A bordo do Lancer Evolution X, o piloto está na liderança da
competição
Neste fim de
semana, dias 9 e 10 de novembro, a cidade de Atibaia (SP) recebe a final do
Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade. Nesta etapa, a parceria entre o
piloto Ulysses Bertholdo e a Mitsubishi Motors pode conquistar mais um título.
A bordo do Lancer Evolution X, o piloto é líder na classificação geral com 193
pontos, 58 à frente do segundo colocado.
"Estamos
em uma situação confortável e muito perto do título. Por isso, correremos com
cautela para não perder pontos importantes", comenta Ulysses.
No ano
passado, a prova de Atibaia foi marcada por muita velocidade e piso de saibro,
que exigiu muita perícia dos participantes. "Se encontrarmos o mesmo
cenário que no último campeonato, precisaremos saber dosar a velocidade",
disse.
A etapa
promete ser ainda mais emocionante devido à pontuação, já que são duas provas
com peso dobrado. "Completando as duas provas, conseguiremos pontos
suficientes para conquistar o campeonato", acredita Ulysses.
Ulysses e a
Mitsubishi
A história de
Ulysses com a Mitsubishi teve início em 1996, quando foi lançada a Copa Colt
junto ao Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade. Em seu primeiro ano com a
marca, o piloto já saiu vitorioso, o que estreitou ainda mais a parceria e
culminou na vitória, em 1998, no Rally dos Sertões com a primeira L200 cabine
dupla para competições.
"Depois
dessas vitórias, comecei a correr com o Lancer Evo. Fui campeão em todos os
anos que competi com esse carro, inclusive o inédito título de Campeão
Sul-americano de Rali de Velocidade para carros de produção (grupo N4), em
1998. Sou o único brasileiro até hoje a conquistar esse título", lembra Ulysses.
O último ano
do piloto com a Mitsubishi foi em 2005, quando Bertholdo foi campeão do
Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade e também do Rally dos Sertões com
uma L200 (categoria Production). "Apesar de não fazer parte da equipe
oficial, nunca deixei de trabalhar com o Lancer, já que prestava serviço para
outros clientes nos Campeonatos Gaúcho, Brasileiro e Sul-americano",
explica. "Pessoalmente, é como se nunca tivesse deixado de defender a
marca que tanto gosto e que fabrica um dos melhores carros de ralis feitos até
hoje", completa.
Assessoria de Imprensa Mitsubishi
Carolina Vasconcellos
Fotos divulgação
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