STOCK CAR - Corrida de Ribeirão Preto tem data alterada em 2015

Mudança na data do GP da China de Fórmula 1 antecipou a corrida no Interior Paulista

Para se adequar a mudança no calendário da Fórmula 1, que alterou a data do GP da China para dia 12 de abril, a Stock Car antecipou o GP Ribeirão em uma semana e a corrida no circuito de rua do Interior Paulista será realizada no dia 5 de abril, em função da grade de transmissão de TV. As demais datas do Circuito Schin Stock Car seguem inalteradas.

Confira como ficou o calendário da próxima temporada:

Treino Coletivo: 07 e 08/02 - Curitiba

1a etapa: 22/03 - Goiânia

2a etapa: 05/04 - Ribeirão Preto

3a etapa: 26/04 - Brasília

4a etapa: 31/05 - Curitiba

5a etapa: 02/08 - Salvador/Goiânia

6a etapa: 16/08 - Goiânia

7a etapa: 30/08 - Cascavel

8a etapa: 13/09 - Brasília

9a etapa: 04/10 - Santa Cruz do Sul

10a etapa: 18/10 - Curitiba

11a etapa: 08/11 - Tarumã

12a etapa: 13/12 - Interlagos

O Circuito Schin Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O evento tem a Schin como patrocinador máster e também conta com patrocínio da Pirelli e copatrocínio de Shell V-Power Etanol e Mobil Super. Com o apoio da Transzero, Pioneer e Cielo. As montadoras são Chevrolet e Peugeot.

Dep. de Comunicação Vicar

Eduardo Antonialli

Fotos: Fernando de Souza

Com vitória de Kenner Garcia, Fórmula Clube do Brasil aprova para 2015 o uso do motor VW EA111 1.6cc

Equipe Competikar responsável pelo Protótipo comemorou a conquista na sétima etapa do campeonato. E o piloto de Uberlândia, finalizou os testes com monoposto refrigerado a água

A empresa e equipe COMPETIKAR e o piloto mineiro Kenner Garcia finalizaram com êxito os testes realizados com o projeto de motor VW 1.6 refrigerado a água. A equipe usou um chassis Naja 01 para teste. O carro da equipe foi testado e foi o mais rápido durante a última corrida do ano, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, neste último sábado dia 20 de dezembro. Agora o Protótipo está pronto para ser comercializado para 2015.

"Estou muito feliz pelo avanço que tivemos e pela vitória em Interlagos. Os testes com o motor 1.6 acabaram. O resultado foi excelente e o motor, depois de mais de 215 voltas pelas pistas de Interlagos está aprovado para ser usado pelo nosso Clube. Os pilotos gostaram demais, cumprimos o objetivo que era de termos um veículo mais rápido que o atual com motor a ar e menor custo em provas", afirma Kenner, piloto de Uberlândia (MG), que está em sua segunda temporada no campeonato.

A empresa Competikar, realizou o grande feito de inserir novos motores testados sem alterações drásticas, respeitando o projeto estrutural do chassis. O monoposto dourado #12 do piloto foi um projeto inovador, porque além do baixo custo de instalação e manutenção, tem alta durabilidade e performance e surgiu em novembro de 2013. De lá para cá, os testes comprovaram o objetivo do projeto e o motor foi completamente aprovado pelas equipes e componentes do Fórmula Clube do Brasil para ser utilizado na categoria.

O experiente piloto comentou: "Atingimos todas as nossas expectativas e ficamos orgulhosos do enorme desempenho deste projeto. Os pilotos do Formula Clube do Brasil acreditaram e este foi o ponto fundamental, pois só tivemos ânimo para dar continuidade porque contamos com o apoio e incentivo no projeto. Gastamos um ano para desenvolver e finalizar os testes. E fechar com chave de ouro, vencendo a última corrida do ano pudemos comprovar que o motor é um espetáculo", enfatiza Kenner.

* Por ser um protótipo em projeto de desenvolvimento, por regulamento, o carro não pontua no campeonato.

O Custo- O monoposto com motor refrigerado a água aliou eficiência, qualidade e custo. "Para o piloto que quiser competir na categoria o custo por prova não passa de R$ 2.000,00 por etapa, incluindo inscrição da prova que fica em torno de R$ 700,00", finaliza Kenner Garcia.

Kenner Garcia conta com patrocínio da Competikar, Water Park e Privé Diversão.

SIG Comunicação

Silvana Grezzana Santos

Fotos: Claudio Kolodiziej/Photo Racing