Santa Cruz do Sul retorna ao
calendário com boas lembranças para o Japonês Voador; Com rodada dupla,
temporada vai começar para valer
A Stock Car
está de volta a Santa Cruz do Sul. Depois duas temporadas afastada do
tradicional autódromo de 3.531 metros do interior do Rio Grande do Sul, a
principal categoria do automobilismo brasileiro retorna à cidade cheia de
novidades e com uma excelente lembrança para a Full Time Texaco. Foi justamente
em Santa Cruz, no ano de 2010, que o time comandando por Maurício Ferreira
venceu pela última vez contando com Allam Khodair na pilotagem do carro #18.
Agora, com o Japonês Voador retornando ao time, as expectativas para a segunda
etapa da temporada 2014 são as melhores possíveis.
"Lembro muito bem daquela vitória. Foi
uma conquista importante naquele ano, que nos projetou para a conquista do
título. Eu e a equipe Full Time Texaco brigamos até a última corrida do ano
pelo campeonato e chegamos realmente muito perto. Agora, juntos de novo, vamos
para Santa Cruz com grandes expectativas. Afinal de contas, é uma das minhas
pistas favoritas. Estava com saudades de acelerar por lá", conta Khodair.
Vencer em Santa Cruz é para poucos. O
autódromo foi construído em 2005 e integrou o calendário até 2011. No entanto,
hoje, o grid conta com apenas quatro vencedores na pista gaúcha. Além de
Khodair, o seleto grupo é formado por apenas mais três pilotos: Cacá Bueno, Max
Wilson e Alceu Feldman. O último entretanto, acabou desclassificado por conta
de irregularidades técnicas na corrida de 2011. "Gosto muito do traçado de Santa Cruz. É um circuito bastante
desafiador e seletivo", afirma o Japonês Voador.
A prova deste final de semana, de certa forma,
inicia "para valer" a
temporada 2014. A primeira prova do ano, em Interlagos, teve um caráter mais
comercial, com os pilotos formando duplas e com pontuação reduzida. Já em Santa
Cruz, entra em ação o novo formato do campeonato, com rodadas duplas todos os
domingos.
A primeira corrida, com a duração habitual de
40 minutos e mais uma volta, manterá o mesmo critério de pontuação que vinha
sendo utilizado - 24 pontos para o vencedor, 20 para o segundo, 18 para o terceiro
e depois reduzindo-se um ponto até o 20º colocado.
Já a segunda prova contará com grid invertido
para os 10 primeiros colocado - Quem cruzar a linha em primeiro sai em décimo
na segunda bateria. O segundo colocado troca de posição com quem cruzou a linha
em nono e assim por diante.
A segunda corrida, entretanto, tem duração
menor e distribuirá menos pontos, premiando o vencedor com 15, o segundo com 13
e depois as diferenças caindo um a um até o 14º lugar. Desde a inauguração do
autódromo em 2005, os vencedores.
"É um formato bastante interessante.
Agora, mais do que nunca, procurar a melhor estratégia será fundamental para
somar o maior número de pontos possíveis dentro do final de semana. Poupar
equipamento será de grande importância também. Não há dúvida de que teremos um
grande final de semana para a Stock Car em Santa Cruz do Sul", finalizou Khodair.]
Império Agecom
Fotos: Hyset
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