Com o vice-campeonato já garantido em 2013, curitibano traça como
meta para o fim de semana ajudar a BMW a faturar o título do DTM entre os
construtores e ao Team RBM entre as equipes.
O próximo fim
de semana (19 e 20) vai marcar o encerramento da temporada 2013 do DTM. O
cenário da batalha final do campeonato será Hockenheim, circuito que também
sediou a prova de abertura, em maio. A tradicional pista alemã é bastante
favorável a Augusto Farfus, que fecha sua participação como um dos grandes
destaques apenas em seu segundo ano na categoria. O curitibano tem ótimo
retrospecto em Hockenheimring, já que conquistou o terceiro lugar na derradeira
prova de 2012 e venceu a disputa que abriu o certame deste ano. Desta forma, o
piloto do Team RBM chega muito confiante para assegurar mais um triunfo e se
consolidar de vez como o maior vencedor de 2013. Além disso, Farfus tem uma
motivação extra: levar a BMW ao título do campeonato dos construtores e o Team
RBM ao topo entre as equipes do campeonato.
A luta pelo
título entre os pilotos já está definida. Mike Rockenfeller, do Audi Team Sport
Phoenix, assegurou a taça por antecipação depois de cruzar a linha de chegada
em segundo na nona e penúltima prova da temporada, disputada em Zandvoort,
Holanda. Por sua vez, Augusto, que venceu três corridas em 2013, sendo uma
delas no circuito neerlandês, também garantiu o vice-campeonato de maneira
antecipada, sacramentando uma grande performance, sobretudo na metade final da
temporada.
Mas o
campeonato dos construtores, que reúne Audi, BMW e Mercedes, ainda está longe
de ser definido. Há um equilíbrio muito grande, sobretudo entre as montadoras
que protagonizaram a temporada no certame de pilotos. No momento, a Audi ocupa
a primeira colocação e soma 325 pontos, contra 317 da BMW. A Mercedes, fora da
luta pela taça, tem 239. Já a disputa pelo título do campeonato das equipes
está ainda mais acirrada. A Audi Sport Team Phoenix, de Rockenfeller e Miguel
Molina, tem 151 pontos, apenas três a mais em relação ao BMW Team RBM, de
Farfus e Joey Hand.
A principal
arma dos bávaros para conquistar os outros títulos em jogo em 2013 é justamente
Farfus. Reconhecido pelo grande desempenho em Hockenheim, o brasileiro vê nesta
última prova do ano mais uma chance para triunfar e ser o elemento-chave da BMW
na decisão contra a Audi em Hockenheim.
Para este fim
de semana, a prova de encerramento da temporada terá 42 voltas pelo traçado de
4.574 metros. O cronograma prevê a realização do shakedown de 15 minutos no fim
da tarde de sexta-feira. O único treino livre, com 90 minutos de duração, e o
treino classificatório, serão disputados no sábado, enquanto a última corrida
de 2013 está prevista para ter largada às 10h (horário brasileiro de verão) e
terá transmissão ao vivo pelo canal por assinatura BandSports.
Augusto Farfus:
"Será
bom voltar a Hockenheim, um lugar muito importante para mim, onde venci no
começo do ano e, obviamente, espero que possamos fechar a temporada da mesma
forma. Embora o campeonato de pilotos já esteja definido, sigo motivado e
comprometido em buscar outros dois títulos: o de construtores e também o das
equipes, que são muito importantes para nós. Como será nossa última corrida por
um longo tempo, quero aproveitar bastante, me divertir, e lutar com tudo para
conquistar mais um ótimo resultado para fechar esse 2013 de maneira especial
para nós."
Programação para etapa de Hockenheim
(horários de Brasília):
Sexta-feira
(18):
12h45 às
13h00 - Shakedown
Sábado (19):
4h05 às 5h35
- Treino livre
9h40 às 10h50
- Classificação
Domingo (20):
10h (horário
brasileiro de verão) - Corrida (42 voltas)
Fonte: http://www.farfus.com/
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