Hanier-Fulltime confirma Alceu Feldmann para a temporada 2015

Na "dança das cadeiras", Feldmann se garante no mesmo cockpit para o próximo ano

A equipe Hanier-Fulltime anuncia nesta sexta-feira (3) que o piloto Alceu Feldmann seguirá como seu piloto na temporada 2015 de Stock Car. Feldmann, que já venceu uma prova na categoria, vai pilotar o carro da Hanier-Fulltime no dia 22 de março de 2015, em Interlagos, a primeira etapa do próximo ano.

“Para nós da equipe Hanier é muito bom continuar o trabalho com o Alceu no próximo ano. Toda adaptação exige tempo e nessas últimas corridas o Alceu vem evoluindo muito, então, esperamos esse progresso em 2015”, comentou Beto Cavaleiro, co-proprietário da equipe.

A vitória que Alceu Feldmann tem na Stock Car foi em 2011, na pista de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul, mesma pista aonde foi realizada a última etapa na semana passada . O piloto nascido em Rio do Sul, em Santa Catarina, estreou na categoria em 2000 e segue para a sua 15a temporada na Stock Car.

Dados de Alceu Feldmann na categoria:

2014 - Hanier Racing Arla 32 - 27o na Classificação Geral (ainda restam 3 etapas)

2013 - Full Time Sports - 27o

2012 - Shell Racing - 31o

2011 - A Mattheis 26o

2010 - RCM - 21o

2009 - Boettger - 21o

2008 - Boettger - 9o

2007 - Boettger - 16o

2006 - Boettger - 7o

2005 - Boettger - 14o

2004 - RS Competições- 17o

2003 - 14o

2002 - 6o

2001 - 13o

2000 - 9o 

Sobre a Contuflex:

Desde 1997, a CONTUFLEX produz com alto padrão de qualidade tubos flexíveis metálicas, conexões e mangueiras hidráulicas. A CONTUFLEX trabalha com as mais modernas e tecnológicas maquinas em seu parque industrial com 5.000 m2. Todos adjetivos comprovados pelo certificado de ISO 9001:2008. A CONTUFLEX acredita no esporte como uma plataforma de relacionamento fundamental para parceiros, fornecedores e clientes, proporcionando oportunidades únicas. Desde 2013, a CONTUFLEX apóia a equipe Hanier Racing na Stock Car, assim como os pilotos Rubens Barrichello, Beto Cavaleiro e Felipe Lapenna. No Brasileiro de Turismo, quem leva a marca da empresa é o piloto Pedro Boesel. E a CONTUFLEX também apóia o piloto Galid Osman no Campeonato Brasileiro de Marcas. São ações que hoje creditam a CONTUFLEX como uma das grandes incentivadoras do esporte e seus benefícios.

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Fotos: 5inco/ Divulgação

F3 Brasil conclui testes coletivos em Goiânia

Fernando Croce participou dos dias de testes coletivos em Goiânia, que servirão de preparação para as etapas finais da competição

A F3 Brasil encerrou nesta quinta-feira, no Autódromo de Goiânia, os dois dias de testes coletivos que antecedem as duas últimas etapas da competição em Curitiba e Goiânia. Para o paulista Fernando Croce está quarta e quinta-feira serviram para conhecer o circuito da capital do Estado de Goiás, onde acontecerá a última etapa da temporada 2014, no dia 23 de novembro.

Além disso, Croce salientou que os testes foram importantes para definir alguns ajustes no carro, evitando problemas e buscando as primeiras posições do grid.

"Não tinha feito nenhum treino extra durante toda a temporada e isso foi bem importante para as próximas duas etapas. Ontem demos 53 voltas, num total de 205 quilômetros e foi muito produtivo, pois não passamos nenhum jogo de pneu. Hoje o planejado era usarmos dois jogos novos de pneus, mas a chuva atrapalhou nossos planos. De qualquer forma consegui melhorar mais o tempo. Não conhecia a pista de Goiânia gostei muito!", salientou Croce.

A próxima etapa da F3 Brasil acontece no dia 19 de outubro, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais/PR.

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Fotos divulgação

Bruno Bonifacio abre etapa de Jerez pela Formula Renault Alps na pole-position neste domingo

Com ótimo ritmo de classificação, o brasileiro foi o mais rápido da sessão que definiu o grid de largada na tarde deste sábado, comprovando a boa performance exibida pelo piloto da Prema Powerteam durante os testes de inverno, em março

Bruno Bonifacio foi o grande destaque da sessão classificatória que definiu o grid da primeira corrida da etapa de Jerez pela Formula Renault Alps. Neste sábado (4 de outubro), o brasileiro de 19 anos, que participa da rodada dupla deste fim de semana como piloto convidado, comprovou o bom rendimento no tradicional circuito andaluz e obteve ótimo ritmo de classificação, sendo o mais rápido do seu grupo ao anotar 1min41s456. De quebra, a marca lhe valeu a pole-position ao superar Nyck de Vries, que registrou 1min41s582. O holandês dividirá a primeira fila com Bonifacio na primeira prova deste domingo, que terá nada menos que 32 pilotos no grid.

Na temporada 2014, que entra na sua reta final neste mês de outubro, o foco de Bonifacio esteve voltado principalmente para a disputa, de forma integral, da Formula Renault Eurocup. Desta forma, o piloto participa apenas esporadicamente da divisão Alps. Pelo regulamento da categoria, uma única sessão classificatória determina o grid das duas provas da etapa, com a segunda volta mais rápida definindo o alinhamento da segunda corrida. Pela ordem, após uma diferença bem pequena entre os primeiros colocados, Bruno abre a corrida 2 em sexto. A rodada dupla na Andaluzia, Espanha, será toda disputada amanhã, com a corrida 1 iniciando às 5h50 e a prova derradeira começa às 10h (horário de Brasília).

Bruno Bonifacio:

"Nosso dia hoje foi muito bom! Esse fim de semana é muito importante para nós visando a última etapa da Eurocup. Andamos muito bem aqui em Jerez nos testes de inverno e estávamos muito confiantes, definitivamente. Trabalhamos duro durante os treinos livres para melhorar o carro e seguimos sempre na direção certa, com as respostas sempre bem positivas, e na classificação conseguimos juntar tudo e conquistamos essa recompensa, que foi a pole-position. Quero agradecer ao trabalho feito pela nossa equipe, que vem se empenhando demais em toda a temporada, e agora vamos lutar ainda mais para fechar o fim de semana com pelo menos uma vitória."

Grid de largada da etapa de Jerez pela Formula Renault Alps (corrida 1):

1.Bruno Bonifacio - Prema Powerteam - 1'41"456 - Grupo B

2.Nyck De Vries - Koiranen GP - 1'41"582 - Grupo A

3.Charles Leclerc - Fortec Motorsports - 1'41"617 - Grupo B

4.Matthew Parry - Fortec Motorsports - 1'41"710 - Grupo A

5.Egor Orudzhev - Tech 1 Racing - 1'41"689 - Grupo B

6.Vasily Romanov - Cram Motorsport - 1'41"730 - Grupo A

7.George Russell - Koiranen GP - 1'41"700 - Grupo B

8.Dennis Olsen - Prema Powerteam - 1'41"734 - Grupo A

9.Jack Aitken - Fortec Motorsports - 1'41"933 - Grupo B

10.Matevos Isaakyan - JD Motorsport - 1'41"745 - Grupo A

11.Anthoine Hubert - Tech 1 Racing - 1'42"064 - Grupo B

12.Jake Hughes - Strakka Racing - 1'42"121 - Grupo A

13.Alex Bosak - Prema Powerteam - 1'42"334 - Grupo B

14.Simon Gachet - ARTA Engineering - 1'42"396 - Grupo A

15.Stefan Riener - Cram Motorsport - 1'42"388 - Grupo B

16.Denis Korneev - JD Motorsport - 1'42"535 - Grupo A

17.Martin Rump - Fortec Motorsports - 1'42"568 - Grupo B

18.Martin Kodric - Fortec Motorsports - 1'42"614 - Grupo A

19.Marek Boechmann - Jenzer Motorsport - 1'42"678 - Grupo B

20.Akash Nandy - Tech 1 Racing - 1'42"655 - Grupo A

21.Dario Capitanio - BVM Racing - 1'42"744 - Grupo B

22.Luke Chudleigh - Tech 1 Racing - 1'42"734 - Grupo A

23.Pietro Fittipaldi - Koiranen GP - 1'42"748 - Grupo B

24.Hong Li Ye - Koiranen GP - 1'42"904 - Grupo A

25.James Allen - ARTA Engineering - 1'42"860 - Grupo B

26.Semen Evstigneev - Koiranen GP - 1'42"907 - Grupo A

27.Patric Armand - Tech 1 Racing - 1'42"865 - Grupo B

28.Danylo Pronenko - BVM Racing - 1'43"761 - Grupo A

29.Daniele Cazzaniga - GSK Grand Prix - 1'42"959 - Grupo B

30.Hugo De Sadeleer - Tech 1 Racing - 2'06"671 - Grupo A

31.Pietro Peccenini - TS Corse - 1'44"715 - Grupo B

32.Thiago Vivacqua - Fortec Motorsports - 2'13"947 - Grupo A

Jornalistas responsáveis

Mariana Viegas / Fernando Silva

Foto: Fast Lane Promotion/Divulgação