bonilha/Carlos SG (Ford Focus), a 20s31

13º) Marco Cozzi/Kreis Jr. (Chevrolet Cruze), a 22s654

14º) Jaidson Zini (Ford Focus), a 1 volta

15º) Ricardo Maurício (Honda Civic), a 3 voltas

16º) Leandro Romera (Chevrolet Cruze), a 11 voltas

17º) Eduardo Rocha (Mitsubishi Lancer GT), a 12 voltas

18º) Thiago Camilo (Ford Focus), a 13 voltas

19º) Allam Khodair (Chevrolet Cruze), a 14 voltas

20º) Felipe Gama (Honda Civic), a 14 voltas

Resultado, corrida 1

1º) Ricardo Zonta (Toyota Corolla XRS), 17 voltas em 32min35s295

2º) André Bragantini (Mitsubishi Lancer GT), a 6s156

3º) Julio Campos/Gabriel Casagrande (Chevrolet Cruze), a 7s462

4º) Thiago Camilo (Ford Focus), a 9s431

5º) Vitor Meira (Ford Focus), a 18s062

6º) Galid Osman (Toyota Corolla XRS), a 21s269

7º) Vicente Orige (Honda Civic), a 21s670

8º) Leonardo Nienkotter (Mitsubishi Lancer GT),

9º) Ricardo Maurício (Honda Civic), a 31s180

10º) Pedro Nunes (Toyota Corolla XRS), a 40s065

11º) Fernando Nienkotter (Mitsubishi Lancer GT), a 46s686

12º) Leandro Romera (Chevrolet Cruze), a 55s983

13º) Marco Cozzi/Kreis Jr. (Chevrolet Cruze), a 1min09s979

14º) Jaidson Zini (Ford Focus), a 1 volta

15º) Eduardo Rocha (Mitsubishi Lancer GT), a 2 voltas

16º) Allam Khodair (Chevrolet Cruze), a 2 voltas

17º) Felipe Gama (Honda Civic), a 7 voltas

18º) Cesar Bonilha/Carlos SG (Ford Focus), a 11 voltas

19º) Denis Navarro (Toyota Corolla XRS), a 12 voltas

20º) Alceu Feldmann (Honda Civic), a 15 voltas

Campeonato de pilotos após 3 etapas:

(Seis primeiros colocados)

1º) Galid Osman, 85 pontos

2º) Ricardo Zonta, 78

3º) Ricardo Maurício, 77

4º) Leandro Romera, 66

4º) Alceu Feldmann, 66

6º) Denis Navarro, 55

RF1 - Serviços Jornalisticos

Rodrigo França (MTB 31120)

Foto:Luca Bassani/RF1

ALTA ROTAÇÃO: Lucas Foresti voltou à World Series recuperado

ALTA ROTAÇÃO: Lucas Foresti voltou à World Series recuperado: Piloto brasileiro finalizou a sexta rodada do ano com a segunda volta mais rápida da prova A World Series by Renault finalizou neste dom...

Lucas Foresti voltou à World Series recuperado

Piloto brasileiro finalizou a sexta rodada do ano com a segunda volta mais rápida da prova

A World Series by Renault finalizou neste domingo (21) a sexta rodada de provas da temporada 2013 da F-Renault 3.5. Na cidade de Spielberg, na Áustria, os desafios do Autódromo Red Bull Ring deram muito trabalho a pilotos e equipes de uma das mais velozes categorias do automobilismo mundial.

Vindo de uma rodada com um dos mais graves acidentes de sua carreira o piloto brasileiro Lucas Foresti mostrou ao mundo que, mesmo diante de uma situação extrema, não se abalou e continuou acelerando muito o seu carro da equipe inglesa Comtec Racing. Foram duas sessões livres de uma hora cada em que o piloto e seu time buscaram, novamente, ajustar o carro e, principalmente, readaptar o piloto aos quase 600 cavalos do equipamento.

Depois dos treinos piloto e equipe chegaram à conclusão de que o setup utilizado não estava muito adequado ao circuito austríaco. Em uma aposta arriscada o time optou por mudar tudo e, às escuras, seguiu para a tomada de tempos. Lucas, com profissionalismo e muita vontade de acelerar, registrou o tempo de 1m17s891 que lhe rendeu um lugar na 12ª fila do grid, na 23ª posição. Horas depois a primeira corrida da rodada foi autorizada. Com determinação, ultrapassagens arrojadas e muita garra o brasileiro conquistou 10 posições e finalizou a corrida na 12ª posição.

Nesta domingo, os pilotos novamente tiveram que se submeter a mais uma tomada de tempos e, a segunda corrida da rodada. Lucas, com o primeiro set de pneus, foi bastante rápido, foi o mais veloz no segundo setor da pista e, com o tempo de 1m17s253 conseguiu se classificar na 11ª fila do grid.

Na corrida, assim como na de sábado, Lucas se destacou. Foi mais uma prova de recuperação e voltas muito velozes. Foresti registrou a segunda volta mais rápida da corrida com o tempo de 1m18s976, mas, infelizmente, na última volta da corrida, a roda traseira esquerda de seu carro apresentou um problema, começou a vibrar muito e, para evitar um acidente, o piloto abandonou a prova.

"Foi um final de semana de crescimento e muito trabalho. Começamos com um setup e mudamos completamente para a classificação. Os tempos melhoraram. Passamos a confiar mais no carro e, nas corridas, fomos competitivos. Estamos no caminho certo e agora, após as férias europeias, tenho certeza que voltaremos competitivos e lutando pelos pontos nas próximas corridas", comentou o piloto de 21 anos.

O final de semana de competição começou ainda na sexta-feira com os treinos livres.

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Assessoria de Comunicação do piloto Lucas Foresti

Jornalistas Responsáveis: Flávio Quick e Fabíola Cadar

Fotos: Diederik Van Der Laan

ALTA ROTAÇÃO: Visando retorno, Kamui Kobayashi critica interesse...

ALTA ROTAÇÃO: Visando retorno, Kamui Kobayashi critica interesse...: Em sua passagem pela categoria, piloto somou 125 pontos por Toyota e Sauber Fora do grid de largada da Fórmula 1 desde o início desta te...

Visando retorno, Kamui Kobayashi critica interesses financeiros na Fórmula 1

Em sua passagem pela categoria, piloto somou 125 pontos por Toyota e Sauber

Fora do grid de largada da Fórmula 1 desde o início desta temporada, o japonês Kamui Kobayashi ainda almeja acertar com alguma equipe para retornar a principal categoria do automobilismo internacional. Entretanto, o piloto asiático reconhece que não será fácil reconquistar um lugar na competição.

“Há muitos times que preferem escolher seus pilotos com base em quanto dinheiro ele pode trazer, e não em sua capacidade na pista. Espero que essa tendência mude, pois meu objetivo é voltar o mais breve possível. Estou trabalhando duro para ter sucesso”, disse em entrevista ao site oficial da Ferrari.

Piloto de Toyota e Sauber em sua passagem pela Fórmula 1, entre 2009 e 2012, Kobayashi tem defendido a escuderia italiana no Mundial de Endurance deste ano. O japonês teve oportunidade de pilotar um carro da Ferrari neste domingo, em exibição realizada em Moscou (Rússia), mas foi atrapalhado pela pista molhada e acabou batendo a parte dianteira do veículo.

“O que eu posso fazer é dar tudo de mim nas corridas de GT e ficar disponível para atender as necessidades da equipe, como em eventos assim ou contribuir no desenvolvimento do carro através do simulador”, completou o asiático, que ainda lamentou o acidente em Moscou. “A pista estava muito escorregadia e havia uma lombada, por isso bati”, encerrou.

Em sua passagem pela Fórmula 1, Kamui Kobayashi somou 125 pontos por Toyota e Sauber. O melhor desempenho do japonês ocorreu na temporada passada, quando encerrou o Mundial na 12ª colocação, com 60 pontos, e ainda conquistou um lugar no pódio no Grande Prêmio de seu país, ficando na terceira posição.

Fonte: reuters

Foto divulgação