Poucos dias após a conquista do pódio no GP de Macau de F-3,
brasileiro anuncia contrato com a equipe Pelfrey. Campeonato norte-americano
acontece paralelo à Indy e tem 10 datas no calendário
O paulista
Pipo Derani está de mudança da Europa para a América do Norte. Depois de quatro
temporadas no velho continente, o paulista de 20 anos assinou com a equipe
Pelfrey e vai disputar, em 2014, a categoria Pro Mazda, que tem as suas
corridas nos Estados Unidos em evento parelho à Fórmula Indy. Derani começa
oficialmente a sua busca por uma vaga numa das principais categorias do
automobilismo mundial depois de um teste com um carro da Indy Lights em
setembro, quando bateu o recorde da equipe Sam Schmidt Motorsports no circuito
de Putnam Park, em Indianápolis (EUA).
O bom
resultado chamou a atenção do investidor norte-americano Alan Lewis, que ofereceu
um contrato para que Pipo direcionasse sua carreira em busca da Indy. "O
nível de profissionalismo que ele mostrou com a equipe e com os engenheiros
antes de entrar no carro superaram minhas expectativas. Depois de algumas
voltas na pista, ficou claro que ele aprende rápido, se comunica muito bem e é
muito veloz", declarou o investidor.
"No
segundo dia de testes, com pneus novos, o Pipo quebrou o recorde da pista (para
um carro de Indy Lights) em três décimos de segundo. Eu soube naquele momento
que precisava ajuda-lo a seguir o caminho até a Indy. Com certeza, ele terá um
futuro brilhante pela frente", completou Lewis.
Para mudar a
sua carreira para o automobilismo americano, Pipo teve que pensar no
planejamento em longo prazo. "Estou olhando e projetando a minha carreira
para daqui a 20 anos. Mesmo que eu fosse para a GP2 ou World Series seria
difícil garantir que mesmo me destacando e andando bem eu estaria no grid da
Fórmula 1. Poderia demorar muito e ainda assim ficar de fora", disse o piloto
que começa os testes na nova categoria em dezembro.
A Pro Mazda é
o segundo degrau para alcançar a Indy. Segundo Pipo, a categoria equivale à
Fórmula 3 e será um importante passo para o sucesso. "Eu teria ido para a
Indy Lights de olhos fechados, ainda mais depois do teste que eu fiz. Mas
consegui um investidor que prefere que eu dê um passo de cada vez para chegar
forte na categoria principal", contou o piloto, que nesta temporada foi o
oitavo colocado na Fórmula 3 Europeia e, no último final de semana, subiu ao
pódio no tradicional GP de Macau, com um terceiro lugar entre os 28 pilotos na
disputa.
Além de
proporcionar aos competidores que corram nas mesmas pistas que a Indy, a Pro
Mazda também garante o acesso à Indy Lights ao vencedor da temporada. O objetivo
de Pipo é chegar à Indy em 2016. "Temos a preocupação de ter um brasileiro
no futuro na Fórmula 1, mas a Indy também já deu títulos importantes ao Brasil
e é preciso manter a força do nosso automobilismo na categoria. Será importante
seguir esse caminho para ser um representante do Brasil no futuro na categoria,
que é sem dúvida uma das mais disputadas e desafiadoras do mundo",
completou o jovem piloto.
Confira o
calendário da temporada 2014 da Pro Mazda:
Testes
oficiais:
9 e 10 de
dezembro de 2013 - Barber Motorsports Park - Birmingham/Alabama
3 de maio de
2014 - Lucas Oil Raceway - Indianápolis/Indiana
4 e 5 de junho de 2014 - Mid-Ohio Sports Car Course -
Lexington/Ohio
Cooper Tires Winterfest Championship:
21 e 22 de fevereiro
de 2014 - NOLA Motorsports Park - New Orleans/Louisiana
25 e 26 de
fevereiro de 2014 - Barber Motorsports Park - Birmingham/Alabama
Pro Mazda
Championship:
29 e 30 de
março de 2014 - Corridas 1 e 2 - St. Petersburg/Flórida
26 e 27 de
abril de 2014 - Corridas 3 e 4 - Birmingham/Alabama
9 e 10 de
maio de 2014 - Corridas 5 e 6 - Indianapolis/Indiana
24 de maio de
2014 - Corrida 7 - Indianapolis/Indiana
28 e 29 de
junho de 2014 - Corridas 8 e 9 - Houston/Texas
2 e 3 de
agosto de 2014 - Corridas 10 e 11 - Lexington/Ohio
16 de agosto
de 2014 - Corrida 12 - Milwaukee
23 e 24 de
agosto de 2014 - Corridas 13 e 14 - Sonoma/Califórni
Imprensa
FGCom
Fernanda Gonçalves / Beatriz de Paula / Caio Scafuro
Foto: Stella-Maria Thomas
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