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sexta-feira, 11 de abril de 2014
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ALTA ROTAÇÃO: Automobilismo: Time brasileiro busca terceira vitó...: Equipe oficial da Ginetta na América do Norte contará com 10 pilotos brasileiros na terceira etapa do FARA 2014, em Homestead A equipe ...
Automobilismo: Time brasileiro busca terceira vitória consecutiva nos Estados Unidos
Equipe oficial da Ginetta na América
do Norte contará com 10 pilotos brasileiros na terceira etapa do FARA 2014, em
Homestead
A equipe
oficial da Ginetta nos Estados Unidos, comandada pelos brasileiros Adolpho
Rossi e Alline Cipriani, é o time a ser batido até aqui na temporada 2014 do
FARA (Formula & Automobile Racing Association). Os carros da equipe, sempre
comandados por pilotos brasileiros, venceram as duas primeiras etapas da
competição neste ano: com Paulo de Tarso e Tarso Marques na Miami 500, e com
Vicente Orige na Miami 200.
O próximo
desafio será neste fim de semana (12 e 13/4), novamente no Homestead Speedway,
em Miami, com o "Spring Challenge".
A prova de três horas de duração será disputada no circuito misto do complexo,
sem utilizar as curvas inclinadas do traçado oval. E, nessa disputa, o time
brasileiro contará com seis carros Ginetta e 10 pilotos no comando.
A soma de
forças é uma das estratégias da equipe. Adolpho Rossi e Elias Azevedo serão os
pilotos que farão jornada dupla no fim de semana. Rossi vai largar com uma
Ginetta G50 Cup e, Elias, com uma G50. Na metade da prova, Azevedo assume a G50
Cup do atual campeão do FARA e Rossi passa ao comando de uma G40 pilotada por
sua esposa Alline Cipriani, no início da prova. Campeão mundial de kart, João
Gonçalves será o responsável por terminar a prova com a G50 de Elias Azevedo -
reeditando a dupla que conquistou o segundo lugar na Miami 200.
"Vai ser um desafio enorme por
quê, embora em carros diferentes, vou pilotar a prova toda. Mas é ótimo fazer
parte de duas duplas tão fortes",
comentou Elias Azevedo, vice-campeão da Porsche Cup no Brasil. "O Adolpho (Rossi) foi campeão aqui
no ano passado e conhece muito bem o automobilismo norte-americano. O João
(Gonçalves), dispensa comentários. Além de muito rápido, ele é um piloto que
sabe cuidar do carro. Nossa parceria rendeu um ótimo resultado logo de cara,
quando corremos juntos na Miami 200, e é por isso que será repetida",
completou.
O fim de
semana promete um dos maiores desafios para os pilotos das Ginetta. São 72
carros inscritos para o Spring Challenge do FARA e apenas 69 vão alinhar no
grid de largada. Para definir quem disputa a prova no domingo e quem será
eliminado, será realizada uma bateria de classificação. A expectativa dos
pilotos brasileiros, no entanto, é de que a Ginetta, mais uma vez, se mostre
competitiva.
"O carro foi concebido para as
corridas de longa duração. Por isso ele permite que a equipe trabalhe bem com
as estratégias, já que o consumo de pneus e combustível é baixo em relação a
concorrentes como os Porsche, no FARA. Nosso tempo de parada nos boxes e a
regularidade do carro são os nossos trunfos", comentou João Gonçalves.
As três
duplas que completam o esquadrão brasileiro em Homestead são formadas, também,
por nomes com grande bagagem no automobilismo. Sérgio Laganá e Allan
Hellmeister pilotarão uma Ginetta G50, Rodrigo de Paioli e Rodrigo Roda estarão
a bordo de uma G40, enquanto Nelson Silva Júnior e Renato Bendeto estreiam no
time com a Ginetta G55.
"Temos trabalhado muito desde o
final de 2012 para ver o sonho de ter uma equipe vencedora nos Estados Unidos
ser realizado. Começamos com apenas um carro, pilotado por mim, pelo Adolpho e
pelo Elias. Na época, nem corríamos de Ginetta. Hoje o time cresceu, está mais
forte e mais bem estruturado, mas a vontade de vencer e a dedicação são as
mesmas. Vamos buscar bons resultados em Homestead", encerrou Alline.
A prova do
Spring Challenge do FARA 2014 será disputada em Homestead no domingo, a partir
das 15h no horário de Brasília (14h locais).
Rafael Durante (Mtb
48.044)
Foto divulgação
ALTA ROTAÇÃO: Obras no Autódromo de Goiânia chegam a sua fase fi...
ALTA ROTAÇÃO: Obras no Autódromo de Goiânia chegam a sua fase fi...: Aplicação da camada de asfalto no circuito começa a ser realizada ainda nesta semana A reforma do Autódromo Internacional de Goiânia (G...
Obras no Autódromo de Goiânia chegam a sua fase final
Aplicação da camada de asfalto no
circuito começa a ser realizada ainda nesta semana
A reforma do
Autódromo Internacional de Goiânia (GO), iniciada no último mês de outubro,
entra nesta semana em sua fase final, com a aplicação da nova camada de asfalto
no circuito, além de diversas melhorias em pontos importantes da pista, tais
como zebras e áreas de escape. As arquibancadas e toda a parte de
infraestrutura para torcedores e profissionais que trabalharão no local também
foi reformulada. Toda a obra foi feita pelo Governo do Estado de Goiás, sob a
supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e da Federação de
Automobiismo de Goiás (Faugo).
A pista, que
será recapeada, passará pelo mesmo processo utilizado pela FIA nos circuitos
que recebem categorias como a Fórmula 1 e o Campeonato Mundial de Endurance: o
asfaltamento não terá as chamadas emendas longitudinais. "Esse processo é o mesmo que foi utilizado em Interlagos, e
evita que a pista fique com bumps ou emendas", diz Jhonny Bonilla,
presidente da Comissão Nacional de Circuitos da CBA, e que esteve presente nas
reformas dos autódromos de Cascavel (PR), Santa Cruz do Sul (RS) e na
construção do autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS).
De acordo com
Bonilla, a obra em todos os setores corre de forma "igual", sendo que
todos os setores ficaram prontos ao mesmo tempo. "além da obra na pista, remodelamos os boxes, zebras, a torre de
controle, áreas de escape, guaird-rails, arquibancadas e toda a parte de
infraestrutura do autódromo, que foi totalmente modernizado", completa.
Para Ney
Lins, presidente da Federação de Automobilismo de Goiás (Faugo), a reforma dará
nova vida ao automobilismo do Estado.
"Trabalhamos muito duro junto com o Governo do Estado de Goiás e a
Confederação Brasileira de Automobilismo para reformar nosso autódromo. Além de
toda a modernização, construímos uma pista de 970 metros para a disputa de
provas de arrancada, além de revitalizarmos toda a área do autódromo. É uma
nova praça esportiva", diz Lins.
A reabertura
do Autódromo Internacional de Goiânia acontecerá no dia 1 de junho, com a
realização da terceira etapa da temporada 2014 da Stock Car, que também terá
corridas válidas pelo Campeonato Brasileiro de Turismo.
Confederação Brasileira de Automobilismo
Relações com Imprensa
Dinho Leme
Foto divulgação
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