segunda-feira, 29 de julho de 2013
ALTA ROTAÇÃO: Acidente tira chances de Linneu Linardi na etapa d...
ALTA ROTAÇÃO: Acidente tira chances de Linneu Linardi na etapa d...: Piloto da equipe SBC Trans era o quinto colocado quando acabou atingido por um concorrente ainda na segunda volta da prova e teve de aba...
Acidente tira chances de Linneu Linardi na etapa de Tarumã do Mercedes-Benz Grand Challenge
Piloto da equipe
SBC Trans era o quinto colocado quando acabou atingido por um concorrente ainda
na segunda volta da prova e teve de abandonar a corrida
Um acidente
ainda no início da disputa da terceira etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge,
disputada na manhã deste domingo (28), no autódromo de Tarumã, em Viamão (RS),
tiraram as chances de Linneu Linardi conseguir um bom resultado. O piloto da
equipe SBC Trans havia ganho seis posições em duas voltas quando foi atingido
por Rafael Zapelini, que retornava a pista após uma rodada.
Após
conseguir a 11ª posição no treino classificatório realizado no final da tarde
de ontem, Linardi fez uma largada bastante agressiva, ganhando três posições. O
piloto do carro número 100 chegou a aparecer na quinta colocação, após superar
Rubens Tilkian - que viria a terminar a corrida na terceira posição - antes de
sofrer o acidente que o tirou da prova.
"Foi uma
pena! Tinha condições de alcançar a meta traçada para esta etapa, que era
chegar ao pódio. Recuperei as posições muito rapidamente, fiz uma linda
ultrapassagem sobre o Tilkian, mas no final da segunda volta o Zapelini acertou
a traseira de meu carro e tive que abandonar", disse Linardi.
Linneu
elogiou a todos os integrantes da equipe SBC Trans, responsável por
entregar-lhe um carro em condições de conseguir um grande resultado.
"Estou muito feliz com o desempenho de nosso time, pois eles me deram um
carro incrível aqui em Tarumã. Infelizmente tive que deixar a corrida após o
acidente, mas tenho certeza que na próxima etapa teremos condições de
conquistar um grande resultado", concluiu o piloto.
A próxima
etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge acontece no dia 18 de agosto, no
Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo (SP).
Linneu
Linardi possui os patrocínios de SBC Trans, Rádio Transamérica, Caçula de Pneus
e 4Fit Academia.
Classificação
Final da etapa de Tarumã do Mercedes-Benz Grand Challenge:
1º - Edson
Júnior - 35 voltas em 45min50s091
2º - Márcio Campos - à 1s647
3º - Rubens Tilkian - à 26s585
4º - José Fernando Júnior - à 29s830
5º - Neto De Nigris - à 30s091
6º - Peter Gottschalk - à 1min32s320
7º - Arnaldo Diniz Filho - à 1 volta
8º - Leo De Nigris - à 1 volta
9º - Roberto Santos - à 1 volta
10º - Beto Rossi - à 2 voltas
11º - Peter Gottschalk Júnior/Marcos Paioli -
à 2 voltas
Não
completaram
Cesare Marrucci - à 24 voltas
Fernando Amorim Júnior - à 26 voltas
Raphael Teixeira/Beto Santos - à 30 voltas
Betinho Sartório - à 30 voltas
Rafael Zapelini - à 32 voltas
Linneu Linardi - à 33 voltas
Assessoria de Imprensa Linneu Linardi
Dinho Leme
Foto;:Claudio Kolodziej
ALTA ROTAÇÃO: Nas Motos, Despres vence a primeira e encosta em C...
ALTA ROTAÇÃO: Nas Motos, Despres vence a primeira e encosta em C...: Disputa eletrizante nas Motos. Francês vence por 24 segundos e diz que é um dia especial, por ser sua primeira vitória pela nova equipe....
Nas Motos, Despres vence a primeira e encosta em Coma. Sonik passeia nos Quads
Disputa eletrizante nas Motos. Francês vence por 24 segundos e
diz que é um dia especial, por ser sua primeira vitória pela nova equipe. Coma
segue líder. Nos UTVs, Collet/Gouvea vence, mas Sperancini/Roldan assume
liderança. Amanhã rali entra no Tocantins.
Etapa do Dia
4a. Etapa - 28/07 - domingo
URUAÇU (GO) - PORANGATU (GO)
Deslocamento inicial: 31 km
Trecho de Especial: 233,27 km
Deslocamento final: 25 km
TOTAL: 289 km
O quarto dia
de prova da 21ª edição do Rally dos Sertões foi especial para o francês Cyril
Despres, bicampeão do Sertões (2006 e 2011), que hoje conquistou sua primeira
vitória pela equipe Yamaha Racing, com quem está fazendo sua estreia. O
espanhol Marc Coma (KTM) terminou em segundo, mas se mantém na liderança com
vantagem de apenas 1min40. O português Paulo Gonçalves (Speedbrain 450 Rally)
foi o terceiro e caiu uma posição na geral, ocupando agora o terceiro lugar. A
disputa nas Motos está eletrizante: em quatro etapas, três vencedores
diferentes de três marcas diferentes.
Hoje os
competidores saíram de Uruaçu (GO) rumo a Porangatu (GO), um dia mais curto em
relação a véspera, mas de muita velocidade e perigos. Amanhã a situação fica
ainda mais complicada, pois será o dia mais longo até então e Etapa Maratona,
na qual os competidores não terão apoio mecânico ao final.
"Primeira
especial que venço com Yamaha, então é um dia bastante especial para mim e para
a equipe. Foi a especial mais emocionante da minha vida, bem aberta com alguns
buracos. O começo foi num ritmo tranquilo. No abastecimento, eu estava a 1min13
do Marc (Coma) e ai passei a forçar mais. A uns 20 km do final eu cometi um
pequeno erro e perdi um pouco de tempo, o que é muito quando se trata de um
competidor como o Marc na sua frente", contou o francês, que subiu para a
segunda posição na classificação.
Para Coma
(KTM), o dia transcorreu tranquilo: "Dia rápido, tranquilo e sem
problemas. A pista estava muito boa para acelerar e explorar o potencial da
moto", resumiu. Para o português Paulo Gonçalves, que está na disputa
direta com Coma e Despres e caiu para a terceira posição na geral, o importante
é manter a concentração. "Dia bem legal, sempre muito duro e um início
extremamente rápido. Está sendo um ótimo rali. Terceiro de novo e ainda não
estamos nem na metade, então vamos nos manter concentrados."
Entre os
brasileiros, o melhor do dia foi Deni do Nascimento (KTM), que terminou na
quinta colocação, mas na geral Ike Klaumann (Honda Moto de Rally) é o melhor
brasileiro, na sétima posição. "O dia começou bem gostoso, do jeito que
prefiro andar, em trechos rápidos e sinuosos e foi assim até a parte da serra
com as subidas e descidas. Enquanto eu não me acostumar 100% com a moto eu não
vou forçar nestes trechos. Eu havia chegado no (Michael) Metge, mas na parte travada
ele voltou a abrir. Depois do abastecimento voltamos a uma parte mais lenta e
depois voltou a ficar rápido e consegui andar melhor. A estratégia é manter o
foco para não desconcentrar, porque eu quero muito terminar este rali. Vou
aproveitar os dias rápidos para acelerar o máximo que puder e nos outros vou
ser conservador. Agora, eu espero que os outros dias também sejam de especiais
bem rápidas", disse Deni.
Quadriciclos
Nos Quads, o polonês Rafal Sonik (Honda TRX
700) continua sem rivais e se divertindo bastante. Venceu a quarta etapa
seguida e abriu ainda mais vantagem na liderança, agora a 12min28 de diferença
para o segundo colocado. Mas entre os brasileiros o duelo entre Robert Nahas
(Honda TRX 700) e o atual campeão Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700) está
empolgante. Hoje, Nahas terminou em segundo e Medeiros em terceiro, com apenas
47 segundos de diferença. Na classificação geral, a diferença entre ambos é de
59 segundos, com Nahas em segundo e Medeiros em terceiro.
"Hoje eu
queria que meu quadriciclo tivesse a sexta marcha! Os trechos eram muito
rápidos e eu devo ter chegado a algo próximo de 140 km/h e isso para um
quadriciclo na terra é muito, muito rápido. Passei muito calor hoje e
geralmente eu passo devagar pelos rios e riachos, mas hoje eu não quis nem
saber: passei à toda velocidade e tomei um belo e refrescante banho. O que eu
mais gosto neste rali são as especiais; é uma característica dos terrenos brasileiros,
com muita mata e florestas de árvores um pouco altas e que por isso não dá para
se guiar pela posição do sol. Por isso a planilha é tão importante e as que a
organização nos disponibiliza são extremamente precisas", elogiou Sonik.
Robert Nahas
concorda com Sonik sobre a diversão na especial, mas destaca que para o
equipamento foi bastante severa. "Uma especial divertidíssima para o
piloto, mas aposto que meu quadriciclo discorda veementemente de mim! Para o
equipamento é bastante severa porque exige altas velocidades e o motor é muito
solicitado. Por isso, eu tinha que ficar de olho nas temperaturas o tempo todo
para que não houvesse superaquecimento. Do ponto de vista da competição foi
mais um ótimo dia, perdi um pouco de tempo com o Tom Rosa e depois só tomei um
susto em um salto que saiu mais alto do que eu esperava e por um momento eu não
sabia onde o quadri ia cair. De resto, foi tudo bem".
O destaque do
dia nos Quads ficou por conta de um jovem estreante, Gabriel Varela, 18 anos,
com um Suzuki LTR450. O filho do campeão do Sertões 2002, bicampeão mundial e
hepta brasileiro em carros, Reinaldo Varela, terminou na quarta posição e subiu
da sétima para a quinta posição na geral, logo atrás das feras dos Quads.
UTVs
A briga nos UTVs também está emocionante. Hoje
a vitória ficou com Carlo Collet / Marcos Gouvea (Can Am Maverick), mas Bruno
Sperancini/Lourival Roldan (Polaris RZR XP 900 4) lideram no geral. "Foi
legal. Uma especial bem rápida. E, faltando 30 km, tivemos um pneu furado. Mas
o mais importante é que estamos com 27 minutos de vantagem na liderança. Nossa
prioridade é ganhar o rali e não o dia", declarou o navegador Roldan.
Collet
comemorou mais uma vitória. O piloto já havia faturado o Prólogo, em Goiânia.
"Foi uma etapa show de bola, onde pudemos andar bem rápido. Pena que pouco
antes do abastecimento também tivemos um furo de pneu, mas depois não
enfrentamos nenhum problema", contou.
Rodrigo
Varela/João Arena (Can An Comander) está na vice-liderança, a 27min43 dos
líderes. Rodrigo - outro filho do piloto de carros Reinaldo Varela, que não
está competindo esse ano, pois se recupera fisicamente em função de um acidente
na etapa do Mundial de Rally Cross Country, em abril, no Catar - destacou a
diferença de potência de seu equipamento. "Meu UTV tem uma potência mais
baixa em relação aos outros, o que representa uma desvantagem grande, ainda
mais em uma especial rápida como foi a de hoje. De qualquer forma, mesmo
conseguindo 30 km/h a menos de velocidade final em comparação aos concorrentes,
a gente conseguiu imprimir um ritmo bem forte e no final conseguimos até chegar
no pessoal mais à frente. Agora é fazer uma revisão geral no UTV, trocar óleo,
freio, pneus e outras coisas menores para a etapa maratona que teremos
amanhã".
Resultado 4ª
etapa Motos (extra-oficial):
1º CYRIL DESPRES 02:38:14
2º MARC COMA 02:38:38
3º PAULO GONCALVES 02:40:08
4º RUBEN FARIA 02:41:56
5º DENI DO NASCIMENTO 02:44:02
6º MICHAEL METGE 02:44:20
7º JAKUB PRZYGONSKI 02:45:00
8º DARIO JULIO 02:45:51
9º JEAN AZEVEDO 02:46:24
10º IKE
KLAUMANN 02:47:06
Resultado
acumulado Motos (extra-oficial):
1º MARC COMA 07:39:51 -
2º CYRIL DESPRES 07:41:32 +00:01:40.6
3º PAULO GONCALVES 07:43:17 +00:03:26.1
4º RUBEN FARIA 07:53:07 +00:13:15.4
5º JAKUB PRZYGONSKI 07:59:17
+00:19:25.3
6º MICHAEL
METGE 07:59:47 +00:19:55.3
7º IKE KLAUMANN 08:01:40 +00:21:48.1
8º DARIO JULIO 08:05:01 +00:25:09.9
9º DENI DO NASCIMENTO 08:06:24 +00:26:32.6
10º JEAN AZEVEDO 08:13:47 +00:33:56.2
Resultado 4ª
etapa Quadriciclos (extra-oficial):
1º RAFAL SONIK 02:56:16
2º ROBERT NAHAS
03:00:10
3º MARCELO MEDEIROS 03:00:57
4º GABRIEL VARELA 03:12:14
5º FRANCINEI COSTA 03:14:31
6º MAURO ALMEIDA 03:28:37
7º DANIEL MAZZUCCO 03:30:10
8º TOM ROSA 03:44:20
9º EDNARG MARQUES 03:49:32
10º MOHAMED ABU-ISSA 03:59:58
Resultado
acumulado Quadriciclos (extra-oficial):
1º RAFAL SONIK 08:39:03 -
2º ROBERT NAHAS
08:51:32 +00:12:28.9
3º MARCELO MEDEIROS 08:52:31
+00:13:28.0
4º FRANCINEI COSTA 09:25:48 +00:46:44.3
5º GABRIEL VARELA 09:29:01 +00:49:57.5
6º TOM ROSA 09:35:57 +00:56:53.2
7º MAURO ALMEIDA 10:01:51 +01:22:48.1
8º DANIEL MAZZUCCO 10:08:17 +01:29:13.8
9º RICARDO PURRI 10:28:29 +01:49:25.2
10º EDNARG MARQUES 11:38:13 +02:59:09.3
Resultado 4ª
etapa UTVs (extra-oficial):
1º CARLO COLLET/MARCOS GOUVEA 03:17:42
2º CARLOS AMBROSIO/DIONIZIO SILVA NETO
03:20:10
3º FABIO CAMPOS/ADEILTON SANTOS 03:22:44
4º BRUNO SPERANCINI /LOURIVAL ROLDAN 03:23:31
5º RODRIGO VARELA/JOAO ARENA 03:25:12
6º MARCOS REGADAS FILHO/ANDREWS COSTA 03:28:28
Resultado
acumulado UTVs (extra-oficial):
1º BRUNO SPERANCINI /LOURIVAL ROLDAN 09:42:02
-
2º RODRIGO VARELA/JOAO ARENA 10:09:46
+00:27:43.8
3º FABIO CAMPOS/ADEILTON SANTOS 11:23:02
+01:40:59.3
4º CARLO COLLET/MARCOS GOUVEA 12:12:04
+02:30:01.9
5º MARCOS REGADAS FILHO/ANDREWS COSTA 21:41:01
+11:58:58.4
6º CARLOS AMBROSIO/DIONIZIO SILVA NETO
21:44:40 +12:02:37.7
5ª Etapa -
29/07 - segunda-feira
PORANGATU (GO) - NATIVIDADE (GO)
Deslocamento inicial: 82 km
Trecho Especial: 295 km
Deslocamento final: 110 km
TOTAL: 487 km
Mais um dia
completo. A especial começa com estradas menores com muitas depressões e
erosões em uma região montanhosa, seguindo por um pequeno trecho de trial e
logo a frente estradas com piso bom e bem sinuoso, seguindo por estradas de
alta até o abastecimento das motos. A especial volta a ter trechos bem travados
e segue por um longo trecho mesclando estradas de pedras, alguma areia e muita
piçarra. No último trecho, a prova fica bem rápida e sinuosa, seguindo assim
até o final da especial. Esta é a etapa maratona. A especial dos caminhões será
de 135 km.
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Rally dos Sertões para download:
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edição de todas as imagens em vídeo do Rally dos Sertões. A empresa também é
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A cada etapa
do Sertões será disponibilizado um vídeo release de três minutos, para uso jornalístico,
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Foto: Eric Schroeder/webventure.com.br
ALTA ROTAÇÃO: Campeonato Sudamericano de Gran Turismo: Duplo seg...
ALTA ROTAÇÃO: Campeonato Sudamericano de Gran Turismo: Duplo seg...: Mesmo com problemas no carro, dupla paranaense conseguiu terminar a prova e subiu mais uma vez ao pódio em Tarumã Fabio e Wagner Ebrah...
Campeonato Sudamericano de Gran Turismo: Duplo segundo lugar para a Ebrahim Motors no RS
Mesmo com problemas no carro, dupla paranaense conseguiu terminar
a prova e subiu mais uma vez ao pódio em Tarumã
Fabio e Wagner Ebrahim conquistam mais uma
vez o segundo lugar na terceira etapa do Campeonato Sudamericano de Gran
Turismo, em Tarumã, no Rio Grande do Sul. Os irmãos paranaenses já haviam
subido ao pódio na corrida deste sábado (27), e neste domingo (28) não foi
diferente. Com as conquistas, os pilotos da equipe Ebrahim Motors/Audi Top
Service continuam na vice-liderança do campeonato com 105 pontos. Os líderes
são Allam Khodair e Marcelo Hahn com 117 pontos.
"A gente tentava uma aproximação aos
primeiros colocados quando tivemos um problema no carro. Faltando 15 minutos
para o fim da corrida, o Wagner teve problema na barra de torção do carro num
setor de alta velocidade da pista. Em um primeiro momento, isso aparentou um
furo de pneu, mas fizemos um pit stop e vimos que não era esse o caso. Por
sorte, vimos que não teríamos problema em continuar, só perderíamos
performance. Mas tivemos uma queda de rendimento muito grande",
escalareceu Fabio.
A dupla do Audi R8 LMS largou em segundo e
permaneceu durante toda a corrida nesta posição. "Também fomos
atrapalhados por alguns retardatários de outra categoria. Nesta pista, quando
ela está suja, não tem como ultrapassar por fora, principalmente nas partes de
alta velocidade. Isso nos prejudicou bastante. Não importa só ir atrás da vitória,
mas chegar muito próximo. Não conseguimos desta vez, mas por um lado
conseguimos completar uma prova bastante difícil", declarou Wagner.
"Conseguimos pontuar e isso é muito
importante em um campoeonato de pontos corridos. Sabemos que sempre estamos
próximos da vitória", ressaltou Fabio.
A próxima etapa do Campeonato Sudamericano de
Gran Turismo será realizada no Autódromo de Interlados, em São Paulo (SP), no
dia 18 de agosto. Para essa etapa, todos os carros da categoria serão
equalizados.
"Já foi realizada uma reunião com todas
as equipes e estão sendo recolhidos os dados de todos os carros, para em São
Paulo todos já estarem com a nova configuração. Acreditamos que, com isso,
teremos um equilíbrio maior entre os carros", finalizou Fabio.
Confira as posições da corrida deste domingo
(28):
1- Marcelo Hahn/Allam Khodair
2- Wagner Ebrahim/Fábio Ebrahim + 1 volta
3- Claudio Ricci/Henrique Assunção + 1 volta
4- Cristiano de Almeida/Pierre Ventura + 1
volta
5- Beto Giacomelo/Ramon Mathias + 2 volta
6- Valter Pinheiro/Renan Guerra + 3 voltas
7- D. Daroz/C. Coelho + 4 voltas
8- Segio Laganá/Alan Hellmeister + 4 voltas
9- Duda Oliveira/William Freire + 5 voltas
10- Valter Rossette/Fábio Greco + 6 voltas
11- Alex Fabiano/Marçal Melo + 8 voltas
12- Fernando Poeta/Roger Sandoval DQ
13- Paulo Rutzem/Vitor Jr. DQ
Inova Comunicação
Rafael Durante (Mtb 48.044
Foto; Pablo Vaz
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Sertões 2013: Cotton e Eduardo Costa têm melhor dia do certame e 3ª posição da Pró Brasil
Dupla da ProMacchina/Cotton Motorsport
acelerou forte na quarta etapa e conquistou excelente resultado
Marcus Cotton
e Eduardo Costa, da Equipe ProMacchina/Cotton Motorsport seguem firmes e
confiantes na disputa do Rally dos Sertões. Neste domingo, a dupla que está na
briga pelo título da categoria Pró Brasil conquistou um excelente resultado ao
fechar a especial com o terceiro melhor tempo da categoria Pró Brasil. Cotton e
Eduardo completaram o percurso entre as cidades goianas de Uruaçu e Porangatu
com o tempo total de 02h46m51s. Amanhã, o desafio será encarar a etapa
Maratona.
"Foi um
dia de médias para altas velocidades. Fizemos uma boa especial, e terminamos em
terceiro, a apenas dois segundos do 2º colocado. Depois do susto de ontem,
estamos tomando um pouco mais de cuidado, evitando andar forte em trechos sem
visão. Hoje mesmo tiveram vários acidentes, envolvendo depressões em retas longas.
Com o resultado deste domingo subimos uma posição no acumulado, e estamos em
quarto agora. A diferença é muito pequena e a briga promete ser boa até o
final", declarou Cotton.
Para a etapa
desta segunda - 5ª, a estratégia será poupar ao máximo o equipamento. Por se
tratar da etapa maratona, as equipes não podem receber apoio mecânico ao
término da especial, e caso seja necessária algum conserto este deve ser feito
pela dupla. "Amanhã será importantíssimo para o rali. Serão quase 500 km
de etapa maratona, é imprescindível andar rápido, sem comprometer o carro, pois
ao final do dia não haverá apoio mecânico. Poderemos revisar o carro dentro de
um limite de 30 minutos, e só haverá tempo para pequenos reparos",
finalizou o piloto.
A etapa
maratona terá percurso entre Porangatu e Natividade, e terá um total de 487
quilômetros, sendo 295 quilômetros de especial cronometrada. O Rally dos
Sertões 2013 será composto por um roteiro de 4.115 quilômetros, sendo 2.428
quilômetros de especiais - 60,4 do trajeto total do percurso entre os estados
de Goiás e Tocantins. Serão nove etapas disputadas até a chegada, de volta á
Goiânia no dia 03 de agosto.
Marcus Cotton
e Eduardo Pereira e Costa contam com patrocínios da Amvox Eletrodomésticos,
Verg-IT, Gatti Veiculos e apoio da ASA Advogados e Associados, Ladrox Wheels,
Corauto Reparos Automotivos, Rede Camargo e Dynotech Dinamômetros.
Acompanhe
todas as informações sobre o Rally dos Sertões em: Webventure
(www.webventure.com.br/sertoes2013),
TV Globo, SporTV, Rádio Eldorado e Rádio Estadão, Blog da Cotton e Eduardo
Costa (http://www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/93), Rede Globo e
Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM) e www.sigcomunicacao.com.br.
Resultado 4ª
etapa - Categoria Pró-Brasil (extra-oficial)
1) 325 -
Marcos Cassol/Luiz Felipe Eckel - 02:43:02
2) 314 -
Mauro Guedes/Neurivan Calado - 02:46.49
3) 313 -
Marcus Cotton/Eduardo Costa - 02:46.51
4) 321 -
Jorley Jr./Maykel Justo - 02:47.01
5) 335 -
Cleber Rosa/Eduardo Rebouças - 02:57.28
6) 330 - José
Silmar Nogueira/Alyson Antunes - 03:14.17
7) 309 - José
Sawaya/Marcelo Haseyama - 03:30.18
8) 315 -
Jorge Wagenfuhr/Marcos Panstein - 06:20.00
9) 345 - Luís
Nacif/Felipe Oliveira - 06:20.00
Programação:
5ª etapa:
29/07, segunda-feira
Porangatu
(GO) - Natividade (TO) [ETAPA MARATONA]
DI: 82 km
TE: 295 km
(135 km para caminhões)
DF: 110 km
TOTAL 487 km
6ª etapa:
30/07, terça-feira
Natividade
((TO) - Palmas (TO)
DI: 27 km
TE: 355 km
(182 km para caminhões)
DF: 43 km
TOTAL: 424 km
7ª etapa: 31/07,
quarta-feira
Palmas (TO) -
Palmas (TO)
DI: 109 km
TE: 514 km
(142 km para caminhões)
DF: 123 km
TOTAL: 746 km
8ª etapa:
01/08, quinta-feira
Palmas (TO) -
Minaçu (GO)
DI: 312 km
TE: 333 km
(258 km para caminhões)
DF: 20 km
TOTAL: 666 km
9ª etapa,
02/08, sexta-feira
Minaçu (GO) -
Goianésia (GO)
DI: 32 km
TE: 264 km
(231 km para caminhões)
DF: 253 km
TOTAL: 550 km
10ª etapa,
03/08, sábado (Final)
Goianésia (GO) - Goiânia (GO)
DI: 7 km
TE: 123 km
DF: 160 km
TOTAL: 290 km
Premiação
Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br
Foto: Marcelo Machado/Foto Arena
ALTA ROTAÇÃO: Edson Jr. vence a etapa de Tarumã da Mercedes-Benz...
ALTA ROTAÇÃO: Edson Jr. vence a etapa de Tarumã da Mercedes-Benz...: O piloto mineiro da Rsports Racing largou da pole e conquistou sua primeira vitória na categoria que fez sua estreia no circuito gaúcho. A...
Edson Jr. vence a etapa de Tarumã da Mercedes-Benz Grande Challenge
O piloto mineiro da Rsports Racing largou da pole e conquistou
sua primeira vitória na categoria que fez sua estreia no circuito gaúcho. A
próxima etapa será no dia 18 de agosto em Interlagos (SP)
O lendário
Autódromo Internacional de Tarumã ficará marcado na história de Edson Coelho
Júnior e de toda a equipe Rsports Racing. O piloto mineiro conquistou a sua
segunda pole consecutivo e a tão esperada vitória do Mercedes-Benz Grand
Challenge. A terceira etapa teve largada às 11h, neste domingo, dia 28, no
circuito gaúcho de 3.016 metros e contou com 17 carros no grid para 45 minutos
de disputas.
Edson Jr. #99
passou pela bandeira quadriculada com o tempo de 45min50s091, média de 147,957
km/h. "Foi uma corrida bem acirrada, perdi uma posição na largada, preferi
ser cauteloso, pois a corrida é longa. Minha expectativa foi confirmada, meu
ritmo foi melhor nas voltas seguintes, consegui me aproximar do primeiro
colocado. Depois da minha passagem obrigatório de box e no retorno, o Márcio
Campos, que tentou uma manobra por fora, eu consegui me defender. A partir
desse momento, deu tudo certo. Tive um problema no carro ele entrava em modo de
emergência no início da reta, contornei e veio a vitória", festejou o
piloto da Durallite, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors.
Márcio Campos
# 36 largou por fora e logo na primeira curva no final da reta de largada,
assumiu a ponta na corrida. Edson Jr. tenta recuperar a posição, atacando o
primeiro colocado. E o duelo na primeira parte do certame ficou entre os três
primeiros. "Para o restante do campeonato é continuar recuperando os
pontos perdidos na outras etapas para brigar pelo título", ressaltou.
Já o piloto
da Gusttavo Lima Racing/Rsports, Rafael Teixeira #37, após a largada passou
para sétimo no grid. Mas, na nona volta durante a passagem pela ´curva 6´,
houve um choque entre os pilotos Raphael Teixeira e Betinho Sartório e os dois
ficam fora da disputa. "Infelizmente o carro quebrou a homocinética e fui
obrigado a abandonar. Uma pena!", lamentou Raphael que largou da 12ª
posição e conta com o patrocínio do cantor Gusttavo Lima, Corneta Ferramentas,
Itatiaia Mercedes, NoRisk e Grupo Biriba.
Beto Santos
(SBS Corretora), que divide o carro com Raphael Teixeira não conseguiu
participar da segunda metade da prova com os problemas apresentados no veículo
da dupla.
Final de
semana ruim também para Fernando Amorim Júnior, que colidiu na parte dianteira
do Mercedes #88 com um adversário, forçando sua entrada no box na nona volta. A
equipe verificou os danos e não houve condições de retorno para a corrida.
"Adorei a pista, mas este é um final de semana para ser esquecido, vamos
para a próxima", destacou Amorim da Fiolux/Serwal.
Beto Rossi
por sua vez realizou uma corrida espetacular, com ultrapassagens e conquista de
posições. Estava em oitavo na última volta e em primeiro na categoria Master,
quando o bólido #13 entrou em modo de segurança e desligou. "Perdi a
chance do pódio, mas estou feliz com o resultado. A pista é maravilhosa, está
aprovadíssima. É um circuito muito gostoso de pilotar, difícil, mas
desmistifiquei as impressões de que era uma pista perigosa e uma coisa
feia", finalizou o piloto da Metal Tampos Ltda, Blindarte, Neobus, Pancrom
_Indústria Gráfica, Jaia, LDS - Executive, Grupo JNE Info Store, SCO Tebas, CRM
Medic, Besser Caminhões, Evora Corretora e Divena Mercedes.
Resultado da
terceira etapa:
1) Edson Jr.
45min50s091, média de 147,957 Km/h
2) Márcio
Campos, 1.647
3) Rubens
Tilkian, 26.585
4) José
Fernando Jr., 29.830
5) Neto
Denigris, 30.091
6) Peter
Gottschalk, 1:32.320
7) Arnaldo
Diniz Filho, 1 volta
8) Leo
Denigris, 1 volta
9) Roberto
Santos, 1 volta
10) Beto
Rossi , 2 voltas
11) Peter
Gottschalk/M. Paioli, 2 voltas
Não
completaram:
Cesare
Marucci
Fernando
Amorim Jr.
Raphael
Teixeira/Beto Santos
Rafael
Zapelini
Linneu
Linardi
Betinho
Sartório
Calendário -
Mercedes-Benz Grand Challenge:
Etapa 1 - 05
de maio - Circuito Anhembi - São Paulo (SP)
Etapa 2 - 23
de junho - Curitiba (PR)
Etapa 3 - 28
de julho - Tarumã (RS)
Etapa 4 - 18
de agosto - Interlagos (SP)
Etapa 5 - 08
de setembro - Curitiba (PR)
Etapa 6 - 06
de outubro - Tarumã (RS)
Etapa 7 - 03
de novembro - Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 - 08
de dezembro - Interlagos (SP)
Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br
Foto: Luciano Santos/SigCom
ALTA ROTAÇÃO: Nascar: Em Indianápolis, Piquet Jr quebra marca de...
ALTA ROTAÇÃO: Nascar: Em Indianápolis, Piquet Jr quebra marca de...: Camaro #30 passa boa parte da prova dentro do top-10 mas termina em 14º, resultado que mantém Nelsinho em 12º no campeonato Com a bols...
Nascar: Em Indianápolis, Piquet Jr quebra marca de R$ 1 milhão em prêmios na temporada
Camaro #30 passa boa parte da prova dentro do top-10 mas termina
em 14º, resultado que mantém Nelsinho em 12º no campeonato
Com a bolsa em dinheiro por sua prova de
estreia no mítico Indianapolis Motor Speedway, Nelsinho Piquet superou a marca
de R$ 1 milhão em premiação acumulada na temporada 2013 da Nascar.
A 14ª posição do Camaro #30 na corrida da
Nationwide Series neste sábado rendeu ao brasileiro um prêmio de US$ 29.078.
Essa importância, somada à bolsa acumulada ao longo das 18 etapas anteriores do
campeonato e à prova de Martinsville da Truck Series elevou o prêmio total do
piloto da Turner Scott Motorsports para US$ 462.687 no ano (ou R$ 1.040.259,18
pela cotação da moeda americana em 26 de julho).
O resultado também rendeu ao piloto 30 pontos
no campeonato. Ele agora tem 507 pontos em sua temporada de estreia na
categoria. Nelsinho, que é o 12º colocado na tabela após 19 das 33 provas do
ano, reduziu para nove pontos a distância para o também rookie Alew Bowman na
classificação.
"Nas últimas corridas caiu a diferença
para o top-10 no campeonato e espero terminar o ano dentro dessa meta",
afirmou o piloto, que passou boa parte da Indiana 250 lutando pelo top-10.
Após largar em oitavo, o Camaro #30 saía de
frente durante as primeiras 50 das cem previstas para a prova, quando surgiu a
primeira amarela da tarde. O carro melhorou com o pit-stop, permitindo uma
reação de 16º de volta a oitavo no momento da segunda entrada no box , no giro
65, quando a segunda amarela inaugurou nova série de paradas.
A prova teve a seguir duas outras bandeiras
amarelas até a relargada decisiva, na volta 95. Piquet saltou de 13º para 11º e
atacou pelo top-10 quando veio a bandeira verde. Mas conforme o pelotão se
estabeleceu o Camaro #30 não foi capaz de sustentar o ritmo dos ponteiros e
acabou cedendo posições, para terminar em 14º.
A estreia de Nelsinho Piquet em Indianápolis
ocorreu dois dias depois do 28º aniversário do piloto, que recebeu seus
familiares pela ocasião. "Foi gostoso correr com a torcida deles. Espero
que voltem para mais corridas de Nascar", afirmou o piloto.
A temporada da Natiowide Series prossegue no
sábado, com a segunda passagem pelo oval de Iowa prevista para o calendário de
2013.
Classificação no campeonato, após 19 de 33
provas
1. Austin Dillon
656 pontos
2. Regan Smith 650
3. Elliott
Sadler 643
4. Sam Hornish
Jr. 642
5. Brian Vickers
628
6. Justin
Allgaier 621
7. Kyle Larson
612
8. Brian Scott 610
9. Trevor Bayne
592
10. Parker
Kligerman 589
11. Alex Bowman
516
12. Nelson Piquet
Jr. 507
13. Mike Bliss
480
14. Travis
Pastrana 449
15. Reed
Sorenson 378
Contato
Luís Ferrari
imprensa@nelsonpiquet.com
Foto: CIA Stock
ALTA ROTAÇÃO: Rally dos Sertões: Helena Soares e Claudia Grandi ...
ALTA ROTAÇÃO: Rally dos Sertões: Helena Soares e Claudia Grandi ...: Dupla feminina da Petroball Rally Team adotam estratégia de cautela para prova desta segunda (29) Completar um dia de cada vez, esse t...
Rally dos Sertões: Helena Soares e Claudia Grandi deixam poeira pra trás e seguem para Maratona
Dupla feminina da Petroball Rally Team adotam estratégia de
cautela para prova desta segunda (29)
Completar um
dia de cada vez, esse tem sido o desafio da dupla feminina Helena Soares e
Claudia Grandi na disputa do Rally dos Sertões 2013. Assim, as meninas da
Equipe Petroball Rally Team fecharam mais uma etapa do certame neste domingo,
ao cruzar a linha de chegada da 4ª etapa do rali. A disputa aconteceu entre as
cidades goianas de Uruaçu e Porangatu, foram 289 quilômetros de percurso,
completados com o tempo de 03h20m30s, que ficaram na 7ª posição da categoria
Super Production.
Os
competidores enfrentaram uma especial com piso duro, e segundo Helena, o que
prejudicou o desempenho foi a poeira levantada pelos adversários. "Foi uma
especial rápida, e muito gostosa de acelerar. Porém, fomos cautelosas e
acabamos prejudicadas pelos pilotos mais rápidos de outras categorias, que largaram
atrás de nós, devido às quebras de ontem. Assim, cada equipe que nos
ultrapassava, levantava um pó, e tínhamos que parar até poder voltar a enxergar
o trajeto. Com isso, acabamos perdendo tempo", explicou a piloto.
A próxima
etapa será de cautela para Helena e Cláudia, isso porque se trata da etapa
maratona, onde as equipes não podem receber apoio mecânico até a próxima
especial, qualquer problema deve ser solucionado pelo piloto ou navegador. O
percurso será entre Porangatu, e Natividade, já no Tocantins. Serão 487
quilômetros de percurso, sendo 295 quilômetros de especial cronometrada.
"Amanhã será uma etapa difícil, e por termos poupado o carro hoje, vai nos
gerar benefícios sem dúvida", finalizou a piloto.
O roteiro
completo do Rally dos Sertões irá percorrer 4.115 quilômetros entre os estados
de Goiás e Tocantins.
Helena Soares
e Claudia Grandi, contam com o patrocínio de: Grupo Marcus França. Apoio: TV
Diferente, Clarabella Moda Fitness, Telexfree, Telexfast, Petroball, Estética
Pollyana Lopes e Flamboyant Shopping Center.
Resultado da
4ª etapa - Super Production:
1) 318
Glauber Fontoura/Minae Miyauti, 02:46:50
2) 312 Régis
Braga/Ana Carolina Braga, 02:51:10
3) 311 Rafael
Cassol/Lélio Carneiro Jr., 02:56:24
4) 328
Marcelo Damini/Elson Oliveira, 02:58:46
5)337 Helena
Deyama/Rafael Dias, 03:11:43
6) 343
Armando Cruz /Sergio Bessa, 03:15:47
7) 346 Helena
Soares/Claudia Grandi, 03:20:30
8) 336 Gunter
Hinkelmann/Pipo Mirone, 04:00:44
9) 342
Bartolomeu Carvalho/Celio Di Pace Neto, 04:23:30
10) 329
Gláucio Vanderlinde/Andre Munhoz, NC
Programação
Rally dos Sertões:
5ª etapa:
29/07, segunda-feira
Porangatu
(GO) - Natividade (TO) [ETAPA MARATONA]
DI: 82 km
TE: 295 km
(135 km para caminhões)
DF: 110 km
TOTAL 487 km
6ª etapa:
30/07, terça-feira
Natividade
((TO) - Palmas (TO)
DI: 27 km
TE: 355 km
(182 km para caminhões)
DF: 43 km
TOTAL: 424 km
7ª etapa:
31/07, quarta-feira
Palmas (TO) -
Palmas (TO)
DI: 109 km
TE: 514 km
(142 km para caminhões)
DF: 123 km
TOTAL: 746 km
8ª etapa:
01/08, quinta-feira
Palmas (TO) -
Minaçu (GO)
DI: 312 km
TE: 333 km
(258 km para caminhões)
DF: 20 km
TOTAL: 666 km
9ª etapa,
02/08, sexta-feira
Minaçu (GO) -
Goianésia (GO)
DI: 32 km
TE: 264 km
(231 km para caminhões)
DF: 253 km
TOTAL: 550 km
10ª etapa,
03/08, sábado (Final)
Goianésia (GO) - Goiânia (GO)
DI: 7 km
TE: 123 km
DF: 160 km
TOTAL: 290 km
Premiação
Assessoria de Imprensa:
Luciana Gomes
Foto: Sanderson Pereira
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