Barrichello tem corrida complicada, mas sobe para 8º no
campeonato
Com uma
atuação segura e beneficiado pelo acidente que praticamente alijou os donos da
primeira fila logo na curva 1, Daniel Serra (Red Bull) venceu a etapa da Stock
Car - a 9ª da temporada - disputada neste domingo no circuito gaúcho do
Velopark. Para o filho do tricampeão Chico Serra, a corrida foi decidida com o
toque entre o pole Cacá Bueno, seu companheiro de equipe, e Átila Abreu (AMG)
logo após a largada. Átila abandonou, Cacá caiu para último, mas ainda somou sete
pontos importantes com a 15ª colocação. Serrinha, no entanto, recuperou a ponta
da tabela, agora com 154 pontos contra 144 do pentacampeão. Culminando o seu
fim de semana complicado, Rubens Barrichello completou em 12º depois de partir
em 19º, resultado que o elevou de 9º para 8º no campeonato.
Serrinha vem
se mostrando um osso duro de roer na luta interna com Cacá. Mas, conhecendo a
capacidade do parceiro, comemorou com moderação. "Foi legal ganhar pela
terceira vez, mas o importante foi a reação da equipe. Começamos o primeiro
treino em 20º, fui para 3º no qualifying e hoje ganhei com um carro muito
rápido. A equipe conseguiu entregar o carro que preciso." Sobre a folga de
10 pontos que leva do Velopark, foi ainda mais cauteloso. "O campeonato
tem sido assim desde o início. O Cacá chegou aqui com oito de vantagem e saiu
atrás. A verdade é que faltam quatro corridas, porque a última das três terá
pontuação dobrada, e tudo só se resolverá na última etapa", afirmou.
Como já está
se tornando tradição no diminuto circuito da região metropolitana de Porto
Alegre, a prova foi marcada por diversos acidentes, todos sem consequências
sérias para os pilotos, e três entradas do safety car. O primeiro permitiu a
Serrinha assumir a liderança, seguido por Max Wilson e Ricardo Maurício, ambos
da RC. Maurício ultrapassou o parceiro e manteve a posição com folga e sem
poder ensaiar uma aproximação a Serrinha, cujo ritmo parecia um tom acima.
Depois de duas outras neutralizações, causadas por acidentes com Júlio Campos
(Micos) e a seguir com Nonô Figueiredo (AMG) e Tuka Rocha (RZ), Marcos Gomes
(Carlos Alves) cresceu e garantiu a última vaga ao pódio.
Barrichello
deixou a impressão de que a má posição no grid poderia ser revertida. Aproveitou
bem o enrosco inicial e completou a primeira passagem em 9º. Mas, quando
parecia em condições de crescer ainda mais, acionou inadvertidamente o
limitador de velocidade na entrada da reta. Com isso, despencou para 15º e
precisou recomeçar a luta novamente. O diretor-técnico da Medley, Maurício
Ferreira, admitiu que a equipe perdeu uma boa oportunidade de somar bons
pontos. "As circunstâncias da prova ajudaram quem vinha atrás, mas
infelizmente não conseguimos aproveitar. Tivemos dificuldades desde os treinos,
porque a pista era desconhecida para o Barrichello. Embora pequena, ela tem
pouca aderência e é muito manhosa. Não tínhamos o melhor carro e não fomos bem
na classificação, apesar de que o potencialmente talvez pudéssemos sonhar comum
6º ou 5º lugar no grid", observou.
O resultado
da prova (sujeito às verificações técnica e desportiva):
1 - Daniel Serra - Red Bull Racing
- Chevrolet - 38 voltas em
41min06s688
2 - Ricardo Mauricio - Eurofarma RC - Chevrolet - a
2s328
3 - Marcos Gomes - Carlos Alves Competições
- Peugeot - a 3s702
4 -
Valdeno Brito - Shell Racing - Peugeot - a 8s541
5 - Ricardo Zonta - BMC Racing - Chevrolet - a
8s930
6 - Max Wilson - Eurofarma RC -
Chevrolet - a 10s616
7 - Diego Nunes - RC3 Bassani
- Peugeot - a 11s992
8 - Thiago Camilo - Ipiranga-RCM - Chevrolet - a
12s135
9 -
Sergio Jimenez - Voxx Racing Team - Peugeot
- a 13s844
10 - Popó
Bueno - Shell Racing - Peugeot - a 14s181
11 - Luciano Burti - Boettger Competições
- Peugeot - a 14s524
12 -
Rubens Barrichello - Medley Full Time
Competições - Chevrolet - a 14s855
13 - Rodrigo Sperafico - Prati-Mico's Racing - Peugeot -
a 15s838
14 -
Denis Navarro - Voxx Racing Team - Peugeot
- a 16s119
15 - Cacá
Bueno - Red Bull Racing - Chevrolet - a 16s145
16 - Rafa Matos - Hot Car Competições
- Chevrolet - a 20s814
17 -
Felipe Lapenna - Hanier Racing - Peugeot - a 23s033
18 - David Muffato - Carlos Alves Competições
- Peugeot - a 23s654
19 - Fabio Fogaça - Vogel Motorsport
- Chevrolet - a 23s870
20 - Gabriel Casagrande - RC3 Bassani - Peugeot - a
26s206
21 - Rodrigo Pimenta - Gramacho Competições - Peugeot
- a 29s253
22 - Wellington Justino - Hot Car Competições - Chevrolet - a
29s751
23 - Galid Osman - Ipiranga-RCM
- Chevrolet - a 2 voltas
Não
completaram:
Beto
Cavaleiro
Tuka Rocha
Nonô
Figueiredo
Ricardo
Sperafico
Vitor Genz
Julio Campos
Alceu
Feldmann
Átila Abreu
Allam Khodair
Duda Pamplona
Lico
Kaesemodel
Campeonato:
1 - Daniel SERRA - 154
2 - Cacá BUENO - 144
3 - Ricardo MAURÍCIO - 143
4 - Thiago CAMILO - 141
5 - Max WILSON - 117
6 - Valdeno BRITO - 108
7 - Marcos GOMES - 88
8 - Rubens BARRICHELLO - 73
9 - Sérgio JIMENEZ - 72
10 - Ricardo ZONTA - 70
11 - Júlio CAMPOS - 67
12 - Luciano BURTI - 66
13 - Tuka ROCHA - 64
14 - Raphael MATOS - 62
15 - Diego NUNES - 53
16 - Nonô FIGUEIREDO - 52
17 - Galid OSMAN - 47
18 - Rodrigo SPERAFICO - 43
19 - Denis NAVARRO e Popó BUENO - 41
21 - Duda PAMPLONA - 38
22 - Fábio FOGAÇA - 37
23 - Atila ABREU e Ricardo SPERAFICO - 36
25 - Allam KHODAIR - 35
26 - Alceu FELDMANN e David MUFFATO - 25
28 - Lico KAESEMODEL - 16
29 -
Felipe LAPENNA - 15
30 -
Vitor GENZ - 9
31 -
Wellington JUSTINO - 8
32 - Gabriel CASAGRANDE - 4
33 - Rodrigo PIMENTA - 3
34 - Beto CAVALEIRO - 2
Márcio Fonseca (MTb 14.457)
Foto: Miguel Costa Jr./MF2
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