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terça-feira, 13 de agosto de 2013
ALTA ROTAÇÃO: Piloto da GP 1000 vence corrida festiva em Angola
ALTA ROTAÇÃO: Piloto da GP 1000 vence corrida festiva em Angola: Praia, piloto de Portimão, disputou as duas baterias da prova no Autódromo Internacional de Luanda pilotando a Honda CBR 600RR preparada po...
Piloto da GP 1000 vence corrida festiva em Angola
Praia, piloto de Portimão, disputou as duas baterias da prova no
Autódromo Internacional de Luanda pilotando a Honda CBR 600RR preparada por
José Carlos Saraiva.
Destaque da
categoria GP 1000, a principal do Moto 1000 GP, o piloto português Miguel Praia
foi um dos principais nomes do Grande Prêmio Zé Du de Motovelocidade, disputado
no último fim de semana em Angola como parte das celebrações do aniversário do
presidente da República de Angola, José Eduardo dos Santos.
Praia, piloto
de Portimão, disputou as duas baterias da prova no Autódromo Internacional de
Luanda pilotando a Honda CBR 600RR preparada por José Carlos Saraiva. Na
primeira bateria, depois de um acirrado duelo com o ídolo angolano Helder
Coelho Vutty, o português comemorou sua primeira vitória no continente
africano.
O duelo
repetiu-se na segunda corrida, mas a atuação de Praia foi comprometida pela
necessidade de um pit stop para troca da roda traseira da moto número 17,
decorrência de um pneu furado. Ele cruzou a linha de chegada em quarto e, na
somatória das duas baterias, fechou a disputa como vice-campeão do GP Zé Du,
vencido por Vutty.
“Fiquei
impressionado com a coragem dos pilotos angolanos, pela forma como pilotam em
um autódromo que não recebe melhorias desde os anos 70. Confesso que tive de
abusar mais do que esperava para conseguir a vitória”, admitiu Miguel Praia.
“Só tenho a agradecer ao Saraiva, pela excelente moto que preparou, e à
Federação Angolana, pela forma como nos recebeu”.
Neste domingo
(18), Miguel Praia fará sua segunda participação de 2013 em uma competição no
Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão – em junho, ele atuou como
convidado na etapa portuguesa do Mundial de Supersport. Em seguida, virá ao
Brasil para a quarta etapa do Moto 1000 GP. A prova que vai encerrar a primeira
metade do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade será disputada no dia 25 de
agosto no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR).
Texto: Grelak Comunicação
Foto: Equipe Sanderson
ALTA ROTAÇÃO: Claudio Ricci e Rafael Derani recolocam Ferrari 45...
ALTA ROTAÇÃO: Claudio Ricci e Rafael Derani recolocam Ferrari 45...: Dupla campeã de 2009 retorna ao Campeonato Sudamericano de Gran Turismo neste fim de semana em Interlagos, São Paulo A quarta etapa da ...
Claudio Ricci e Rafael Derani recolocam Ferrari 458 Itália na disputa pela GT3 com a equipe CRT
Dupla campeã de 2009 retorna ao Campeonato Sudamericano de Gran
Turismo neste fim de semana em Interlagos, São Paulo
A quarta
etapa da temporada 2013 do Campeonato Sudamericano de Gran Turismo tem uma
dupla campeã marcando seu retorno. Rafael Derani e Claudio Ricci reeditam time
que conquistou o título de 2009 da GT3 e confirmam retorno da Ferrari 458
Itália ao grid do Campeonato Sudamericano de Gran Turismo. O Autódromo José
Carlos Pace - Interlagos, recebe neste fim de semana os carros dos sonhos ao
lado do Mercedes-Benz Grand Challenge com Rock And Roll de primeira através da
parceria com a rádio 89FM.
Ansioso pelo
retorno ao evento ao lado do seu tradicional companheiro, Claudio Ricci fala
sobre a oportunidade. "Estou bastante satisfeito em retornar para o
cockpit da Ferrari 458 Itália ao lado do Rafa e como consequência à briga por vitórias.
Interlagos é uma pista fantástica para nós e acredito que teremos duas grandes
corridas no fim de semana. É um prazer voltar e não vejo a hora de acelerar e
festejar um bom resultado ao lado do time", encerra Claudio Ricci.
Dupla de
Cláudio, Rafael Derani volta à categoria já pensando na vitória. "Ficamos
longe da categoria por algumas etapas, infelizmente, mas neste tempo tivemos a
oportunidade de trabalhar em cima do carro e deixá-lo pronto para competir em
alto nível. Sinceramente, por mim, não vejo a hora de voltar. Estou bastante
ansioso com isso e quero chegar logo na sexta-feira, colocar a 458 na pista e
buscar o nosso melhor", comenta Derani.
"Não
acho que seja possível disputar o título, mas quem sabe? Vamos correndo etapa
por etapa e tentando fazer nosso melhor, dar trabalho mesmo para a Lamborghini
LP600+ e o Audi R8 LMS ultra que venceram todas as corridas até agora. Voltamos
com vontade de acelerar, somos os únicos campeões da categoria na pista e vamos
buscar as vitórias", encerra Rafael Derani, que não vence uma corrida
desde a etapa de Guaporé do ano passado.
A quarta
etapa da temporada 2013 do Campeonato Sudamericano de Gran Turismo e do
Mercedes-Benz Grand Challenge acontece neste fim de semana em Interlagos, São
Paulo. Os ingressos já podem ser adquiridos através do site
www.ingressofacil.com.br e mais informações sobre os eventos são encontradas no
site www.portalgt.com.br e nas mídias sociais www.facebook.com/portalgt,
twitter @portal_gt e instagram @PortalGT.
PROGRAMAÇÃO
EM INTERLAGOS:
SEXTA-FEIRA -
16/8/2013
11H50 - 12H50
- TREINO LIVRE 1 - GT3 E GT4
14H10 - 15H10
- TREINO LIVRE 2 - GT4
15H15 - 16H15
- TREINO LIVRE 2 - GT3
SÁBADO -
17/8/2013
09H00 - 10H00
- TREINO LIVRE 1 - MERCEDES-BENZ GRAND CHALLENGE
10H10 - 10H30
- CLASSIFICAÇÃO 1ª CORRIDA - GT4
10H35 - 10H55
- CLASSIFICAÇÃO 1ª CORRIDA - GT3
11H05 - 11H25
- CLASSIFICAÇÃO 2ª CORRIDA - GT4
11H30 - 11H50
- CLASSIFICAÇÃO 2ª CORRIDA - GT3
12H00 - 13H00
- TREINO LIVRE 2 - MERCEDES-BENZ GRAND CHALLENGE
15H15 - 16H05
- CORRIDA 1 - CAMPEONATO SUDAMERICANO DE GRAN TURISMO
16H30 - 16H50
- CLASSIFICATÓRIO - MERCEDES-BENZ GRAND CHALLENGE
DOMINGO
18/8/2013
09H22 - 10H22
- VISITAÇÃO AOS BOXES
11H00 - 11H45
- CORRIDA - MERCEDES-BENZ GRAND CHALLENGE
12H30 - 13H20
- CORRIDA 2 - CAMPEONATO SUDAMERICANO DE GRAN TURISMO
Dinho Leme
Fotos: Fernanda Freixosa
ALTA ROTAÇÃO: Acidente de Castroneves na Stock terá influência z...
ALTA ROTAÇÃO: Acidente de Castroneves na Stock terá influência z...: O acidente ocorreu no início do treino extra dedicado ao piloto convidado Líder da temporada 2013 da IndyCar, Helio Castroneves retor...
Acidente de Castroneves na Stock terá influência zero em sua continuidade na IndyCar 2013
O acidente ocorreu no início do treino extra dedicado ao piloto
convidado
Líder da
temporada 2013 da IndyCar, Helio Castroneves retornou aos Estados Unidos nesta
segunda-feira, 12, totalmente confirmado para as provas finais do campeonato.
Apesar do acidente sofrido na sexta-feira durante os treinos extras para a
etapa de Stock Car em Ribeirão Preto, razão pela qual acatou a sugestão dos
médicos de não correr neste domingo, o piloto do Team Penske está em ótimas
condições.
Castroneves
chegou ao Brasil na quinta-feira, 8, para competir a convite da Shell Racing,
A. Mattheis Motorsport e com o apoio do Hospital 9 de Julho. Seria a primeira
oportunidade de correr na cidade onde passou a residir desde os dois anos de
idade, mas o acidente de sexta levou o diretor médico da Stock Car, Dr. Dino
Altmann, a vetar sua participação.
O acidente
ocorreu no início do treino extra dedicado ao piloto convidado. Antes, durante
seu reconhecimento em carro de passeio, apontou justamente o muro que o vitimou
como posicionado inadequadamente. “Tem de tirar isso daí porque está perigoso”,
disse ele. Suas previsões acabaram por se confirmar ao perder o freio na reta e
bater forte.
Ao sentir o
pedal de freio bater no assoalho, o piloto estava a 180 km/h. Sua primeira
reação foi a de diminuir a velocidade derrubando marchas, que reduziu para 120
km/h. Ao final do trecho, atirou o carro contra o muro para impedir uma pancada
mais forte adiante. Mesmo assim, o impacto foi a 101 km/h. Apesar de o resgate ter chegado rapidamente,
Castroneves deixou o carro sozinho.
A força do
choque ocasionou lesões musculares no abdômen e houve necessidade de levar três
pontos nas canelas (sendo dois na esquerda), resultado do contato provocado
pelo painel do carro. Mas não houve qualquer fratura, como foi possível
constatar nos diversos exames realizados no Hospital São Francisco. “O Helinho
está clinicamente perfeito, mas fisicamente não está em condições de se
submeter ao esforço dessa corrida”, disse Dino Altmann para justificar o veto.
Em tempo
integral
Mesmo assim,
Castroneves esteve presente todos os dias no circuito montado no setor
industrial de Ribeirão Preto e cumpriu a vasta agenda promocional e de media
previamente estipulada. No domingo, além de dar uma volta em carro aberto para
saldar o público presente, foi o comentarista convidado pela Rede Globo na
transmissão ao vivo com narração de Sergio Mauricio e Reginaldo Leme.
“Não foi o
final de semana que a gente tinha previsto, mas essas coisas acontecem. O
importante é que pude participar dessa festa na minha cidade e não terei
qualquer prejuízo no campeonato da Indy˜, disse Castroneves, que já estará nas
pistas dos Estados Unidos no dia 21 no Open Test na pista californiana de
Sonoma.
O três vezes
vencedor da Indy 500 não poupou palavras para manifestar sua gratidão à Shell e
à A. Mattheis Motorsport, equipe comandada por Rodolpho Mattheis. “Esses cara
são demais. Passaram a madrugada toda, de sexta para sábado, preparando outro
carro para mim, após o acidente. Essa atitude me deixou mais motivado ainda
para disputar a corrida na minha cidade, mas nessas horas a gente tem de deixar
o coração de lado e eu não tinha outra coisa a fazer a não ser seguir a
orientação do Dr. Dino, a quem devo também um agradecimento muito especial˜,
completou.
Americo Teixeira Jr
Diario Motorsport
Foto: Fernando de Souza
ALTA ROTAÇÃO: Cascavelense que corre nos EUA confirma presença n...
ALTA ROTAÇÃO: Cascavelense que corre nos EUA confirma presença n...: Nico Ferreira vai disputar categoria GP 1000 na etapa de sua cidade natal pilotando a Kawasaki da equipe HPN Racing Confirmada par...
Cascavelense que corre nos EUA confirma presença na quarta etapa do Moto 1000 GP
Nico Ferreira vai disputar categoria GP 1000 na etapa de sua
cidade natal pilotando a Kawasaki da equipe HPN Racing
Piloto de motovelocidade desde 2005, Ferreira
disputa regularmente o AMA Superbike, categoria estadunidense de âmbito
nacional, e o CCS Racing, campeonato da Flórida em que já obteve duas vitórias
na atual temporada. No ano passado, depois de vencer as 500 Milhas Brasil
formando dupla com Eric Granado, o piloto cascavelense fez uma participação na
Moto 2 em Jerez de La Frontera, na Espanha, e optou pelas competições nos EUA,
onde mora.
“Sempre quis
correr em Cascavel, perto dos amigos e da família. Dei sorte de essa corrida
não coincidir com nenhum dos campeonatos em que defendo a DMS nos Estados
Unidos”, comenta o piloto. “A moto que vou pilotar em Cascavel é igual à daqui,
estou levando vários mapas de ajustes do motor e de suspensão, isso torna o
trabalho um pouco menos difícil. Espero manter a HPN onde ela merece estar, que
é no pelotão da frente”, acrescenta.
A primeira participação numa corrida no
autódromo de sua cidade natal não representará a estreia de Nico Ferreira no
Moto 1000 GP. Ele já participou da competição na etapa final de 2011, no Rio de
Janeiro (RJ). Segundo no grid das duas provas – a primeira temporada era
composta por rodadas duplas –, o piloto abandonou a primeira prova e terminou a
outra em quarto lugar. As duas vitórias em Jacarepaguá foram do argentino Diego
Pierluigi.
Seis pilotos vão defender a HPN Racing na
etapa de Cascavel do Moto 1000 GP. Na GP Light, os representantes da equipe são
os pernambucanos Flavinho Sukar e Paulinho Kamba, sétimo e nono colocados na
classificação do Moto 1000 GP, e o baiano Francisco Snoeck, que está na 17ª
colocação. Os pilotos da HPN na GP 600 são o paulista Gustavo Ceccarelli, 14º
na tabela de pontuação, e o pernambucano Rodrigo Souza, que está em 18º.
Todas as
motocicletas do Moto 1000 GP utilizam como combustível a gasolina Petrobras
Podium e como lubrificante o Lubrax Tecno Moto. Petrobras e Lubrax patrocinam a
competição ao lado da BMW Motorrad e da Michelin, que fornece os pneus Power
Slick, da GP 1000, e Power Cup, da GP Light, da GP 600 e da GPR 250, a todas as
equipes. O campeonato tem o apoio de Beta Ferramentas, Shoei, LeoVince,
Servitec, Calfin, Tutto Moto e Peterlongo.
Grelak Comunicação
ALTA ROTAÇÃO: 8ª etapa da Copa Marshal de Marcas e Pilotos na ca...
ALTA ROTAÇÃO: 8ª etapa da Copa Marshal de Marcas e Pilotos na ca...: Pimenta vence e faz primeira dobradinha de equipe na temporada 2013 Pimenta vence a segunda bateria e aproveita quebra de Mohr p...
8ª etapa da Copa Marshal de Marcas e Pilotos na categoria Super
Pimenta vence e faz primeira dobradinha de equipe na temporada
2013
Pimenta vence
a segunda bateria e aproveita quebra de Mohr para encostar no líder da Super;
Papareli conquista o título na Light e Virgilio Fagundes vence na Novatos
embolando o campeonato que parecia decidido.
A equipe
Crossfox-Engebras Racing não tem do que reclamar da 8ª etapa da Copa Marshal de
Marcas e Pilotos na categoria Super: após conquistar a pole position e ver
Marcio Philippi (Chevrolet Corsa, n° 51 – Crossfox-Engebras Racing) vencer a
primeira bateria, na segunda prova do dia foi a vez de Pedro Pimenta subir no
degrau mais alto do pódio e ainda assinar a volta mais rápida da prova.
Na largada,
Rodrigo Moreno (Chevrolet Celta, n° 55 – Maguila Motorsport) largou na pole
position, uma vez que terminou a primeira prova do dia na 6ª colocação, e na
Copa Marshal de Marcas e Pilotos é realizado o grid invertido para os seis
primeiros na geral; o piloto manteve a ponta, seguido por Luiz Piccolo
(Chevrolet Corsa, n° 92 – Arias Motorsport) e Cristian Mohr (Chevrolet Corsa,
n° 59 – Arias Motorsport), esse último assumindo o comando no lugar de Luis
Cirino.
Pimenta que
assumiu o carro n° 51 na segunda prova fez uma excelente largada e já saíra do
sexto lugar para assumir a ponta ultrapassando Piccolo e Moreno pelo meio antes
de fechar a primeira volta; Mohr abandonaria na segunda volta com problemas na
embreagem.
Na categoria
Light, largando na 7ª colocação na geral Maique Papareli fez uma ótima corrida;
sempre rápido e constante, o piloto do Chevrolet Celta, n° 880 da Maguila
Motorsport brigada de igual para igual com os pilotos da categoria Super; o
piloto ainda recebeu pressão de Cezar Martins (Volkswagen Gol, n° 82 – Arias
Motorsport) que tentava se aproximar, mas não deu chance aos concorrentes e
venceu mais uma na categoria, conquistando o título com duas etapas de
antecipação.
Martins
terminou a prova na segunda colocação, seguido pelo mineiro Mauro
Neuenschwander (Chevrolet Celta, n° 88 – Fast Racing) que fez sua estreia na
pista paulista, mas não pontuou devida a regra do regulamento desportivo que
não dá os pontos aos pilotos que não participarem das seis primeiras etapas da
temporada.
Eduardo
Doriguel (Chevrolet Celta, n°333 – Fast Racing) cruzou a linha de chegada na
quarta colocação, seguido por Alexandre Nascimento (Chevrolet Corsa, n° 30 –
GBS Racing) e Valter Souza Jr. (Volkswagen Gol, n° 137 – Maya Motorsport); Eber
Gomes que divide o carro com seu irmão Jefferson (Chevrolet Corsa, n° 32 –
Crossfox-Engebras Racing) e também estão na disputa direta pelo título da
categoria Light não tiveram um final de semana dos sonhos, e após o acidente na
primeira bateria, sofreram com problemas mecânicos na segunda prova e cruzaram
na 8ª colocação na categoria.
Pela
categoria Novatos o líder Thiago Oliveira (Chevrolet Celta, n° 105 – AGB
Preparações) também teve um final de semana para esquecer: depois de não
terminar a primeira prova pela quebra de seu motor, voltou a ter problemas
mecânicos e ficou novamente fora da zona de pontuação na segunda prova do dia.
A vitória
ficou com Virgilio Fagundes (Chevrolet Celta, n° 28 – Arias Motorsport), que
largando na terceira colocação na categoria, precisou de três voltas para
assumir a ponta e travar ótimas disputas com Ayman Darwich (Chevrolet Celta, n°
173 – Alpie Competições), até o vencedor da primeira bateria abandonar na 7ª
volta com problemas mecânicos; Anderson Scovoli (Chevrolet Corsa, n° 43 – Fast
Racing) que largou na quarta colocação, assumiria o segundo lugar na 9ª volta
para não mais perder até bandeira quadriculada.
Completaram o
pódio da categoria Novatos, Alexandre Ortega (Chevrolet Corsa, n° 57 – Fast
Racing) na terceira colocação, seguido por Carlos Will (Volkswagen Gol, n° 70 –
Guichaco) e Rafael Delphim (Renault Clio, n° 130 – Power Pistons), que após
participar do treino de classificação com o Volkwagen Gol da equipe, não
conseguiu largar com o carro na primeira bateria e trocou para o modelo francês
largando do fundo do grid, o que deu um sabor ainda mais especial pela
conquista do pódio em sua segunda prova na temporada 2013.
Com a dupla
vitória da equipe Crossfox-Engebras Racing de Marcio Philippi (1ª bateria) e
Pedro Pimenta (2ª bateria), a equipe sagra-se a única a vencer as duas baterias
em uma mesma etapa na temporada 2013.
Ao término da
8ª etapa a decisão do título na categoria Super está totalmente aberta, com 191
pontos para Cirino, seguido por 186 de Philippi e Pimenta e 182 de Aldo Piedade
Jr.
Confira o
resultado da 2ª bateria:
1) 51-M.
Philippi/ P. Pimenta Jr (S), (16 voltas) 33:15.854
2) 65-Aldo
Piedade Jr (S), à 4.001
3) 27-W.
Freitas/ E. Amaral (S), à 6.913
4) 14-Gabriel
Correa (V), à 7.119
5) 880-Maique
Papareli (L), à 9.819
6) 82-Cezar
Martins (L), à 12.085
7) 87-Gustavo
M. (S), à 16.722
8) 55-Rodrigo
Moreno (S), à 21.129
9) 89-G.
Passarelli/ V. Passarelli (S), à 24.479
10)
71-Alexandre Souza (S), à 33.124
11)
16-Alexandre Papazissis (S), à 33.205
12) 88-Mauro
Neuenschwander (L), à 40.100
13) 8-R.
Lima/ L. Checchia (S), à 41.663
14)
28-Virgilio Fagundes (N), à 46.340
15) 36-Carlos
Auricchio (L), à 49.759
16)
43-Anderson Scovoli (N), à 56.535
17)
333-Eduardo Doriguel (L), à 57.163
18) 30-A.
Nascimento/ F. Dias (L), à 1:06.420
19)
137-Valter Sousa Jr (L), à 1:13.933
20) 57-R.
Manzini/ A. Ortega (N), à 1:27.921
21) 32-Eber/
Jefferson (L), à 1:29.802
22) 70-Will
(N), à 1:30.490
23)
130-Rafael Delphim (N), à 1:42.792
24) 7-Thomaz
Soubihe (S), à 1:58.937
25)
22-Ricardo Pavanelli (S), à 2 voltas
26)
11-Ricardo Gargiulo (S), à 4 voltas
27)
29-Vinicius Corbo (L), à 5 voltas
28) 66-G.
Pedras/ L. Filgueiras (S), à 7 voltas
29)
105-Thiago Oliveira (N), à 7 voltas
30) 213-L.
Pagliato/ M. Silva (N), à 8 voltas
31) 173-Ayman
Darwich (N), à 9 voltas
32) 59-L.
Cirino/ C. Mohr (S), à 14 voltas
33) 17-R.
Cardosa/ S. Maciel (L), à 14 voltas
34) 92-Luis
Piccolo (S), à 12 voltas
Melhor Volta:
M. Philippi/ P. Pimenta Jr(51), 2:03.357 (média de 125,752 km/h), na 6ª volta
A próxima
prova (9ª etapa da temporada 2013) da Copa Marshal de Marcas e Pilotos está
marcada o dia 13, 14 e 15 de setembro.
Para maiores
informações acesse: www.marcasepilotossp.com.br ou através das redes sociais
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NET ou 72 e 186 da Vivo TV para a cidade de São Paulo) ou através pelo site ou
celular em www.tvaberta.tv.br.
O Campeonato
Paulista de Marcas e Pilotos tem patrocínio de Pneus Marshal / Cantu Pneus e
apoio de Crossfox Elétrica – Distribuidor de Materiais Elétricos, e Yachtsman Moda
Masculina.
VG3 - Assessoria de Imprensa e Comunicação
Foto divulgação
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