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ALTA ROTAÇÃO: DTM: Audi pronta para reta final da disputa pelo t...: Mike Rockenfeller chega a Oschersleben como líder na tabela de pontos · Timo Scheider acumula duas vitórias no circuito próximo a Magdeburg...

DTM: Audi pronta para reta final da disputa pelo título

Mike Rockenfeller chega a Oschersleben como líder na tabela de pontos · Timo Scheider acumula duas vitórias no circuito próximo a Magdeburg · Lucas di Grassi testou carro da categoria e fala sobre sua primeira experiência com o Audi RS 5 DTM

A oitava etapa da DTM, que será disputada neste fim de semana no circuito de Oschersleben, na Alemanha, marca o início da fase decisiva da disputa pelo título do Campeonato Alemão de Turismo. O piloto da Audi Mike Rockenfeller chega para esta rodada com uma vantagem de 35 pontos sobre o segundo colocado na tabela, Christian Vietoris, e o time de Ingolstadt e Neckarsulm aposta em um ótimo desempenho no Sprint final da temporada.

Rockenfeller e os demais pilotos da Audi no DTM - em especial Timo Scheider - tem ótimas lembranças dos 3.696 metros do circuito localizado próximo a Magdeburg. Scheider já disputou 13 corridas em Oschersleben - é o piloto em atividade na DTM com o maio número de largadas nesta pista - e venceu esta prova nos dois anos em que foi campeão da categoria (2008 e 2009). Mattias Ekström também entrou para a lista de vencedores dessa prova em 2011, enquanto Mike Rockenfeller comemorou seu primeiro pódio na DTM justamente em Oscherleben, em maio de 2007.

Neste fim de semana, o piloto alemão de 29 anos chega ao circuito como líder do campeonato, e caso volte a pontuar na oitava etapa da competição, ficará ainda mais próximo do título nas duas corridas que restarão para o final da temporada (em Zandvoort e Hockenheim). Desde que a DTM voltou a Oschersleben, no ano 2000, o circuito tem sido palco de provas emocionantes da categoria. Neste ano, em especial pelo uso do "Drag Reduction System" (DRS) - sistema diminui o ângulo do aerofólio traseiro e é a versão da DTM para a asa móvel da Fórmula 1 -, as provas devem ser ainda mais eletrizantes.

Em diversos países do mundo o treino classificatório e as corridas da DTM podem ser vistas ao vivo no canal da competição no You Tube (www.youtube.com/dtmint). O treino que define o grid de largada para a competição começa às 9h30 deste sábado, no horário de Brasília. A corrida tem início previsto para as 8h30 (horário de Brasília) deste domingo e será transmitida no Brasil pelo canal por assinatura Bandsports.

Brasileiro fala sobre teste com Audi RS5 na Áustria

Piloto da Audi no programa de Protótipos, o brasileiro Lucas di Grassi, teve sua primeira experiência a bordo do carro da marca no DTM pouco antes de viajar ao Brasil para acompanhar a Le Mans 6 Horas de São Paulo como embaixador da Audi.

O brasileiro disputou três provas neste ano (12 Horas de Sebring, 6 Horas de Spa e 24 Horas de Le Mans) pelo programa de Protótipos da fabricante alemã, e terminou todas no pódio em terceiro lugar, tendo sido o melhor estreante da tradicional prova francesa.

Após sua primeira experiência a bordo do Audi RS 5, carro da marca das quatro argolas no DTM, ele responde a três perguntas sobre os três dias em que ele esteve no comando do modelo. O teste aconteceu no circuito Red Bull Ring, na Áustria.

Como foi seu primeiro teste com o carro da DTM?

Foi uma grande experiência e pela qual eu sou muito agradecido à Audi. Pela primeira vez estive no Red Bull Ring e o RS 5 DTM é um carro fascinante. Já me senti em casa com ele depois de pouquíssimo tempo guiando e não levou muito tempo para que eu já encontrasse o limite. O DTM é um campeonato de altíssimo nível e obviamente o RS 5 DTM requer uma técnica de pilotagem toda especial. Foi uma pena que o tempo instável atrapalhou nossos planos. A comparação de tempos foi inconclusiva por causa das condições climáticas que estavam variando muito. Mesmo assim, foi uma experiência extremamente positiva.

Na sua carreira você cresceu pilotando monopostos e está nos protótipos há apenas um ano. Na comparação, como é guiar o carro da DTM?

Acho que não há nenhuma outra categoria de carros turismo no mundo que se assemelhe ao protótipo de Le Mans do que este DTM. O RS 5 DTM tem muita pressão aerodinâmica e é relativamente leve também. Os freios são absolutamente impressionantes. Graças aos discos de carbono e ao alto downforce, o piloto pode frear bem tarde e o carro permanece estável. Foi muito legal ver que eu e o Mattias Ekström compartilhamos as mesmas impressões sobre o carro. Nossa técnica de pilotagem e a avaliação que passamos aos engenheiros foram bem parecidas.

Seu futuro está ligado ao DTM?

Não, porque uma das razões de eu ter realizado o teste é que apenas estreantes têm permissão para testar - e no DTM eu era um estreante, obviamente. Tenho um contrato com a Audi e estou inteiramente identificado com o programa de protótipos para o qual estou novamente escalado para o ano que vem. Espero que a combinação da minha experiência na Fórmula 1 e na LMP, e as avaliações que passei aos engenheiros, tenham ajudado meus colegas de DTM pelo menos um pouco - embora todos saibam que a equipe e os pilotos são do mais alto nível e que sabem exatamente o que estão fazendo, e que estão sob contrato com a Audi para o programa do DTM.

Rafael Durante (Mtb 48.044)

Foto: Audi Sport / Divulgação

ALTA ROTAÇÃO: Nelsinho Piquet corre em Chicago com icônica pintu...

ALTA ROTAÇÃO: Nelsinho Piquet corre em Chicago com icônica pintu...: Camaro #30 presta homenagem aos 30 anos da cadeia de restaurantes com o layout usado por Alan Kulwicki no título da Winston Cup em 92 P...

Nelsinho Piquet corre em Chicago com icônica pintura e patrocínio da Hooters

Camaro #30 presta homenagem aos 30 anos da cadeia de restaurantes com o layout usado por Alan Kulwicki no título da Winston Cup em 92

Pilotado por Nelsinho Piquet em sua temporada de estreia na Nascar Nationwide Series, o Camaro #30 está de cara nova para a corrida deste sábado no Chicagoland Speedway.

O carro da equipe Turner Scott Motorsports terá o patrocínio da Hooters, cadeia de restaurantes que celebra seu 30º aniversário no final de semana da segunda passagem da Nascar pelo oval de 1,5 milha de Chicago.

A pintura do Camaro de Piquet Jr para a 26ª etapa da temporada remete ao icônico carro pilotado por Alan Kulwicki, campeão da Winston Cup em 1992. Indicado pela Nascar em sua lista dos 50 maiores pilotos de todos os tempos, ele faleceu em um acidente aéreo em 1993, ano em que tentava defender seu título na principal divisão da Nascar (hoje Sprint Cup).

Competidor de ascendência polonesa, Kulwicki se notabilizou como autor da tradicional "volta polaca", que hoje virou praxe nas celebrações de vitórias na Nascar. Após sua primeira vitória na Winston Cup, no oval de Phoenix em 1988, o piloto fez a volta da consagração no sentido horário, segurando a bandeira quadriculada para fora do carro e saudando o público.

"Assinar um novo patrocínio sempre é um prazer para qualquer piloto. Neste caso, é também uma honra correr com parte da rica história da Nascar no meu carro. Agradeço a Hooters pelo apoio e espero retribuir na pista a confiança que depositam em mim no marco de seu 30º aniversário", declarou Piquet Jr.

Ele competirá com um capacete exclusivo, de pintura alusiva aos atributos do novo patrocinador.

Aspecto promocional à parte, Nelsinho Piquet chega a Chicago motivado por um teste realizado na semana passada em Nashville, oval de 1,5 milha como o palco da corrida desta semana. "Achamos algumas soluções que vão ser levadas para a pista neste final de semana e devem nos ajudar a melhorar a performance", comentou o piloto.

A equipe Turner Scott Motorsports preparou para a corrida deste sábado o chassi TSM-400. É o mesmo utilizado por Piquet Jr em Indianápolis e Michigan, quando conquistou um de seus três top-10s da temporada.

As atividades no Chicagoland Speedway têm início nesta sexta-feira, com dois treinos livres. No sábado a tomada de tempo acontece pela manhã, com a largada para a corrida de 200 voltas (300 milhas) marcada para 16h30. O canal Fox Sports mostra a prova para o Brasil a partir das 18h45.

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Luís Ferrari

ALTA ROTAÇÃO: No Velopark, pilotos da Hot Car encaram mais uma e...

ALTA ROTAÇÃO: No Velopark, pilotos da Hot Car encaram mais uma e...: Largar mais à frente e pontuar bem são os objetivos do time no RS. Equipe mira o top-10 em ambos os campeonatos. Programação começa na s...

No Velopark, pilotos da Hot Car encaram mais uma estreia na temporada 2013 da Stock Car

Largar mais à frente e pontuar bem são os objetivos do time no RS. Equipe mira o top-10 em ambos os campeonatos. Programação começa na sexta-feira (13) com uma sessão de treinos livres

 

Rafa Matos e Wellington Justino, pilotos da Hot Car Competições (Bardahl), vivem a expectativa de mais uma estreia na temporada 2013 da Stock Car. Isso porque, neste fim de semana, a categoria desembarca no Autódromo do Velopark, localizado em Nova Santa Rita (RS), para a realização da 9ª etapa do ano. Será a primeira vez que ambos vão guiar um stock nos 2.278 metros do circuito gaúcho. Sexta-feira (13) e sábado (14) são reservados para os treinos livres e a classificação, que define o grid da corrida de domingo (15), que tem largada prevista para as 11h com transmissão ao vivo do canal SporTV.

 

Apesar de serem debutantes no traçado do Velopark - o mineiro Matos nunca correu por lá, enquanto que o goiano Justino já participou de provas em outras categorias, mas pela primeira vez estará a bordo de um potente stockão -, a boa fase da equipe Hot Car faz crescer o otimismo entre os pilotos e o chefe da equipe, Amadeu Rodrigues. Todos confiam em um bom resultado para colocar o time paulista no top-10 da tabela.

 

"Estou bastante confiante para a etapa do Velopark. O importante será manter o ritmo que temos apresentado para continuar nesta ascendência, com os carros rápidos e andado ali entre os dez melhores. O fato do Rafa não conhecer a pista e o Wellington não ter andado de stock por lá, não é um problema, pois temos um bom ritmo e acredito que eles vão se adaptar rápido", disse Amadeu Rodrigues. "Fizemos um bom trabalho na suspensão, para tentar tirar essa diferença de 3 décimos para o pelotão que vem largando mais à frente, e assim buscaremos melhores posições na classificação" considerou o comandante.

 

O chefe do time também reforçou a importância de sair de Nova Santa Rita com um bom resultado. "Vai ser importantíssimos pontuar bem no Velopark, porque já estamos na reta final do campeonato, e depois vamos para praças onde já corremos e temos boas chances de andar bem. Nossa meta é terminar a temporada no top-10, tanto na disputa por pilotos, como na briga por equipes e estamos perto disso. Vamos trabalhar focados neste objetivo", encerrou Rodrigues. A Hot Car está em 14º na disputa por equipes com 65 pontos.

 

Para o mineiro Rafa Matos uma nova estreia não é motivo de preocupação, pelo contrário, ele está confiante. "A expectativa para o Velopark está muito boa - mesmo sendo uma pista que não conheço - pois tenho facilidade em aprender rápido. Analisei o traçado com mapas e vídeos e, ao que parece, não acredito que seja um circuito muito complicado. Mas vai exigir bastante do equipamento. Isso não é uma preocupação, porque a equipe vem trabalhando cada vez mais na melhora da performance do carro e estamos evoluindo a cada corrida", observou o dono do bólido #2.

 

Matos falou sobre a boa fase que vive na categoria, tendo conquistado lugar entre os dez melhores nas duas últimas etapas, e destacou também a evolução do time. "Eu e a equipe estamos em um bom momento no campeonato. E estamos em uma crescente, muito perto de entrar no top-10 na tabela de classificação e com condições de brigar por pódios. Tudo isso, gera um clima de otimismo para a disputa do fim de semana", enfatizou o mineiro que está em 12º no campeonato, com 57 pontos.

 

Wellington Justino também acredita que o bom desempenho da Hot Car, aliado a uma dose de sorte, serão fundamentais para a 9ª etapa. "A expectativa é boa. Vou para o Velopark com um jogo novo de pneus, que não usei em Cascavel, e isso pode nos ajudar bastante. A pista é curta e manhosa de guiar. Vamos trabalhar desde os treinos para buscar um bom resultado. Temos um bom ritmo de corrida, só falta um pouco de sorte pra classificar mais à frente", disse o único piloto de Goiás no grid.

 

Programação com novidades - Nesta temporada a Stock Car não tem realizado treinos livres às sextas-feiras, mas a organização do campeonato atendeu a reivindicação dos pilotos e durante a disputa no Velopark, a programação passou por uma pequena mudança. Sendo assim, será realizado um treino livre de 40 minutos na sexta-feira (13), com os pilotos divididos em dois grupos. No sábado (14), em vez de duas sessões de testes, haverá apenas uma, e no fim do dia, às 16h, acontece a classificação, com transmissão ao vivo do SporTV. A largada no domingo será às 11h.

 

Confira a programação completa da 9ª etapa:

Sexta-feira, dia 13:

16h00 - 16h40: 1º Treino livre - (1º grupo)

16h50 - 17h30: 1º Treino livre - (2º grupo)

 

Sábado, dia 14:

11h00 - 12h00: 2º Treino livre - (1º grupo)

12h10 - 13h10: 2º Treino livre - (2º grupo)

16h00 - 17h00: Classificação

 

Domingo, dia 15:

11h: Largada (40 min de prova + 1 volta)

 

Classificação do Campeonato após oito etapas (top-10):

1º) Cacá Bueno, 138 pontos

2º) Daniel Serra, 130

3º) Thiago Camilo, 128

4º) Ricardo Mauricio, 123

5º) Max Wilson, 102

6º) Valdeno Brito, 91

7º) Marcos Gomes, 70

8º) Julio Campos, 67

9º) Rubens Barrichello, 64

10º) Tuka Rocha, 64

11º) Sergio Jimenez, 60

12º) Rafa Matos, 57

31º) Wellington Justino - 8

 

Na temporada 2013 da Stock Car, a equipe Hot Car Competições tem o patrocínio da Bardahl e apoio das empresas Leites Manacá, Ativas, Symantec, IMM Impermeabilizantes, Belvitur e Sienna Motors.

 

Informações sobre a equipe Hot Car e patrocinadores, acesse:

www.hotcarcompeticoes.com.br

www.facebook.com/hotcarcompeticoes

www.twitter.com/hot_car

www.facebook.com/BardahlBr

 

Mais informações para a imprensa:

FGCom

Fernanda Gonçalves / Beatriz de Paula

Nascar: em Chicago, Paludo corre com patrocínio da BRANDT do Brasil na Truck Series

Nascar: em Chicago, Paludo corre com patrocínio da BRANDT do Brasil na Truck Series

Etapa terá transmissão ao vivo do canal Fox Sports, às 21h30; Miguel correrá com a picape TSM-600, com a qual tem 100% de top-10 no ano, incluindo segundo lugar na corrida de Pocono

O gaúcho Miguel Paludo estreia nesta sexta-feira, na 16ª etapa da temporada 2013 da Nascar Truck Series, um novo patrocínio: BRANDT do Brasil. No Chicagoland, o piloto da Turner Scott Motorsports terá uma picape vermelha com uma pintura bem diferenciada.

A BRANDT já atua nos EUA como principal patrocinador do Chevrolet Camaro #31 da Scott Turner Motorsports de Justin Allgaier na Nascar Nationwide Series. Além disso, já fez uma aparição na Nascar Truck Series com Ryan Newman em 2011.

Para empurrar forte o novo patrocinador, Paludo correrá com a picape que mais deu bons resultados ao brasileiro na Nascar: a TSM-600. Com esta picape Miguel nunca largou nem chegou fora do top-10 nas quatro corridas que disputou, tendo seu melhor resultado a segunda colocação na etapa de Pocono.

"Mal posso esperar por essa prova de Chicago. Estou muito orgulhoso em poder representar a BRANDT do Brasil. Muitas pessoas pensam que o Brasil só possui praias e grandes cidades, mas a agricultura e empresas como a BRANDT atuam em vastas áreas no país. Chicagoland é a casa da BRANDT e sempre temos muitos convidados lá. Acho que não há nada mais especial do que ir ao Victory Lane representando a BRANDT Brasil. Andamos muito bem em Chicago no passado e estamos trazendo um chassi bem-sucedido, por isso penso que podemos ter um grande final de semana", disse Miguel Paludo.

Nas duas vezes que Miguel andou no Chicagoland, o gaúcho de Nova Prata fez um top-10, inclusive liderando cinco voltas na prova. Com 494 pontos no campeonato, Miguel está a apenas um ponto de retornar ao top-5 da Nascar Truck Series. O campeonato é liderado por Matt Crafton, que soma 569 pontos após 15 etapas.

A programação da EnjoyIllinois.com 225 é distribuída durante esta sexta-feira (13). Os dois treinos livres serão às 11h e às 13h, com o classificatório acontecendo às 17h. No mesmo dia, as 150 voltas da prova serão realizadas às 21h30. O canal Fox Sports anuncia a exibição da corrida no ao vivo para o Brasil.

O site www.miguelpaludo.com.br traz mais informações, fotos e vídeos das corridas de Paludo. Para acompanhar notícias em tempo real, siga no twitter @miguelpaludo (o oficial do piloto).

Sobre a BRANDT

A companhia agrícola BRANDT consiste em três divisões: Especialidade em Formulações, Agronomia de Varejo e Suporte aos Comerciantes. Fundada em 1953 por Glen Brandt e sua irmã Evelyn Thomas Brandt para ajudar os agricultores de Illinois a adotar novas tecnologias e ter um desempenho mais rentável, a empresa tem experimentado um crescimento agressivo, sob a liderança do presidente e CEO Rick Brandt. Inovação, tecnologia e serviço ao cliente são algumas das crenças fundamentais que conduzem a BRANDT hoje. O foco da BRANDT é fornecer os produtos e serviços que dão aos produtores a melhor oportunidade para o máximo retorno, além da construção de uma fonte de alimento mais forte, mais saudável e mais abundante. Para mais informações, visite a Brandt na internet em: www.brandt.co

Classificação da Nascar Truck Series após 15 etapas (15/22):

(Dez primeiros colocados)

1º) Matt Crafton, 569 pontos

2º) James Buescher, 532

3º) Ty Dillon, 511

4º) Jeb Burton, 503

5º) Timothy Peters, 495

6º) Miguel Paludo, 494

7º) Ryan Blaney, 485

8º) Johnny Sauter, 465

9º) Darrell Wallace Jr, 465

10º) Brendan Gaughan, 464

RF1 - Serviços Jornalisticos

Rodrigo França (MTB 31120)

Foto: Cia Stock