Rubens Barrichello vence primeira prova da etapa de Cascavel

O piloto da Medley Full Time Sports conquista sua segunda vitória na Stock Car

Neste domingo (17/08), aconteceu a sexta etapa da Stock Car, com rodada dupla no Autódromo Internacional de Cascavel. Rubens Barrichello, piloto da equipe Medley Full Time Sports, conquistou o lugar mais alto do pódio em Cascavel, e consegue sua segunda vitória na Stock Car.

Logo no começo da primeira prova, o piloto Rafael Suzuki desencadeou um acidente e a prova ficou sob bandeira amarela. Rubens que largou em sexto, fez uma corrida com um ritmo, e com um pit stop impecável, pode voltar entre os primeiros colocados e quando assumiu a segunda posição,  o piloto não se intimidou e acelerou forte e depois de um erro de Julio Campos, o piloto da Full time fez a ultrapassagem e foi só administrar até o final da primeira prova.

Já na segunda prova do dia, Barrichello que largou na décima posição foi acertado por Allam Khodair logo no inicio da prova, mas conseguiu voltar para a disputa e terminou a prova na 19 colocação.

“O carro estava saindo meio de traseira, e foi alinhando durante a prova e ficou muito bom. Isso nos resultou a vitória. Na segunda corrida o Zonta bateu no meu companheiro de equipe e ele veio de traseira tocando em mim. La no pelotão de trás é muito difícil você entrar na corrida novamente, mas conseguimos pontuar. E Cascavel sempre foi muito legal, tivemos a pole o ano passado e o carro positivo desse ano ganhando a primeira prova, me deixou extremamente contente em um lugar que eu gosto de competir.” concluir Barrichello.

O chefe de equipe Mauricio Ferreira, exalta o trabalho e estratégia da equipe para resultado em Cascavel. “O importante é sempre pensar no campeonato, sabemos que as vitórias são difíceis e pouco pilotos venceram duas provas, e acabamos conseguindo alcançar a segunda vitória, em uma prova fantástica de estratégia de velocidade e de leitura muito boa e também sabíamos que essa pista força demais o acerto do carro e depende muito dos pneus. Mas conseguimos ter uma boa leitura e um bom rendimento na prova um. Para a prova dois estávamos pronto para um ótimo rendimento pelo que terminamos, mas acabamos ficando fora na primeira curva, praticamente fora do jogo, mas faz parte temos que aprender com isso também. Em resumo tivemos uma pontuação boa”.

A próxima etapa da Stock Car acontece no dia 31 de agosto, em Curitiba, com rodada dupla.

Assessoria de Imprensa

Anderson Marsili

Thalita Tartarelli

Fotos: Miguel Costa Jr/Medley

Stock Car: Barrichello e Gomes dominam em Cascavel

Prati-Mico’s Racing mantém liderança de equipes em campeonato embolado

Os paulistas Rubens Barrichello (Full Time) e Marcos Gomes (Nova Schin) dividiram as vitórias na rodada dupla da sexta etapa da Stock Car, disputada neste domingo diante de grande público no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel. Com um terceiro e um quinto lugares, o sorocabano Átila Abreu manteve a ponta da classificação de pilotos, seguido por Barrichello e Sérgio Jimenez (Voxx Racing). Júlio Campos, pole da primeira bateria, caiu para o 4º, mas ajudou - juntamente com o 11º e o 8º de Antonio Pizzonia - a Prati-Mico’s Racing a conservar a liderança entre as equipes.

As duas corridas foram emocionantes, repletas de toques e acidentes e intervenções do safety car. Na primeira, Campos pareceu a ponto de conquistar uma vitória inédita. Dominou o grid de 34 carros desde a largada e conservou a vantagem depois da parada para troca de pneus e reabastecimento. Na volta, no entanto, escapou no Bacião e não pôde evitar a ultrapassagem de Barrichello, que partira em 6º. "Alguma coisa aconteceu depois que coloquei os novos pneus do lado direito. Eu tinha de virar o volante mais do que o normal nas curvas de alta e ficou difícil levar o carro", explicou o paranaense, que ainda resistiu às investidas finais de Átila para garantir o segundo lugar.

Na segunda, novamente neutralizada pelo carro de segurança após acidentes isolados com Cacá Bueno (Red Bull) e Gabriel Casagrande (C2) na mesma volta, Gomes superou o pole Max Wilson (RC) e não deu chances de reação aos rivais, obrigados a brigar apenas pelo segundo lugar, afinal em poder de Valdeno Brito (Shell Racing). Max completou o pódio, encerrando um longo período de resultados decepcionantes da equipe. Foi a terceira vitória de Gomes no oeste paranaense desde a volta da pista ao calendário da Stock Car.

Apesar de mais um final de semana positivo, no qual a equipe chegou pela quarta vez ao pódio da série mais importante do automobilismo brasileiro, Campos e Pizzonia não esconderam uma ponta de decepção pelos incidentes em que foram envolvidos. Campos nem completou a segunda corrida, queixando-se da vibração no volante e da fumaceira que soltava do contato da carenagem dianteira com o pneu direito. "Levei um toque logo na largada e algo quebrou no interior do carro, porque a vibração ficou insuportável", analisou. Pizzonia disse ao diretor-técnico "Mico" Lopez que não conseguia acompanhar os adversários na reta. "É a quarta corrida seguida que estrou sofrendo com este motor. Acho que está na hora de trocá-lo para a próxima etapa", recomendou.

A Stock Car voltará a ser movimentada no dia 14 de setembro em Curitiba, na abertura da segunda metade do campeonato.

Os resultados em Cascavel:

1ª corrida:

1 - Rubens Barrichello - Full Time Competições - Chevrolet - 34 voltas em 41:14.398 -

2 - Julio Campos - Prati-Mico's Racing - Peugeot - a 2.150

3 - Átila Abreu - Mobil Super Racing - Chevrolet - a 2.634

4 - Cacá Bueno - Red Bull Racing - Chevrolet - a 4.308

5 - Gabriel Casagrande - C2 Team - Chevrolet - a 7.956

6 - Vitor Genz - Boettger Competições - Peugeot - a 8.041

7 - Sergio Jimenez - Voxx Racing Team - Peugeot - a 11.268

8 - Valdeno Brito - Shell Racing - Chevrolet - a 11.842

9 - Marcos Gomes - Schin Racing Team - Peugeot - a 12.205

10 - Max Wilson - Eurofarma RC - Chevrolet - a 13.101

11 - Antonio Pizzonia - Prati-Mico's Racing - Peugeot - a 13.460

12 - Allam Khodair - Full Time Competições - Chevrolet - a 16.185

13 - Popó Bueno - Shell Racing - Chevrolet - a 16.860

14 - Ricardo Zonta - RZ Motorsport - Chevrolet - a 18.884

15 - Rafael Suzuki - ProGP - Chevrolet - a 19.180

16 - Thiago Camilo - Ipiranga-RCM - Chevrolet - a 23.749

17 - Felipe Lapenna - Hot Car Competições - Chevrolet - a 24.238

18 - Fabio Fogaça - Schin Racing Team - Peugeot - a 28.971

19 - Denis Navarro - Voxx Racing Team - Peugeot - a 29.938

20 - Tuka Rocha - RZ Motorsport - Chevrolet - a 31.221

21 - Alceu Feldmann - Hanier Racing - Peugeot - a 32.397

22 - Luciano Burti - Vogel Motorsport - Chevrolet - a 42.104

23 - Mauri Zaccarelli - RC3 Bassani - Peugeot - a 1 volta

24 - Felipe Tozzo - Boettger Competições - Peugeot - a 1 volta

25 - Beto Cavaleiro - Hanier Racing - Peugeot - a 4 voltas

26 - Felipe Fraga - Vogel Motorsport - Chevrolet - a 5 voltas

27 - Raphael Matos - Hot Car Competições - Chevrolet - a 10 voltas

28 - Daniel Serra - Red Bull Racing - Chevrolet - a 22 voltas

29 - Diego Nunes - C2 Team - Chevrolet - a 26 voltas

30 - Ricardo Mauricio - Eurofarma RC - Chevrolet - a 29 voltas

31 - Nonô Figueiredo - Mobil Super Racing - Chevrolet - a 30 voltas

32 - Lucas Foresti - RC3 Bassani - Peugeot - a 34 voltas

33 - Bia Figueiredo - ProGP - Chevrolet - a 34 voltas

34 - Galid Osman - Ipiranga-RCM - Chevrolet - a 19 voltas *

* excluído por atitude antidesportiva

2ª corrida:

1 - Marcos Gomes - Schin Racing Team - Peugeot - 17 voltas em 21:17.952

2 - Valdeno Brito - Shell Racing - Chevrolet - a 0.545

3 - Max Wilson - Eurofarma RC - Chevrolet - a 0.794

4 - Sergio Jimenez - Voxx Racing Team - Peugeot - a 1.553

5 - Átila Abreu - Mobil Super Racing - Chevrolet - a 2.757

6 - Popó Bueno - Shell Racing - Chevrolet - a 3.674

7 - Ricardo Zonta - RZ Motorsport - Chevrolet - a 5.009

8 - Antonio Pizzonia - Prati-Mico's Racing - Peugeot - a 5.776

9 - Felipe Lapenna - Hot Car Competições - Chevrolet - a 8.062

10 - Thiago Camilo - Ipiranga-RCM - Chevrolet - a 8.231

11 - Tuka Rocha - RZ Motorsport - Chevrolet - a 10.625

12 - Ricardo Mauricio - Eurofarma RC - Chevrolet - a 13.967

13 - Daniel Serra - Red Bull Racing - Chevrolet - a 14.205

14 - Luciano Burti - Vogel Motorsport - Chevrolet - a 15.482

15 - Alceu Feldmann - Hanier Racing - Peugeot - a 16.506

16 - Fabio Fogaça - Schin Racing Team - Peugeot - a 17.140

17 - Felipe Tozzo - Boettger Competições - Peugeot - a 17.456

18 - Nonô Figueiredo - Mobil Super Racing - Chevrolet - a 17.720

19 - Rubens Barrichello - Full Time Competições - Chevrolet - a 17.881

20 - Galid Osman - Ipiranga-RCM - Chevrolet - a 18.926

21 - Rafael Suzuki - ProGP - Chevrolet - a 22.238

22 - Lucas Foresti - RC3 Bassani - Peugeot - a 22.868

23 - Beto Cavaleiro - Hanier Racing - Peugeot - a 29.057

24 - Denis Navarro - Voxx Racing Team - Peugeot - a 35.229

25 - Mauri Zaccarelli - RC3 Bassani - Peugeot - a 43.730

26 - Julio Campos - Prati-Mico's Racing - Peugeot - a 2 voltas

27 - Raphael Matos - Hot Car Competições - Chevrolet - a 2 voltas

28 - Vitor Genz - Boettger Competições - Peugeot - a 4 voltas

29 - Felipe Fraga - Vogel Motorsport - Chevrolet - a 5 voltas

30 - Allam Khodair - Full Time Competições - Chevrolet - a 7 voltas

31 - Cacá Bueno - Red Bull Racing - Chevrolet - a 15 voltas

32 - Gabriel Casagrande - C2 Team - Chevrolet - a 15 voltas

33 - Diego Nunes - C2 Team - Chevrolet - a 17 voltas

34 - Bia Figueiredo - ProGP - Chevrolet - a 17 voltas

Campeonato:

1 - Átila Abreu - 104

2 - Rubens Barrichello e Sergio Jimenez - 93

4 - Julio Campos e Marcos Gomes - 91

6 - Valdeno Brito - 88

7 - Thiago Camilo - 82

8 - Cacá Bueno - 81

9 - Antonio Pizzonia - 74

10 - Max Wilson - 58

11 - Allam Khodair - 56

12 - Felipe Fraga - 55

13 - Ricardo Mauricio - 54

14 - Denis Navarro e Ricardo Zonta - 49

16 - Popó Bueno - 46

17 - Luciano Burti - 43

18 - Daniel Serra - 40

19 - Rafa Matos - 38

20 - Galid Osman e Tuka Rocha - 37

22 - Diego Nunes e Vitor Genz - 35

24 - Felipe Lapenna - 29

25 - Gabriel Casagrande - 26

26 - Lucas Foresti - 23

27 - Alceu Feldmann e Nonô Figueiredo - 20

29 - Bia Figueiredo - 11

30 - Rafael Suzuki - 7

31 - Fábio Fogaça e Felipe Tozzo - 6

Márcio Fonseca (MTb 14.457)

Fotos: Vanderley Soares/MF2

DTM: Incidente tira chance de pontos e frustra reação de Augusto Farfus, que abandona em Nürburgring

Após ultrapassar sete pilotos na primeira volta, Augusto Farfus tinha todas as condições de somar pontos importantes para o campeonato. Mas o carro do curitibano foi acertado por Jamie Green, e o incidente comprometeu sua sequência na prova deste domingo

A sétima etapa da temporada 2014 do DTM, disputada neste fim de semana no circuito de Nürburgring, foi frustrante para Augusto Farfus. Depois de um sábado bastante complicado, quando o piloto do Team RBM não contou com o melhor acerto na sua BMW M4, o domingo (17) começou promissor. Logo na primeira volta, após largar em 14º, o brasileiro ganhou sete posições e vinha em ótimo ritmo. Mas numa disputa com Jamie Green, o britânico tocou no carro de Farfus e o tirou da pista, comprometendo totalmente sua corrida. O vice-campeão de 2013 tentou se manter na prova, mas ficou sem condições de brigar por boas posições por conta do carro avariado e abandonou na volta 35.

Augusto optou por largar com pneus macios em Nürburgring, que amanheceu nublada, mas sem ameaça de chuva. Com forte desempenho e pilotagem agressiva, o curitibano de 30 anos ganhou muitas posições e passou a primeira volta em sétimo lugar. Na sequência da prova, Farfus avançou ainda mais e era o sexto na décima volta de uma grande corrida. No entanto, após andar lado a lado com Green, o brasileiro foi tocado pelo piloto da Audi, resultando em muitos danos em sua BMW M4, além da perda de várias colocações.

Farfus conseguiu voltar à disputa, mas caiu para 15º lugar. O piloto da BMW tentou se manter de forma competitiva na corrida e foi o primeiro a fazer seu pit-stop, equipando seu carro com pneus duros na 19ª volta da prova. Augusto tinha a dura missão de se recuperar mesmo com sua M4 avariada e completar 30 voltas com os compostos mais lentos. Durante a janela de pit-stops, o brasileiro chegou a andar em décimo, mas perdeu muito rendimento, e todos os pilotos que vinham atrás com pneus macios superaram o curitibano, que caiu para 19º lugar.

Sem condições de lutar por pontos, Farfus optou por se retirar da corrida, frustrado com o incidente que lhe tirou as chances de subir ainda mais no campeonato, no qual permanece em nono lugar, com 33 pontos. Depois de uma temporada bem intensa, o DTM faz uma pausa no calendário e volta em 14 de setembro para a oitava etapa do campeonato, que será disputada no circuito de Lausitzring, na Alemanha.

Augusto Farfus:

"Infelizmente, o incidente com o Jamie Green tirou as minhas chances de pontuar bem na corrida, que era nosso objetivo neste fim de semana. Fiz uma grande primeira volta e tinha um carro muito competitivo, que me daria a possibilidade de fechar a prova entre os oito primeiros, mas esse toque colocou tudo a perder. Meu carro ficou muito danificado, e por isso optei por deixar a corrida, não fazia sentido prosseguir. É muito frustrante terminar o fim de semana desta maneira, mas só nos resta agora trabalhar ainda mais e focar na sequência do campeonato."

Eversports

Jornalistas responsáveis

Mariana Viegas / Fernando Silva

Fotos divulgação

Quinta etapa faz reviravolta na classificação da Lancer Cup

Fabio Viscardi assume a ponta na Lancer RS seguido de perto por Bruno Mesquita. Na Lancer R, Luiz Santiago é o novo líder

Reviravolta na classificação das duas categorias da Mitsubishi Lancer Cup. Foi assim que terminou a quinta etapa da prova, que teve disputas intensas nos 3.493 metros do Autódromo Velo Città. Fabio Viscardi assumiu a ponta na Lancer RS, enquanto Luiz Santiago lidera a Lancer R.

O dia começou com a primeira pole position de Fabio Viscardi, até então, vice líder da classificação geral na Lancer RS. Logo na largada, o piloto manteve a ponta e Elias Jr. ultrapassou Bruno Mesquita, que caiu para terceira posição.

Durante toda a prova, os três mantiveram a posição, com Viscardi defendendo o primeiro lugar a todo momento. "Sabia que o ritmo do Elias e do Bruno seria muito forte. Consegui largar bem e queria abrir o máximo possível, mas o Elias não dava trégua. Defendi da forma mais limpa possível para chegar na frente. Para o campeonato foi muito bom", contou o piloto que, após problemas de Sergio Alves, líder até a quarta etapa, assumiu a primeira colocação na Lancer RS.

Com o grid invertido até o oitavo colocado, a segunda prova do dia prometia uma disputa intensa antes mesmo da largada. "Esta foi a corrida mais difícil desde que comecei na Lancer Cup", desabafou Elias Jr. "Foi impressionante. Ninguém se embolou na largada, o que normalmente acontece, e nas cinco, seis primeiras voltas ninguém errou, todos mantiveram o ritmo. Não teve muito o que fazer", completa o piloto, que largou em sétimo e só conseguiu fazer a ultrapassagem após 20 minutos, de um total de 25 de prova.

Largando na frente, Paulo Pomelli liderou a prova toda, sofrendo uma pressão constante de Sylvio de Barros, segundo colocado, e Sergio Maggi, que vinha logo atrás. Maggi ultrapassou Barros e, na última volta, conseguiu ultrapassar Pomelli, que acabou saindo da pista na tentativa de recuperar a posição.

"É uma sensação de dever cumprido, estava batendo na trave toda vez, agora chegou hora. Comecei a gritar dentro do carro quando cruzei a linha de chegada", comemorou o piloto. "A prova está muito nivelada, o que dificulta as ultrapassagens. Quando veio a placa de duas voltas fui com tudo pra cima", completa.

As duas provas também foram boas para Bruno Mesquita, que assumiu a segunda colocação. "Agora é manter a calma e contar com a sorte. Tudo pode acontecer", disse.

Lancer R

Na categoria Lancer R, vitória dupla de Renato Favatti. "Consegui fazer o melhor tempo na classificação e mantive a posição durante toda a corrida. Estava lutando para chegar em primeiro e esse dia acabou chegando", comemora o piloto. "Sou um privilegiado em estar nesse meio. Juntou o esporte com as amizades que tenho feito", disse o piloto, que lidera na Lancer R Master.

Com 207 pontos, Luiz Santiago assumiu a ponta na Lancer R, mas Eduardo Viscardi vem logo atrás, com 206.

Fun Day

Os clientes de Lancer, ASX e Outlander se divertiram nas três baterias do Fun Day, prova de regularidade na pista do Velo Città.

Carlos Roberto Massoti e Carlos Massoti, pai e filho de Campinas (SP), voltam para casa com o troféu de primeiro lugar na prova. "Gosto muito da organização e da prova, além da pista ser ótima. E dessa vez deu tudo certo", disse o filho, Carlos Massoti. "A estrutura é de primeiro mundo", completa Carlos Roberto.

Evo Day

Os proprietários de Lancer Evolution participam do Evo Day, um track day com três baterias onde podem aproveitar toda a potência dos seus carros. As três melhores médias de tempo levam uma premiação especial.

"Estou vindo sempre. Fiquei até surpreso com esse resultado", contou Fabio Hayashi, de São Paulo, que participou com seu Lancer Evolution X. "Somos todos amantes de Lancer Evo. Sou viciado nisso", garante Fabio.

Próxima etapa

A sexta, e penúltima etapa da Mitsubishi Lancer Cup, Fun Day e do Lancer Evo Day será realizada no dia 27 de setembro, no autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP).

A Mitsubishi Lancer Cup tem patrocínio de Lubrax, BTG Pactual, Pirelli, Columbia, Armura e Cerveja Petra.

Mais informações no site www.mitsubishimotors.com.br, no Facebook Mundo Mit (www.facebook.com/Mundomit), no site do Autódromo Velo Città (www.autodromovelocitta.com.br) e no site da Ralliart Brasil (www.ralliartbrasil.com.br).

Resultados - 5ª etapa - Lancer Cup

Primeira prova

Lancer RS

1) Fabio Viscardi

2) Elias Jr

3) Bruno Mesquita

4) Carlos Falletti

5) Carlos Campos

Lancer R

1) Luiz Santiago

2) Eduardo Viscardi

Lancer RS Master

1) Paulo Pomelli

Lancer R Master

1) Renato Favatti

2) Eduardo Santos

3) Luiz Barcellos

Segunda prova

Lancer RS

1) Sergio Maggi

2) Bruno Mesquita

3) Elias Jr

4) Carlos Falletti

5) Carlos Campos

Lancer R

1) Eduardo Viscardi

2) Luiz Santiago

Lancer RS Master

1) Paulo Pomelli

Lancer R Master

1) Renato Favatti

2) Eduardo Santos

3) Luiz Barcellos

Classificação Geral

Lancer RS

1) Fabio Viscardi - 200 pontos

2) Bruno Mesquita - 183 pontos

1) Sergio Alves - 182 pontos

4) Elias Jr - 152 pontos

5) Sergio Maggi - 127 pontos

Lancer R

1) Luiz Santiago - 207 pontos

2) Eduardo Viscardi - 206 pontos

3) Fernando Ewerton - 197 pontos

4) Felipe Ewerton - 153 pontos

5) Marcelo Brisaki - 100 pontos

Lancer RS Master

1) Paulo Pomelli - 225 pontos

2) Eduardo Souza Ramos - 88 pontos

Lancer Cup R Master

1) Renato Favatti - 250 pontos

2) Luiz Barcellos - 214 pontos

4) Eduardo Santos - 44 pontos

3) Eduardo Mario Ramos - 42 pontos

4) Roberto Maggi - 40 pontos

Resultado - Fun Day

1) Carlos Roberto Massoti / Carlos Massoti - 44 pontos

2) Alexis Melo / Rachel de Mello Cypriano - 36 pontos

3) Fernanda Patricia Rodrigues / Marcos - 34 pontos

Resultado - Evo Day

1) Fabio Hayashi - 00:01,0

2) Pedro Rodrigues - 00:01,4

3) Willian Fadul - 00:02,6

Mitsubishi Lancer Cup - Calendário 2014*

6ª etapa - 27 de setembro

7ª etapa - 25 de outubro

* Calendário sujeito a alterações.

Mais informações sobre locação de veículos:

Quer ser um piloto da Lancer Cup? Entre em contato e veja como você também pode participar:

E-mail: ralliartbrasil@mmcb.com.br

Site: www.ralliartbrasil.com.br

Assessoria de Imprensa

Carolina Vasconcellos

Fotos: Ricardo Leizer / Mitsubishi - Tom Papp / Mitsubishi