GT: A bordo de carro reserva, Marcelo Hahn vence em Toronto

Foi a quarta vitória do brasileiro, a segunda consecutiva, no campeonato norte americano de Gran Turismo

Mais uma vez Marcelo Hahn levou a bandeira brasileira para o ponto mais alto do pódio do Pirelli World Challenge, o campeonato norte-americano de Gran Turismo. Foi a quarta vitória do piloto que faz sua estreia na competição pela categoria GTA. Pela segunda vez consecutiva, uma conquista arrancada com muito suor a bordo de um modelo Lamborghini Gallardo reserva da equipe Reiter Engineering.

"Tivemos que trocar de carro ontem após o segundo treino livre por causa de um acidente. Como classifiquei com o carro reserva, fui obrigado a correr com ele. Ontem ele apresentou problemas de bateria que comprometeram o desempenho na tomada classificatória, mas a equipe soube melhorar o carro e conseguimos mais esta vitória. Estou muito feliz", disse o piloto que já havia lançado mão de um equipamento reserva na conquista do primeiro lugar da etapa de Elkhart Lake, no mês passado.

Hoje Marcelo saiu em quinto lugar e foi fazendo fila até alcançar a vice liderança da categoria. Superando todos os problemas de adaptação naturais por estar ao volante de um carro que nunca havia guiado, o brasileiro manteve a tocada competitiva e viu o então líder e companheiro de equipe, o alemão Albert Von Thurn, se envolver em um acidente em uma disputa de posição com um carro da categoria geral. O brasileiro então tomou a ponta da categoria GTA e não perdeu mais.

Com a conquista do degrau mais alto do pódio pela quarta vez nesta temporada, Marcelo já começa a sonhar alto. "Estamos somando pontos importantes que me fazem subir na tabela. Estamos nos aproximando dos líderes e agora é esperar a corrida de amanhã para saber em que posição da tabela vou ficar após mais esta etapa. Depois disso poderemos, quem sabe, fazer contas", afirmou Hahn, que chegou a Toronto com 259 pontos, contra 410 do líder norte americano Tim Papas.

A prova de amanhã, que fecha a etapa de Toronto - a sexta do calendário - Está marcada para as 13h15 (de Brasíla). A prova conta com transmissão ao vivo da NBC e também pode ser assistida através do site www.world-challlengetv.com

Ms2 comunicação

Fotos divulgação

ALTA ROTAÇÃO: F4 Inglesa: Gustavo Lima enfrenta fim de semana co...

ALTA ROTAÇÃO: F4 Inglesa: Gustavo Lima enfrenta fim de semana co...: A quarta rodada tripla da temporada 2014 foi difícil para o piloto brasiliense, que terminou duas corridas no top-10, mas abandonou a ú...

F4 Inglesa: Gustavo Lima enfrenta fim de semana complicado, mas soma pontos em Oulton Park

A quarta rodada tripla da temporada 2014 foi difícil para o piloto brasiliense, que terminou duas corridas no top-10, mas abandonou a última prova deste sábado após ter sido jogado para fora da pista por outro competidor

O fim de semana que marcou a primeira metade da temporada 2014 da F4 Inglesa não foi como o esperado para Gustavo Lima. O brasiliense de 17 anos chegou a Oulton Park com o objetivo de brigar por boas posições para subir no campeonato. No entanto, o piloto da equipe Hillspeed enfrentou problemas tanto na sexta-feira quanto neste sábado (19 de julho). Ainda assim, Lima terminou as duas primeiras corridas da rodada tripla no top-10.

Na sexta-feira, dia do início das atividades de pista em Oulton Park, Gustavo participou de duas sessões de treinos livres. Na classificação, o brasileiro conseguiu uma melhora no desempenho de seu carro e garantiu o décimo lugar de um grid de largada formado por 20 pilotos. As características da pista, conforme previsto, não foram favoráveis aos competidores no quesito ultrapassagens. Lima ainda ganhou uma colocação e cruzou a linha de chegada em 9º lugar, sendo esta sua posição de largada na corrida 2, na manhã deste sábado.

A segunda prova do fim de semana reservou ao piloto brasilense seu melhor resultado em Oulton Park, que amanheceu debaixo de chuva, num clima tipicamente britânico. Gustavo teve um ritmo melhor e conseguiu avançar algumas posições no decorrer da disputa para terminar em 7º lugar.

Para a terceira corrida da etapa, também realizada com pista molhada, o grid foi definido pelo combinado das melhores voltas de cada piloto nas duas corridas. Desta forma, Lima abriu a peleja em 11º lugar. O brasileiro arriscou na estratégia e largou com pneus para pista seca, e a tática correspondeu com o ganho de muitas posições, dando ao piloto a perspectiva de fechar a prova entre os cinco primeiros. Na volta 3, no entanto, Gustavo foi tocado por outro competidor e parou na caixa de brita, encerrando assim sua participação em Oulton Park.

Lima agora ocupa o nono lugar na classificação, com 158 pontos, mas terá uma grande oportunidade para dar a volta por cima daqui a quatro semanas, quando será disputada a quinta rodada tripla da temporada, no lendário circuito de Silverstone.

Gustavo Lima:

"Tivemos dias bem difíceis aqui em Oulton Park. Nosso ritmo acabou não sendo o melhor. Conseguimos somar pontos nas duas primeiras corridas e tínhamos tudo para conseguir um bom resultado na última prova, mas fui jogado para fora da pista por outro piloto e tive de abandonar. Agora é focar em Silverstone para recuperar as posições que nós perdemos nesta rodada."

Jornalistas responsáveis

Mariana Viegas / Fernando Silva

Fotos: Jakob Ebrey Photography                

ALTA ROTAÇÃO: Provas do ECPA de Arrancada prometem fortes emoçõe...

ALTA ROTAÇÃO: Provas do ECPA de Arrancada prometem fortes emoçõe...: 3ª etapa do acontece no autódromo piracicabano e terá apresentação de drift Neste sábado e domingo (dias 19 e 20 de julho), o Esporte...

Provas do ECPA de Arrancada prometem fortes emoções

3ª etapa do acontece no autódromo piracicabano e terá apresentação de drift

Neste sábado e domingo (dias 19 e 20 de julho), o Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo realiza a terceira etapa do Campeonato ECPA de Arrancada, que promete altas velocidades e muita adrenalina. Para completar o fim de semana, no intervalo das provas haverá apresentação de carros de Drift.

 

“Com certeza, essa será mais uma etapa inesquecível. Além das fortes aceleradas da arrancada, teremos show de drift, com os carros fazendo as manobras incríveis e sensacionais”, conta a organizadora Daniella Giannetti.

 

A reta do autódromo piracicabano estará aberta a partir da tarde desta sexta-feira (18) para os treinos livres de arrancada. As provas eliminatórias começam no sábado e prosseguem no domingo, em seguida acontece a fase final, que é disputada em sistema de mata-mata.

 

Essa terceira etapa do certame deve receber mais de 120 competidores, que se dividem em 21 categorias. A competição reúne carros preparados e pilotos treinados especialmente para percorrer os 201 metros do autódromo no menor espaço de tempo.

 

 

A organização do evento espera reunir cerca de três mil pessoas durante os três dias de competição. “Acreditamos que, mais uma vez, teremos as arquibancadas lotadas de fãs da arrancada, os quais prestigiam o campeonato desde o início”, afirmou Daniella.

 

 

Pilotos confirmados

Com apenas 6 pontos e na quarta colocação na Força Livre Dianteira, Andre Minoru Matsutami confirmou presença para tentar a recuperação no campeonato. A liderança da categoria está nas mãos de dois pilotos, Sergio Roberto Ganga, que também já está inscrito, e Allison Raposo Maiello estão empatados na primeira colocação com 12 pontos.

 

Frio contribui para tempos baixos

 

Apesar da promessa de altas temperaturas na pista, o clima deve ser baixo, fator que favorece o desempenho dos motores, com isso os carros voam baixo. A previsão meteorológica prevê que sábado e domingo terão temperaturas variando entre 12 e 26°C  - um alívio para pilotos e equipes.

 

 

“Não estará tão frio, mas será ideal para o equipamento”, afirma Rodrigo Eneas Kuhl, líder da categoria Extreme, com 14 pontos. Piloto da vizinha cidade de Limeira, Kuhl compete pela Klebinho Racing, equipe que irá comparecer em peso nas provas do ECPA.

 

“O clima ajuda bastante e este fim de semana deve ser bastante propício para arrancada. Historicamente, as provas disputadas no mês de julho são aquelas em que os pilotos fazem os tempos mais baixos. Tem sido assim desde quando começamos a realizar o campeonato, há nove anos”, informa Daniella Giannetti, organizadora do evento.

 

Confira a programação completa:

 

 

 

Dia 18 de julho – Sexta-feira

 

13h às 17h – 1ª treino livre cronometrado

 

 

Dia 19 de julho – Sábado

8h às 10h – 2ª treino livre cronometrado

 

12h30 às 17h – 2 baterias de tomada de tempo

 

 

Dia 20 de julho – Domingo

 

8h às 17h – 2 baterias de tomada de tempo, semi-finais e finais

 

17h45 Premiação de todas as categorias

 

 

Ingressos

 

Sábado – R$ 15,00

 

Domingo – R$ 20,00 / Promoção: R$ 30,00 para o casal

 

Box: credencial – R$ 45,00 para os três dias

 

Estudantes que apresentarem a carteirinha escolar na bilheteria terão 50% de desconto no ingresso. Crianças até 7 anos, acompanhadas de um adulto, não pagam. De 8 a 12 anos pagam meia entrada.

 

Estacionamento

 

Carro e moto – R$ 15,00

 

 

Serviço

 

O ECPA de Arrancada é realizado pelo Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo com supervisão da Fasp (Federação de Automobilismo de São Paulo) e apoio da Ceramic Power.

 

 

O ECPA localiza-se na rodovia SP 135, Km 13,5, no distrito de Tupi, em Piracicaba/SP. O local possui lanchonete, restaurante, estacionamento, arquibancadas e sanitários. Mais informações pelos telefones (19) 3438.7901 e 3438.7174, e-mail ecpa@ecpa.com.br, ecpa.com.br e facebook.com/ecpabrasil.

 

Engenho da Notícia

Assessoria de Imprensa ECPA

ALTA ROTAÇÃO: Helena Deyama disputará o Rally de Barretos na cat...

ALTA ROTAÇÃO: Helena Deyama disputará o Rally de Barretos na cat...: A veterana piloto de Cross Country é a primeira mulher a competir de UTV. Desta vez, Helena vai acelerar no exigente percurso do interio...

Helena Deyama disputará o Rally de Barretos na categoria UTV

A veterana piloto de Cross Country é a primeira mulher a competir de UTV. Desta vez, Helena vai acelerar no exigente percurso do interior paulista

 

Se há algo que não falta à trajetória de Helena Deyama são desafios. Conhecida no grid do Cross Country nacional pelas participações vitoriosas conquistadas ao longo de quase duas décadas no off-road, Helena nesta temporada está pilotando um UTV, uma das categorias que mais vem crescendo nos últimos tempos. Neste fim de semana, 19 e 20, a piloto vai encarar pela primeira vez, o tradicional Rally de Barretos, a bordo do veículo, pela categoria Marathon do Campeonato Brasileiro de Rally Baja.

 

Helena mais uma vez marcará história, pois é a pioneira entre as mulheres a competir na disputada categoria. Nesta oitava edição do Rally de Barretos, no interior paulista, a piloto irá competir sozinha, sem navegador e está focada em conquistar um bom resultado. "A expectativa para Barretos este ano é muito grande, porque estou estreando em uma categoria nova, entre os UTVs e pela primeira vez, sem navegador. A estratégia é alcançar o melhor resultado possível para pontuar bem no campeonato onde disputa a vice-liderança na Marathon", explica.

 

Segundo a competidora, existe também um carinho muito grande pela prova, pois participou de quase todas as edições. E vale destacar ainda, que foi em Barretos, na edição de estreia em 2007, que Helena foi chamada pela primeira vez de a "japonesinha voadora", devido a um salto durante o Super Prime e, até hoje, ela é conhecida como tal e também pela sua coragem e determinação.

 

Para as duas provas deste fim de semana - serão 140 quilômetros de trechos cronometrados em cada dia - Helena está preparada para enfrentar o duro trajeto, marcado por trechos travados, outros de alta velocidade, lombadas, curvas e diversidade de pisos. "O meu UTV passou por uma revisão minuciosa, mas continuamos seguindo a estratégia de manter o veículo com todas as características originais, sem alterações", finaliza.

 

Participam do certame as categorias carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTVs. O Parque de Apoio das equipes será no Parque do Peão, localizado no km 428 da Rodovia Brigadeiro Faria, em Barretos, onde acontece toda a programação de largada, chegada, Prólogo, Super Prime e premiação.

 

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Luart Studio e Academia Bio Ritmo.

 

Programação - 8º Cross Country Rallymakers Barretos:

 

19/07 - Sábado

8h - Abertura da pista de prólogo para o reconhecimento a pé

9h - Encerramento do reconhecimento

9h30 - Prólogo Carros/Caminhões

10h - Largada da primeira moto na Prova Especial (140 km + 39 km de deslocamentos)*

12h30 - Largada do primeiro carro na Prova Especial (140 km SS + 39 km deslocamentos)*

18h - Briefing Motos/Quadris/UTVs

21h - Evento Promocional

 

20/07 - Domingo

8h - Largada da primeira moto na Prova Especial (140 km + 39 km de deslocamentos)*

10h30 - Largada do primeiro carro na Prova Especial (140 km SS + 39 km deslocamentos)*

12h - Início do Super Prime para Motos/Quadris/UTVs seguido de premiação

13h30 - Início do Super Prime para Carros e Caminhões

15h30 - Cerimonial de encerramento

 

SIG Comunicação - Silvana Grezzana Santos /Mércia Suzuki

Fotos: Luciano Santos/SigCom -  Nelson Santos Jr.