segunda-feira, 12 de agosto de 2013

ALTA ROTAÇÃO: Porsche Cup: após liderar treinos, toque impede bo...

ALTA ROTAÇÃO: Porsche Cup: após liderar treinos, toque impede bo...: Mesmo com resultado aquém do esperado, campeonato continua embolado: Paludo é quinto com 72 pontos; próxima etapa será em Interlagos, pa...

Porsche Cup: após liderar treinos, toque impede bom resultado de Daniel Paludo em Curitiba


Mesmo com resultado aquém do esperado, campeonato continua embolado: Paludo é quinto com 72 pontos; próxima etapa será em Interlagos, palco onde Daniel conquistou dois pódios neste ano

 

O gaúcho Daniel Paludo, piloto apoiado pelo Garage Burger, hamburgueria com duas unidade em São Paulo (Vila Prudente e Jardim Anália Franco), andou muito bem nos treinos da etapa de Curitiba da Porsche Cup, mas acidentes e toques durante as provas o atrapalharam na classificação final das corridas.

 

 Após ser o mais rápido dos treinos de quinta-feira, Daniel largou na terceira fila, quinta colocação, na primeira corrida de sábado. Na nona volta da prova inicial, o piloto do carro #89, em virtude da chuva forte que caiu na pista 30 minutos antes da largada, passou direto no fim da reta principal, o atrapalhando na prova. Na corrida seguinte, partindo do fundo do grid, se embolou com Maurizio Billi e Sergio Ribas, arruinando de vez sua etapa. Daniel terminou as duas provas deste último sábado em 13º e 14º, respectivamente.

 

 "Os treinos aqui em Curitiba foram muito bons, andamos bem, lá na frente, mas tive problema na corrida 1, o que me jogou para o fundo do grid na dois... e ainda sofri um acidente que complicou ainda mais minha prova. Mas agora é levantar a cabeça e partir para a próxima etapa", disse Paludo, que está em quinto no campeonato com 72 pontos ganhos.

 

 A próxima etapa da Porsche Cup será em Interlagos, dia 1 de setembro, palco onde Paludo conquistou dois pódios esse ano.

 

 Porsche Cup, prova 7

 1) 88-Ricardo Rosset, 15 voltas em 25:05.385, média de 135,055 km/h

 2) 0-Constantino Júnior, a 2.031

 3) 27-Ricardo Baptista, a 5.344

 4) 99-Tom Valle (M), a 13.916

 5) 34-Maurizio Billi (M), a 21.417

 6) 15-Marcel Visconde, a 22.178

 7) 13-Pedro Queirolo, a 24.330

 8) 52-Roberto Posses (M), a 33.060

 9) 10-Adalberto Baptista, a 33.991

 10) 63-Sérgio Ribas (M), a 40.799

 11) 7-Clemente Lunardi (M), a 42.409

 12) 9-Guilherme Figueirôa (M), a 47.165

 13) 89-Daniel Paludo, a 52.834

 14) 30-Cléber Faria, a 1:04.216

 15) 105-Vanuê Faria, a 1:07.325

 16) 5-Sylvio de Barros, a 1 volta

 17) 4-Gui Affonso (M), a 7 voltas (acidente)

 18) 36-Charles Reed (M), a 9 voltas (acidente)

 19) 11-Omilton Visconde Jr. (M), a 9 voltas (acidente)

 (M) pilotos inscritos na classe Master

 Melhor volta: Ricardo Baptista, 1:32.163, média de 147,066 km/h

 

 Porsche Cup, prova 8

 1) 0-Constantino Júnior, 19 voltas em 26:37.577, média de 161,198 km/h

 2) 7-Clemente Lunardi (M), a 2.441

 3) 13-Pedro Queirolo, a 3.036

 4) 15-Marcel Visconde, a 3.764

 5) 88-Ricardo Rosset, a 3.978

 6) 99-Tom Valle (M), a 18.498

 7) 52-Roberto Posses (M), a 25.196

 8) 5-Sylvio de Barros, a 25.527

 9) 27-Ricardo Baptista, a 28.213

 10) 4-Gui Affonso (M), a 29.295

 11) 10-Adalberto Baptista, a 37.139

 12) 105-Vanuê Faria, a 38.595

 13) 30-Cléber Faria, a 39.055

 14) 89-Daniel Paludo, a 1 volta

 15) 9-Guilherme Figueirôa (M), a 1 volta

 16) 34-Maurizio Billi (M), a 6 voltas (acidente)

 17) 63-Sérgio Ribas (M), a 13 voltas (acidente)

 18) 11-Omilton Visconde Jr. (M), a 15 voltas (acidente)

 Não largou: 36-Charles Reed (M)

 (M) pilotos inscritos na classe Master

 Melhor volta: Ricardo Baptista, 1:32.163, média de 147,066 km/h

 

 Classificação do campeonato após 8 provas

 

 1) Ricardo Baptista, 115 pontos; 2) Ricardo Rosset, 114; 3) Tom Valle, 92; 4) Fábio Viscardi, 76; 5) Marcel Visconde, 72; 5) Daniel Paludo, 72; 7) Constantino Júnior, 60; 8) Pedro Queirolo, 60; 9) Maurizio Billi, 59; 10) Sylvio de Barros, 58; 11) Marcelo Franco, 56; 12) Guilherme Figueirôa, 49; 13) Adalberto Baptista, 42; 14) Roberto Posses, 39; 15) Clemente Lunardi, 38; 16) Gui Affonso, 33; 17) Charles Reed, 24; 18) Sérgio Ribas, 22; 19) Omilton Visconde Jr., 10; 20) Carlos Falletti, 8; 21) Vanuê Faria, 6; 22) Cléber Faria, 6.

RF1 - Serviços Jornalisticos

Rodrigo França (MTB 31120)

Foto: Luca Bassani

 


ALTA ROTAÇÃO: Campeonato Sudamericano de Gran Turismo e rádio 89...

ALTA ROTAÇÃO: Campeonato Sudamericano de Gran Turismo e rádio 89...: Parceria promete muito Rock And Roll para os apaixonados por     A quarta etapa da temporada 2013 do Campeonato Sudamericano ...

Campeonato Sudamericano de Gran Turismo e rádio 89FM juntas em Interlagos



Parceria promete muito Rock And Roll para os apaixonados por

 

 A quarta etapa da temporada 2013 do Campeonato Sudamericano de Gran Turismo e do Mercedes-Benz Grand Challenge tem uma grande novidade confirmada: a 89FM, emissora do dial paulistano, será a rádio oficial do evento que será realizado no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em São Paulo, entre os dias 16 e 18 de agosto, misturando os carros dos sonhos com bastante velocidade e Rock And Roll de primeira. A parceria comercial, fechada esta semana entre a Loyal Sports Promo Entertainment, promotora e organizadora dos eventos, e a 89FM, promete agitar o fim de semana em Interlagos.

 

 Falando pela Loyal SPE, Julio Anguita dá mais detalhes sobre o acordo. "Acreditamos que a parceria entre o rock e a velocidade tem tudo a ver com o nosso campeonato, que é sinônimo de sofisticação. Na hora da visitação aos boxes, a 89 FM vai fazer a trilha para os apaixonados por carros e por rock, além do vídeo que será postado na fan page da rádio, trazendo o público ainda mais próximo do nosso campeonato", comenta Júlio.

 

 "Teremos também várias inserções na rádio antes do evento acontecer, chamando as pessoas para participarem dessa grande festa! Estamos muito felizes com essa parceria e tenho certeza que será um enorme sucesso!", encerra Julio Anguita, pela Loyal SPE, promotora do Campeonato Sudamericano de Gran Turismo e do Mercedes-Benz Grand Challenge. Representante da Rádio 89FM, Rubens Hiroshi, Gerente de Produção, fala sobre a sinergia entre o Rock e o campeonato dos carros dos sonhos.

 

 "A 89, a Rádio Rock, apoia o Campeonato Sudamericano de Gran Turismo por acreditar que rock e automobilismo correm na mesma direção: a emoção da torcida, a vontade de se superar e de quebrar barreiras são semelhantes ao glamour das grandes turnês, da expectativa de lançamento de novos álbuns, da criação de novas tendências, enfim, é uma parceria para pisar fundo no acelerador com um som no talo", encerra Rubens Hiroshi.

 

 Misturando Rock And Roll e velocidade com os carros dos sonhos, o Campeonato Sudamericano de Gran Turismo e o Mercedes-Benz Grand Challenge com a 89FM chegam até Interlagos para a quarta etapa do ano entre os dias 16 e 18 de agosto. Confira todas as novidades dos eventos através do nosso site www.portalgt.com.br e das redes sociais: facebook/portalgt; twitter @portal_GT e instagram @PortalGT.

Dinho Leme


Foto: Fernanda Freixosa


ALTA ROTAÇÃO: Le Mans 6h de São Paulo terá quatro categorias dif...

ALTA ROTAÇÃO: Le Mans 6h de São Paulo terá quatro categorias dif...: Conheça e saiba diferenciar cada categoria que corre no Campeonato Mundial de Endurance   A etapa brasileira do Campeonato Mundial...

Le Mans 6h de São Paulo terá quatro categorias diferentes no Autódromo de Interlagos


Conheça e saiba diferenciar cada categoria que corre no Campeonato Mundial de Endurance

 

A etapa brasileira do Campeonato Mundial de Endurance - FIA WEC, a Le Mans 6h de São Paulo 2013, será disputada no dia 1º de setembro no Autódromo de Interlagos. Serão 70 pilotos e 28 carros no grid de largada, divididos em quatro categorias, sendo duas de protótipos e o restante de carros de turismo. Todas as classes tem diferenças nas regras e são campeonatos disputados paralelamente, sendo que algumas vedetes do evento, como o R18 e-tron quattro da Audi e o Toyota TS030, os carros mais rápidos e modernos, competem na LMP1. Festival para família com velocidade ainda terá, também, provas da Porsche GT3 Cup Challenge e da Superbike

 

 A categoria LMP1 é formada por protótipos normalmente criados por grandes montadoras com alta tecnologia, que precisam pesar no mínimo 900 quilos, e suas medidas não podem ultrapassar 4,65 metros de comprimento e dois metros de largura, sendo 1,03 metro de altura. Os motores podem ser diesel ou gasolina, com os à diesel, turbinados ou aspirados, não podendo ter mais de 2,7 litros de capacidade. Quando movidos a gasolina, podem ser naturalmente aspirados ou comprimidos, com turbo ou compressores. Motores naturalmente aspirados chegam até 3,4 litros e os comprimidos com, no máximo, dois litros de cilindrada. O número de cilindros é ilimitado. Os carros podem ser identificados pelos números em branco com fundo vermelho.

 

 Na LMP2, a segunda categoria de protótipos, as medidas continuam as mesmas, 4.65m x 2m x 1,03m, assim como o peso mínimo de 900 quilos. A grande diferença está nos motores. São apenas dois tipos, 3,2 litros turbo ou compressor, com seis cilindros movido a gasolina, ou cinco litros de oito cilindros também a gasolina. Os carros da LMP2 não podem utilizar motores movidos a diesel. Na pista, os carros podem ser identificados por números na cor branca em um fundo azul.

 

 Os carros da Le Mans Grand Touring Endurance, LMGTE, são divididos em duas categorias, PRO e AM. A diferença básica entre elas são os pilotos. A PRO é destinada a pilotos profissionais e a AM é somente para pilotos amadores. As normas técnicas de ambas são as mesmas. Os carro precisam ser esporte e com no máximo duas portas, ter no máximo quatro lugares, conversíveis ou fechados, mas precisam ser homologados. Para este processo, os grandes fabricantes precisam ter vendido no mínimo 100 carros de rua do modelo e, os pequenos, ao menos, 25.

 

 São considerados grandes, aqueles que venderem mais de 2000 carros ao ano e pequenos os que não atingem esse número no montante total de vendas da marca. O peso mínimo da LMGTE é de 1245 quilos, com um comprimento máximo de 4,80 metros e 2,05 metros de largura. Os motores são divididos em dois tipos. Turbo ou compressores e aspirados, sendo que os comprimidos podem ter no máximo quatro litros, enquanto os aspirados podem ter até 5,5 litros de capacidade.

 

 Os carros da LMGTE-PRO são identificados pelos números brancos em fundos verde e os da categoria LMGTE-AM pelos números brancos em fundo laranja. Os dois brasileiros que participarão da Le Mans 6h de São Paulo estarão na LMGTE. Bruno Senna pilotará um Aston Martin pela liderança da categoria PRO e Fernando Rees, que corre com um Corvette, tentará assumir a liderança da categoria AM. Além das diferenças técnicas, existem quatro categorias de pilotos divididos para equilibrar o grid. A divisão de pilotos é feita em Platina, Ouro, Prata e Bronze.

 

 Os pilotos Platina são aqueles reconhecidos como profissionais em âmbito internacional e com idade abaixo de 55 anos. Os pilotos Ouro são semiprofissionais que se destacaram ou foram campeões em categorias nacionais. Prata são aqueles que eram Platina, mas tem 60 anos ou mais, ou Gentleman Drivers que se destacaram em categorias nacionais ou internacionais. A categoria Bronze é formada por pilotos Gentleman Drivers que não conquistaram títulos e tem carteira Internacional B da FIA.

 

 FESTIVAL PARA FAMÍLIA

 Mais do que um evento para os apaixonados por velocidade, a Le Mans 6h de São Paulo será um festival completo para toda família, não importando idade e gênero. Enquanto alguns dos carros mais modernos do mundo competem na pista de Interlagos, em espaços no interior do autódromo, quem comparecer terá atrações de lazer e cultura como exposições, shows musicais, parque para crianças e o espaço Village, uma mini cidade que concentrará estas atividades sempre envolvendo o assunto automobilismo no espetáculo.

 

 VENDA DE INGRESSOS

 Os ingressos do 1º lote para os três dias de programação da Le Mans 6h de São Paulo já estão sendo comercializados e variam entre R$49,00 e R$2.741,64 até o final desta segunda-feira, e podem ser adquiridos através do site www.ticket360.com.br ou nos seguintes pontos físicos:

 

 Americana:

 LUKAFÉ BRASIL (AMERICANA)

 Avenida Brasil, 1362 - 13465-770, Santo Antônio - Americana - SP

 

 Barueri:

 UZ GAMES (SHOP. IGUATEMI ALPHAVILLE)

 Alameda Rio Negro, 111 PISO RIO NEGRO - 06454-000, Alphaville Industrial - Barueri - SP

 

 Campinas:

 UMEN - CAMPINAS (SHOP.DOM PEDRO)

 Avenida Guilherme Campos, 500 LOJA 231 - 13087-635, Parque das Flores - Campinas - SP

 

 Cotia:

 COLCCI - (SHOP. GRANJA VIANA)

 Rodovia Raposo Tavares, 254/255 - 06709-015, Lageadinho - Cotia - SP

 Diadema:

 VIV LEROÁ (SHOPPING PRAÇA DA MOÇA)

 Rua Manoel da Nóbrega, 712 LOJA 270/271 - 09910-720, Centro - Diadema - SP

 

 Guarujá:

 1º DP SURF (MARIO RIBEIRO)

 Rua Mário Ribeiro, 532 - 11410-190, Centro - Guarujá - SP

 

 Guarulhos:

 NICOBOCO (SHOP. INTERN. DE GUARULHOS)

 Rodovia Presidente Dutra, km 230 loja D10/D11 - 07034-911, Porto da Igreja - Guarulhos - SP

 PBF (BOSQUE MAIA - GUARULHOS)

 Avenida Paulo Faccini, 1859 - 07111-000, Macedo - Guarulhos - SP

 PBF (EMÍLIO RIBAS - GUARULHOS)

 Avenida Emílio Ribas, 710 - 07020-010, Jardim Tijuco - Guarulhos - SP

 

 Itu:

 PLANET GIRLS (PLAZA ITU)

 Av. Doutor Emeliondo Mafei, 1199 - 13300-000, Pedregulho - Itu - SP

 

 Jundiaí:

 RODEO BRAZIL (JUNDIAÍ)

 Rua do Retiro, 565 - 13209-000, Vila Virgínia - Jundiaí - SP

 

 Mauá:

 VIV LEROÁ FASHION (MAUÁ PLAZA SHOPPING)

 Avenida Governador Mário Covas Júnior, 01 - 09390-040, Centro - Mauá - SP

 

 Osasco:

 SUPERTUBES (OSASCO PLAZA SHOPPING)

 Rua Tenente Avelar Pires de Azevedo, 181 - 06016-060, Centro - Osasco - SP

 SUPERTUBES (SHOP. UNIÃO)

 Avenida dos Autonomistas, 1400 loja 175 Piso térreo - 06020-012, Vila Yara - Osasco - SP

 

 Praia Grande:

 VIV LEROÁ (LITORAL PLAZA SHOPPING - PRAIA GRANDE)

 Avenida Ayrton Senna da Silva, 1511 Loja 41F - 11726-000, Tude Bastos (Sítio do Campo) - Praia Grande - SP

 

 Santo André:

 MOJAVE (SHOPPING ABC)

 Avenida Pereira Barreto, 42 PISO 2 QUIOSQUE 212 - 09190-210, Paraíso - Santo André - SP

 VIV LEROÁ (GRAND PLAZA SHOPPING)

 Avenida Industrial, 600 Loja 2932 - 09080-500, Jardim - Santo André - SP

 VIV LEROÁ OUTLET (SHOPPING SANTO ANDRÉ)

 Rua Álvares de Azevedo, 99 Loja 52 à 54 - 09020-140, Centro - Santo André - SP

 

 Santos:

 COTTON R (SANTOS)

 Rua Doutor Lobo Viana, 79 - 11045-120, Boqueirão - Santos - SP

 VIVA EVENTOS (SANTOS)

 Rua Dom Pedro II, 58 - 11010-080, Centro - Santos - SP

 

 São Bernardo do Campo:

 VIV LEROÁ (SHOPPING CORAÇÃO)

 Rua Marechal Deodoro, 976 Loja 22/24 - 09710-010, Centro - São Bernardo do Campo - SP

 VIV LEROÁ OUTLET (SBC/MARECHAL)

 Rua Marechal Deodoro, 2690 Loja 04/05 - 09710-193, Centro - São Bernardo do Campo - SP

 

 São Caetano do Sul:

 POSTO JÓIA DA GOIÁS (SÃO CAETANO DO SUL)

 Avenida Goiás, 547 - 09521-310, Santo Antônio - São Caetano do Sul - SP

 VIV LEROÁ OUTLET (SÃO CAETANO DO SUL)

 Rua Manoel Coelho, 533 - 09510-111, Centro - São Caetano do Sul - SP

 

 São Paulo:

 CENTRO - COTTON R OUTLET (7 DE ABRIL)

 Rua Sete de Abril, 253 - 01043-000, República - São Paulo - SP

 CENTRO - COTTON R OUTLET (SÃO BENTO)

 Rua São Bento, 207 - 01011-000, Centro - São Paulo - SP

 VIV LEROÁ (CENTRAL PLAZA SHOPPING)

 Avenida Doutor Francisco Mesquita, 1000 Lojas 162/163/177 - 03153-001, Quinta da Paineira - São Paulo - SP

 Z.LESTE - NICOBOCO (SHOP. ARICANDUVA)

 Avenida Aricanduva, 5555 LJ 223 / 224 - 03527-000, Vila Aricanduva - São Paulo - SP

 Z.LESTE - NICOBOCO (SHOP. METRÔ TATUAPÉ)

 Rua Domingos Agostim, 91 - 03306-010, Cidade Mãe do Céu - São Paulo - SP

 Z.LESTE - NICOBOCO (SHOP. PENHA)

 Rua Doutor João Ribeiro, 304 - 03634-000, Penha de França - São Paulo - SP

 Z.LESTE - RODEO STORE

 Rua Tijuco Preto, 317 - 03316-000, Tatuapé - São Paulo - SP

 Z.LESTE - VIV LEROÁ (MOOCA PLAZA SHOP.)

 Rua Capitão Pacheco e Chaves, 313 Loja 1106 - 03126-000, Vila Prudente - São Paulo - SP

 Z.NORTE - GAYA (SANTANA PARQUE SHOP)

 Rua Conselheiro Moreira de Barros, 2780 loja 2025 - 2º piso - 02430-001, Lauzane Paulista - São Paulo - SP

 Z.NORTE - KIDS SHOP (SANTANA)

 Rua Pedro Doll, 591 - 02404-000, Santana - São Paulo - SP

 Z.NORTE - PBF

 Avenida Guilherme Cotching, 809 - 02113-011, Vila Maria - São Paulo - SP

 Z.OESTE - ETER (SHOP. CONTINENTAL)

 Avenida Leão Machado, 100 2ºpiso loja p/40 - 05328-020, Parque Continental - São Paulo - SP

 Z.OESTE - ROSA & CARVÃO

 Avenida Benedito Andrade, 313 - 02936-000, Vila Pereira Barreto - São Paulo - SP

 Z.OESTE - SUPERTUBES (SHOP. CENTER LAPA)

 Rua Catão, 72 loja 163/164 - 05049-901, Vila Romana - São Paulo - SP

 Z.OESTE - SUPERTUBES (SHOP. WEST PLAZA)

 Avenida Antártica, 408 Loja 1210 bl B - 05003-020, Água Branca - São Paulo - SP

 Z.SUL - JONNY SIZE

 Rua Comendador Miguel Calfat, 313 - 04537-081, Vila Nova Conceição - São Paulo - SP

 Z.SUL - NICOBOCO (SHOP. CAMPO LIMPO)

 Estrada do Campo Limpo, 459 - 05777-001, Vila Prel - São Paulo - SP

 Z.SUL - NICOBOCO (SHOP. INTERLAGOS)

 Avenida Interlagos, 2255 LOJA 133 - 04661-200, Jardim Umuarama - São Paulo - SP

 Z.SUL - PLANET GIRLS (SHOP. IBIRAPUERA )

 Avenida Ibirapuera, 3.103 - 04029-200, Indianópolis - São Paulo - SP

 Z.SUL - SHOWTICKETS (SHOP. IGUATEMI)

 Avenida Brigadeiro Faria Lima, 2232 Piso Superior - Loja S 02 - 01489-900, Jardim Paulistano - São Paulo - SP

 Z.SUL - SUPERTUBES (SHOP. PLAZA SUL)

 Praça Leonor Kaupa, 100 - 04151-100, Bosque da Saúde - São Paulo - SP

 Z.SUL - VIV LEROÁ OUTLET (SAÚDE)

 Rua Luís Góis, 1360 - 04043-150, Saúde - São Paulo - SP

 CREDENCIAMENTO DE IMPRENSA

 Os profissionais de imprensa que desejam cobrir a quarta etapa do Campeonato Mundial de Endurance - FIA WEC, além da SuperBike e do Porsche GT3 Cup Challenge, devem enviar sua solicitação para o e-mail credenciamento6hsp@playcorp.com.br até o dia 14 de agosto, às 17h. Pedidos enviados após este prazo serão automaticamente desconsiderados.

Dinho Leme


 

Foto:FIA WEC

 
 

ALTA ROTAÇÃO: Equipes fazem treino visando próxima etapa do Gaúc...

ALTA ROTAÇÃO: Equipes fazem treino visando próxima etapa do Gaúc...: Em ação promocional na cidade de Áurea, publicou lotou espaços para ver as máquinas roncarem no Dia dos Pais     O domingo, 11, Di...

Equipes fazem treino visando próxima etapa do Gaúcho de Rali


Em ação promocional na cidade de Áurea, publicou lotou espaços para ver as máquinas roncarem no Dia dos Pais

 

 O domingo, 11, Dia dos Pais, foi especial para a cidade de Áurea. A Festa da padroeira, Nossa Senhora de Monte Claro, é um dos maios eventos do município e no domingo recebeu também equipes de rali de velocidade para um treino, em uma ação promocional realizada pela paróquia local com apoio da ervateira Tio Thomaz e Tchê e de alguns competidores.

 

Próxima a Paróquia, local das festividades, também foi construída uma pista para as equipes realizarem um treino, que também serviu de preparação para a próxima etapa do Campeonato Gaúcho, que acontecerá no próximo dia 7 de setembro, em Severiano de Almeida.

 

Um total de 10 carros participaram dos treinos em Áurea. Edgar Marsarotto Jr, navegador da equipe Viasoft Rally (Erva Mate Tchê e Tio Tomaz/Presmo Estruturas Metálicas/Saulo Auto Center/J.C. Informática/Frango Car Auto Peças/Moinho Brzostek, Pasc Pneus, Click Informática e HB Envelopamentos), foi um dos idealizadores da novidade para o município de Áurea. “Foi um desafio que nós aceitamos fazer, através de um convite de nosso patrocinador. Felizmente deu tudo certo, tivemos um grande público presente e só temos que agradecer a todos que colaboraram para que este evento fosse realizado”, salientou.

 

Na pista, o domingo serviu também para unir ainda mais, pais e filhos. Laurindo Solimann esteve acompanhado do filho, Fernando, eles que agora competem como pilotos em carros diferentes na equipe Solimann Racing (Solimann Empreendimentos/Bolicho do Tio Chico). Já Gleisson Assis (AssiSat/Oi TV) teve como navegadora a filha, Emily. “A emoção de poder andar com o pai é muito grande, não tem coisa melhor poder comemorar este dia importante ao lado dele e desta maneira”, disse Emily.

 

O time da Cavaletti Rally Racing (Cavaletti/Copare/Lorenci/Perfiaço) será representado pela dupla Evandro Carbonera e Juliano Gracioli também aproveitou o treino para testar o Fiat Palio. “Eventos como estes são importantes para divulgar o esporte, é mais uma cidade que conhece o rali de velocidade. Pudemos também testar o carro e isso sempre é muito válido visto que em seguida teremos uma nova etapa pelo Campeonato Gaúcho”, frisou Evandro.

 

Também participaram do treino as duplas Tiago Mocelin e Vinicius Anziliero, da equipe ART Rally (Trentin Automóveis, Uninvest, Copare, Baterias Pioneiro, Griebler Pré-Moldados, Da Terra Agronegócios, Cama de Gato Flex), Alessandro Eccel, Marcos da Silva/Darlan (Tutti Pinturas Methanol Rally).

 

O Rali de Severiano de Almeida acontece no próximo dia 7 de setembro. As inscrições para os competidores já estão abertas e podem ser feitas pelo site oficial do Campeonato, no endereço www.rallyvelocidaders.com.br.

 

 PrimeComunicação

Assessoria de Imprensa da equipe Viasoft/Saulo Auto Center Rally

Fotos: Edson Castro







ALTA ROTAÇÃO: Stock Car: Camilo leva em Ribeirão e Cacá retoma l...

ALTA ROTAÇÃO: Stock Car: Camilo leva em Ribeirão e Cacá retoma l...: Barrichello chega em quinto, confirma ascensão e sobe para 7º no campeonato   Thiago Camilo venceu o GP de Ribeirão Preto, alcanço...

Stock Car: Camilo leva em Ribeirão e Cacá retoma liderança


Barrichello chega em quinto, confirma ascensão e sobe para 7º no campeonato

 

Thiago Camilo venceu o GP de Ribeirão Preto, alcançou a primeira vitória do ano, a 14ª na categoria e entrou de vez na briga pelo título da Stock Car. Mesmo saindo apenas em 5º no novo e travado circuito de rua do interior paulista, o piloto da RCM Motorsport aproveitou todas as oportunidades desde a largada e, no último suspiro do botão de ultrapassagem, superou o então líder Max Wilson (RC). O pódio foi completado por Valdeno Brito (Shell), seguido pelo pentacampeão Cacá Bueno (Red Bull), de volta à ponta do campeonato pela vantagem mínima, e pelo ascendente Rubens Barrichello (Medely/Full Time).

 

A corrida começou dando a impressão de que o pole Átila Abreu (AMG) daria um tranquilo passeio dominical. Mas, depois de comandar o pelotão de 33 carros até quase a metade das 33 voltas, o vencedor da etapa em 2010 e 2011 foi perdendo rendimento até cruzar a linha de chegada em 10º. Max, terceiro no grid, passou à frente, mas não foi capaz de resistir à investida de Camilo na parte final. A previsão de uma prova repleta de acidentes não se confirmou e o safety car só foi chamado duas vezes para a retirada dos carros de Rodrigo Pimenta (Gramacho) e Duda Pamplona (Officer Pro GP), envolvidos em acidentes leves e isolados na Curva da Vitória.

 

Com mais 24 pontos, Camilo subiu para a terceira posição, beneficiado pela má jornada do ex-vice Daniel Serra (Red Bull), que passou em branco. "Acordei me sentindo bem e confiante. Ontem tivemos um dia complicado, fui apenas o 23º no primeiro treino, mas comecei a acreditar na vitória depois do segundo, antes da classificação, graças ao trabalho da minha equipe. Mas foi só naquele warmupzinho de formação do grid que fizemos o acerto final", explicou o vencedor, orgulhoso de oferecer o resultado ao pai.

 

Barrichello, embora queixando-se da falta de performance do motor depois de partir em 4º e perder a posição para Camilo logo após a largada, foi outro que voltou para cada com motivos de sobra para comemorar. Os 16 pontos o remeteram do 9º para o 7º na classificação geral da temporada. "Foi muito bom, principalmente para o campeonato. Só temos de investigar agora porque nosso primeiro trecho era pior que os dos mais rápidos", afirmou o diretor-técnico Maurício Ferreira, suspeitando de algum problema nos freios. Ricardo Maurício, que chegou a Ribeirão Preto comandando a classificação, foi apenas o 9º.

 

O resultado da prova (sujeito a verificações técnica e desportiva)

 

1 - Thiago Camilo (RCM), 33 voltas em 41min18s204

2 - Max Wilson (RC), a 1s422

3 - Valdeno Brito (Shell), a 1s878

4 - Cacá Bueno (Red Bull), a 2s411

5 - Rubens Barrichello (Medley/Full Time), a 3s674

6 - Rafa Matos (Hot Car), a 6s773

7 - Nonô Figueiredo (AMG), a7s746

8 - Júlio Campos (Mico's), a 8s635

9 - Ricardo Maurício (RC), a 9s033

10 - Átila Abreu (AMG), a 9s466

11 - Dênis Navarro (Voxx), a 14s36

12 - Alceu Feldmann (Full Time), a 16s68

13 - Popó Bueno (Shell), a 17s32

14 - Tuka Rocha (RZ), a 18s48

15 - Diego Nunes (Bassani), a18s64

16 - Osman Galid( RCM), a 19s20

17 - David Muffato (Carlos Alves), a 20s007

 

A nova classificação: 1, Cacá Bueno, 124 pontos; 2, Ricardo Maurício, 123; 3, Thiago Camilo, 112; 4, Daniel Serra, 110; 5, Max Wilson, 84; 6, Valdeno Brito, 80; 7, Rubens Barrichello, 64; 8, Tuka Rocha, 57 e Júlio Campos, 57; 10, Ricardo Zonta, 51.

 

Márcio Fonseca (MTb 14.457)

e-mail:fonsecamarcio@terra.com.br


Foto: Miguel Costa Jr./MF2

 

 

ALTA ROTAÇÃO: Stock Car: Júlio Campos volta a pontuar entre os T...

ALTA ROTAÇÃO: Stock Car: Júlio Campos volta a pontuar entre os T...: Paranaense da equipe Prati-Donaduzzi Racing fechou a rodada de Ribeirão Preto com belas ultrapassagens e garantiu mais um resultado posi...

Stock Car: Júlio Campos volta a pontuar entre os Top-10 e sobe para a oitava posição no campeonato


Paranaense da equipe Prati-Donaduzzi Racing fechou a rodada de Ribeirão Preto com belas ultrapassagens e garantiu mais um resultado positivo para o time

 

Depois de obter o primeiro pódio para a equipe Prati-Donaduzzi Racing na Stock Car, o paranaense Júlio Campos obteve mais um bom resultado na temporada de 2013 da Stock Car. Ele voltou a pontuar entre os Top-10 da categoria neste domingo (11), na corrida de Ribeirão Preto, e com este resultado subiu para a oitava posição no campeonato.

 

 "Tivemos um fim de semana muito bom e conseguimos, de certa forma, minimizar os problemas enfrentados na tomada de tempos. Nosso carro se comportou muito bem durante a corrida e andamos no mesmo ritmo dos primeiros colocados. Mas a etapa foi mesmo uma guerra de botões de ultrapassagem, já que em uma pista de rua é muito difícil ganhar posições. Consegui avançar bastante e obter este resultado foi muito importante para o campeonato", avaliou Campos.

 

 O paranaense, assim como seu companheiro de equipe Rodrigo Sperafico, reclamaram de problemas de freio na etapa paulista. Apesar do calor ter dado uma trégua neste domingo - as temperaturas na região do interior paulista começaram a cair no início da noite de ontem -, as características da pista exigiram demais do sistema.

 

 "Meu carro também apresentou problemas, e precisei vir pressionando os freios durante as retas para garantir eficiência no momento em que realmente precisava. Depois da entrada do primeiro safety car, o sistema esfriou e a eficiência dos freios melhorou. Mas fizemos uma boa corrida em termos de recuperação", acrescentou Sperafico.

 

 Rodrigo estava próximo dos Top-10 nos treinos livres, mas depois dos problemas enfrentados na sessão de classificação, partiu do final do grid. Durante a corrida, sua recuperação foi fantástica. "Faltou apenas uma ultrapassagem para chegar aos pontos, o que é sempre uma pena. Mas fizemos um bom trabalho", encerrou o piloto de Toledo, no Oeste do Paraná.

 

Fair play - Na opinião de Júlio Campos, o comportamento dos pilotos durante a prova foi exemplar. A expectativa de muitos acidentes em raz ão das características da pista acabou não se concretizando, o que tornou o espetáculo mais interessante para o público. Os ingressos para a etapa de Ribeirão Preto da Stock Car se esgotaram e a corrida foi vista por mais de 42 mil pessoas.

 

 "Houve muito respeito durante as ultrapassagens, e esta foi uma das razões de termos tido poucas bandeiras amarelas. Os freios foram uma dificuldade para todo mundo e isso nos obrigou a arriscar bastante em alguns momentos. Mas, mesmo assim, não tivemos muitos incidentes", encerrou Campos.

 

 A oitava etapa da temporada de 2013 da Stock Car será disputada no dia 01 de setembro, em Cascavel - pista onde a equipe Prati-Donaduzzi Racing obteve seu primeiro pódio na categoria. Veja como terminou a etapa de Ribeirão Preto e como fica a classificação da temporada:

 

Resultado - 7ª etapa

 1) Thiago Camilo, (Ipiranga/Chevrolet), 33 voltas

 2) Max Wilson, (Eurofarma/Chevrolet), 33

 3) Valdeno Brito, (Shell/Peugeot), 33

 4) Cacá Bueno, (Red Bull/Chevrolet), 33

 5) Rubens Barrichello, (Medley/Chevrolet), 33

 6) Rafa Matos, (Bardhal/Chevrolet), 33

 7) Nonô Figueiredo, (Mobil - Pioneer/Chevrolet), 33

 8) Julio Campos, (Prati-Donaduzzi Racing/Peugeot), 33

 9) Ricardo Mauricio, (Eurofarma/Chevrolet), 33

 10) Átila Abreu, (Mobil - Pioneer/Chevrolet), 33

 11) Denis Navarro, (Voxx Suplementos/Peugeot), 33

 12) Alceu Feldmann, (Soy Brasil/Chevrolet), 33

 13) Popó Bueno, (Shell/Peugeot), 33

 14) Tuka Rocha, (BMC/Chevrolet), 33

 15) Diego Nunes, (Petronas-Garoto/Peugeot), 33

 16) Galid Osman, (Ipiranga/Chevrolet), 33

 17) David Muffato, (Nova Schin/Peugeot), 33

 18) Ricardo Zonta, (BMC Racing/Chevrolet), 33

 19) Sergio Jimenez, (Voxx Suplementos/Peugeot), 33

 20) Ricardo Sperafico, (Officer ProGP/Chevrolet), 33

 21) Rodrigo Sperafico, (Prati-Donaduzzi/Peugeot), 33

 22) Vitor Genz, (Ser Glass/Peugeot), 32

 23) Marcos Gomes, (Nova Schin/Peugeot), 31

 24) Beto Cavaleiro, (Hanier Racing/Peugeot), 31

 25) Daniel Serra, (Red Bull/Chevrolet), 29

 26) Fabio Fogaça, (Vogel Motorsport/Chevrolet), 25

 

 Não completaram:

 27) Duda Pamplona, (Officer/Chevrolet), 22

 28) Allam Khodair, (Ser Glass/Chevrolet), 15

 29) Wellington Justino, (Bardhal/Chevrolet), 11

 30) Luciano Burti, (Itaipava/Peugeot), 8

 31) Rodrigo Pimenta, (Dimep/Peugeot), 3

 32) Lico Kaesemodel, (Credipar/Peugeot), 2

 33) Felipe Lapenna, (Hanier/Peugeot), 1

 

Classificação do campeonato:

 1) Cacá Bueno, (Red Bull Racing/Chevrolet), 124 pontos

 2) Ricardo Mauricio, (Eurofarma RC/Chevrolet), 123

 3) Thiago Camilo, (Ipiranga-RCM/Chevrolet), 112

 4) Daniel Serra, (Red Bull Racing/Chevrolet), 110

 5) Max Wilson, (Eurofarma RC/Chevrolet), 84

 6) Valdeno Brito, (Shell Racing/Peugeot), 80

 7) Rubens Barrichello, (Full Time Competições/Chevrolet), 64

 8) Julio Campos, (Prati-Donaduzzi Racing/Peugeot), 58

 9) Tuka Rocha, (BMC Racing/Chevrolet), 58

 10) Ricardo Zonta, (BMC Racing/Chevrolet), 54

 11) Marcos Gomes, (Carlos Alves Competições/Chevrolet), 46

 12) Galid Osman, (Ipiranga-RCM/Chevrolet), 46

 13) Rafa Matos, (Hot Car Competições/Chevrolet), 44

 14) Sergio Jimenez, (Voxx Racing Team/Peugeot), 43

 15) Luciano Burti, (Boettger Competições/Peugeot), 41

 16) Nonô Figueiredo, (Mobil Super Pioneer Racing/Chevrolet), 40

 17) Ricardo Sperafico, (Officer ProGP/Chevrolet), 36

 18) Átila Abreu, (Mobil Super Pioneer Racing/Chevrolet), 36

 19) Rodrigo Sperafico, (Prati-Donaduzzi Racing/Peugeot), 35

 20) Allam Khodair, (Vogel Motorsport/Chevrolet), 35

 21) Fabio Fogaça, (Vogel Motorsport/Chevrolet), 33

 22) Duda Pamplona, (Officer ProGP/Chevrolet), 30

 23) Diego Nunes, (RC3 Bassani/Peugeot), 29

 24) Denis Navarro, (Voxx Racing Team/Peugeot), 27

 25) Popó Bueno, (Shell Racing/Peugeot), 25

 26) Alceu Feldmann, (Full Time Competições/Chevrolet), 25

 27) David Muffato, (Carlos Alves Competições/Chevrolet), 18

 28) Lico Kaesemodel, (Boettger Competições/Peugeot), 16

 29) Felipe Lapenna, (Hanier Racing/Peugeot), 11

 30) Vitor Genz, (Gramacho Competições/Peugeot), 9

 31) Wellington Justino, (Hot Car Competições/Chevrolet), 8

 32) Rodrigo Pimenta, (Gramacho Competições/Peugeot), 3

 33) Beto Cavaleiro, (Hanier Racing/Peugeot), 2

 34) Patrick Gonçalves, (RC3 Bassani/Peugeot), 0

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Foto: José Mário Dias