Barrichello é o mais rápido e Pizzonia
fica em 12º nos primeiros treinos
Fechando o
verão e abrindo o outono, as águas de março encerraram prematuramente os
treinos livres da etapa inaugural da temporada 2014 da Stock Car nesta
sexta-feira em Interlagos. Tímida a princípio no meio da tarde, a chuva se
transformou num temporal que provocou o fechamento da pista por motivo de
segurança. Ainda com o asfalto seco, no primeiro dos dois grupos, Rubens
Barrichello (Full Time) estabeleceu a melhor marca dos ensaios coletivos.
Antonio Pizzonia, parceiro de Bruno Senna na Prati-Mico's Racing na primeira
corrida em dupla da história da categoria, ficou em 12º. A comparação dos
tempos, no entanto, ficou prejudicada pelas diferentes condições de pneus e
pelo estado mais ou menos favorável do asfalto que cada um encontrou.
A verdade
sobre as chances de cada dupla virá nos treinos classificatórios também
inéditos deste sábado - o piloto titular sairá com pneus novos e depois dará
lugar ao astro convidado com o mesmo jogo. Com a previsão de chuva e o maior ou
menor grau de intimidade de cada piloto com o asfalto molhado, a briga pela
pole não deverá ter favoritos e nada pode ser descartado. Em condições normais,
no entanto, Pizzonia e Bruno acreditam que têm chances de garantir uma boa
posição no grid. "O carro está
bom", concordaram. "Apenas
os freios traseiros estão bloqueando um pouco, o que compromete as curvas,
aumenta a temperatura e o desgaste dos pneus", disse Pizzonia. "Com pneus novos, não se sente tanto
esse problema porque a aderência é maior. Mas, depois de três voltas, os freios
voltam a travar", completou Bruno.
Bruno
impressionou pela rapidez - foi o mais veloz do quarteto da equipe,
complementado por Júlio Campos e Fábio Carbone. Mas coube a Pizzonia, com maior
experiência na categoria, a incumbência de acertar o carro nos treinos da
tarde. "Preferimos deixar nossos
pneus novos para amanhã. Além disso, ainda preciso de mais tempo para me
readaptar ao carro e ao circuito porque não ando aqui desde 2012",
lembrou. "Mas, no geral, o carro
está competitivo e me deixou animado. Vamos torcer para o tempo firmar e eu
poder andar mais nos treinos livres de amanhã", afirmou o piloto
amazonense.
Se Bruno e
Pizzonia enfrentaram um dia praticamente livre de dificuldades, Campos e
Carbone voltaram a sofrer com a pane no novo câmbio acionado por borboleta. "Ainda não andei, desde os treinos
de pré-temporada em Curitiba", lamentou Campos, decepcionado com um
drama que parecia longe de solução. A luz no fim do túnel, no entanto, veio no
fim do dia. Debaixo de chuva, mas antes que o asfalto ficasse impraticável,
Carbone conseguiu completar diversas voltas sem o travamento da quarta marcha. "Parece que agora ficou legal",
comemorou o piloto convidado de Campos.
Já
praticamente sem luz natural e com a água praticamente invadindo os boxes, a
equipe deveria treinar a troca de pilotos, pneus e reabastecimento. De acordo
com o diretor-técnico Juan Carlos Lopez, o pit stop poderá ser fundamental no
domingo. "A parada nos boxes decide
uma corrida. Quem perder dois ou três segundos vai ficar com a vida
complicada", garantiu.
Os melhores tempos da sexta-feira:
1 - Rubens Barrichello-Augusto Farfus (Full Time),
1min39s612
2 - Ricardo
Zonta-Diego Aventin (RZ), 1min39s680
3 - Denis
Navarro-Álvaro Parente (Voxx), 1min39s792
4 - Cacá
Bueno-Juan Manuel Silva (Red Bull), 1min39s882
5 - Átila
Abreu-Nelsinho Piquet (Mobil Super), 1min40s152
6 - Gabriel
Casagrande-Enrique Bernoldi (C2), 1min40s152
7 - Popó
Bueno-Gabriel Ponce de León (Shell), 1min40s238
8 - Felipe
Lapenna-Chico Serra (Hot Car), 1min40s358
9 - Thiago
Camilo-Lucas di Grassi (RCM), 1min40s483
10 - Ricardo
Maurício-Osvaldo Negri (RC), 1min40s612
11 - Luciano
Burti-Ricardo Rosset (Vogel), 1min40s853
12 - Antonio
Pizzonia-Bruno Senna (Prati-Mico's Racing), 1min41s209
13 -Fábio
Fogaça-David Muffato (Carlos Alves),1min41s328
14 -Lucas
Foresti-Antonio Jorge Neto (Bassani), 1min41s380
15 - Rafael
Suzuki-Giuliano Losacco (Pro GP), 1min41s399
Márcio Fonseca (MTb 14.457)
MF2 - Serviços Jornalísticos Ltda.
Foto: Vandeley Soares/MF2
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