sexta-feira, 5 de julho de 2013

CPA de Arrancada deve reunir 140 carros no fim de semana

Provas acontecem na reta do Autódromo e valem pela 3ª etapa do certame

O fim de semana domingo (6 e 7) promete ser de muita velocidade no autódromo de Piracicaba, que fica nas dependências do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, onde cerca de 140 carros preparados participam da terceira etapa do Campeonato ECPA de Arrancada 2013.

Quem prestigiar as provas poderá conferir um verdadeiro show de altas performances com carros ‘fritando pneus’ na reta de 201 metros da pista, especialmente tratada para esta prova. “A novidade desta etapa será o tratamento especial que iremos dedicar a pista. Vamos aplicar o produto aderente no asfalto em toda a distância dos 201 metros, que é a parte de aceleração dos competidores, para melhorar ainda mais o desempenho dos carros”, explica a organizadora Danny Giannetti.

O certame piracicabano de arrancada tem enfoque estadual, mas recebe competidores de outros estados, sendo um dos principais eventos do Brasil. São esperados pilotos de vários Estados, que darão continuidade à melhor competição do país em pista de 201 metros da modalidade, que é disputado em 19 categorias.

Credenciamento de Imprensa
O credenciamento de imprensa para a ECPA de Arrancada pode ser feito por meio do marcelo@engenhodanoticia.com.br. Os interessados devem enviar o nome do veículo de comunicação e os dados completos do jornalista.

ECPA premia campeões e vices da Arrancada 2012
No sábado (6), o ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo) realiza a premiação dos campeões e vices do Campeonato ECPA de Arrancada 2012. A cerimonia acontece no próprio clube e deve ser prestigiada pela maioria dos pilotos e participantes do certame disputado no ano passado.

Ao vivo
Dois sites transmitirão ao vivo, pela internet, as provas da terceira etapa do ECPA de Arrancada: Os internautas podem assistir às provas do sábado e do domingo pelos endereços http://www.hotcampinas.com/aovivo e http://www.arrancadaaovivo.com.

Horários
As atividades dessa terceira etapa começam no sábado (6), com treinos livres e duas largadas, válidas para todos os carros. Já no domingo (7), serão outras duas, em seguida acontecem as semi-finais e as finais. Confira a programação completa:

Dia 5 de julho – Sexta-feira
13h às 17h – treino livre

Dia 6 de julho – Sábado
9h às 11h – treino livre
12h às 17h – 2 baterias de tomada de tempo

Dia 7 de julho – Domingo
9h às 17h – 2 baterias de tomada de tempo, semi-finais e finais
17h30 Premiação de todas as categorias

Ingressos
Sábado – R$ 15,00
Domingo – R$ 20,00 / Promoção: R$30,00 para o casal
Estudantes que apresentarem a carteirinha escolar na bilheteria terão 50% de desconto no ingresso. Crianças até 7 anos, acompanhadas de um adulto, não pagam. De 8 a 12 anos pagam meia entrada.

Estacionamento
Carro e moto – R$ 15,00
Box: credencial – R$45,00 para os dois dias

Serviço
O Campeonato ECPA de Arrancada é realizado e organizado pelo ECPA e a competição conta com supervisão da Fasp (Federação de Automobilismo de São Paulo).
O ECPA localiza-se na rodovia SP 135, Km 13,5, no distrito de Tupi, em Piracicaba/SP. O local possui lanchonete, restaurante, estacionamento, arquibancadas e sanitários. Mais informações pelo telefone (19) 3438.7901, e-mail ecpa@ecpa.com.br, site www.ecpa.com.br e facebook.com/ecpabrasil.

Engenho da Notícia
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ALTA ROTAÇÃO: 7ª etapa da Stock Car vai para Distrito Empresaria...

ALTA ROTAÇÃO: 7ª etapa da Stock Car vai para Distrito Empresaria...: Foi anunciado nesta quinta-feira (4) o novo percurso da etapa ribeirão-pretana da Stock Car. Foi anunciado nesta quinta-feira (4) o novo ...

7ª etapa da Stock Car vai para Distrito Empresarial de Ribeirão

Foi anunciado nesta quinta-feira (4) o novo percurso da etapa ribeirão-pretana da Stock Car.
Foi anunciado nesta quinta-feira (4) o novo percurso da etapa ribeirão-pretana da Stock Car. Com quatro retas em um circuito de aproximadamente 2.500m, o Distrito Empresarial, na zona Norte, receberá a prova no dia 11 de agosto.

O novo ponto foi escolhido após o crescimento populacional na área da antiga pista, no Jardim Nova Aliança, Zona Sul, e a insatisfação do Ministério Público, pela poluição no local.

“Teremos uma pista muito mais larga, o que possibilitará uma quantidade maior de ultrapassagens. Além disso, o local escolhido possui ótimas qualidades técnicas para uma corrida”, disse o diretor geral da Vicar (empresa organizadora da Stock Car), Mauricio Slavieiro.

Todos os gastos nas reformas pontuais da pista serão bancados pela empresa. “As adaptações que forem necessárias serão custeadas pela Vicar, fazendo com que a Prefeitura de Ribeirão Preto não tenha nenhum custo com a corrida de 2013”, confirmou o diretor.

Nesta quinta, muros de proteção começaram a ser instalados nas ruas do distrito.

O percurso

O novo traçado do circuito ribeirão-pretano terá largada na Avenida Luis Maggione. Logo após uma curva para esquerda, a prova segue até a Avenida Antônio da Costa Santos, onde está a principal reta da corrida, com cerca de 500 metros. Após chegar ao fim da avenida, um “retorno” faz a prova voltar à mesma avenida por cerca de 450 m, para depois desembarcar de volta na Luiz Maggione, até o fim da reta de chegada.

“É uma pista larga e isso é uma grande vantagem”, afirmou o secretário de Turismo de Ribeirão, Tanielson Campos.

Ingressos

Os ingressos já podem ser adquiridos pelo site www.ticketsforfun.com.br ou pelo telefone (11) 4003-5588. Na bilheteria oficial da Stock Car, que será montada na loja da Saraiva do Shopping Santa Úrsula, as vendas começam na próxima quinta-feira (11), de segunda a sábado, das 10h às 22h, e no domingo, das 14h às 20h. Os preços dos bilhetes variam de R$ 110 (R$ 55 meia-entrada) a R$ 320 (paddock).

Paulo Gomes critica trajeto

Quatro vezes campeão brasileiro da Stock Car, o ex-piloto e atual diretor da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), Paulão Gomes, criticou a escolha do novo trajeto da prova na cidade.

Para o ribeirão-pretano, o percurso terá menos pontos de ultrapassagens do que nas corridas anteriores. “Eu acho que tem menos pontos de ultrapassagem do que no ano passado. As retas não são muito grandes e não sei se vai dar para ultrapassar”, citou.

“Eu se fosse correr aí, iria achar muito ruim”, completou o ex-piloto, que visitou o local e é pai de Marcos Gomes, que faz parte da categoria atualmente.

Segurança

Apesar de criticar tecnicamente a pista, Paulão Gomes elogiou o quesito segurança. “As ruas são bem mais largas e a parte da segurança vai ser bem bacana. Apenas achei o circuito meio travado, mas se escolheram esse, paciência”, disse o diretor da CBA.
Fonte: Jornal A Cidade
Texto: Bruno Bellomi