Brasileiro lidera o Campeonato
Sul-americano de Fórmula 4 depois de terminar na segunda posição nas quatro
corridas realizadas
O brasileiro
Bruno Baptista (Pr1me Sport Energy Gel) é o líder do primeiro Campeonato
Sul-Americano de Fórmula 4, e mesmo depois de quatro corridas disputadas em
duas rodadas duplas, ainda não subiu ao topo do pódio. No entanto, após uma
análise para o site da organização do campeonato de sua evolução desde que
chegou à categoria, é direto: "Vou
atrás do título".
O paulista
tem uma recente, mas boa história no kartismo - onde ainda compete no
Campeonato Paulista e na Copa São Paulo Light de Kart - e elege a Fórmula 4
como uma precursora para as categorias de Fórmula na Europa, considerando a
categoria continental como um grande trampolim para saltar para outras de mais
potência.
"A categoria é de alto nível em
todos os aspectos, técnico, pilotos, pistas, carros e organização", conta Baptista, que segue em cada
competição com um ‘coach’ experiente - o piloto Alan Hellmeister - para
ajudá-lo em cada movimento e depois de cada treino, para analisar a telemetria
e parciais de tempo para melhorar sua pilotagem, além de reunir-se com outros
pilotos e técnicos da categoria, o que normalmente é feito.
Com este
trabalho se tornou o piloto mais regular, um fator que lhe permitiu subir ao
topo do campeonato, apesar de ainda não ter subido ao degrau mais alto do
pódio. Ele terminou as quatro corridas disputadas na segunda colocação: "A minha evolução está sendo muito
importante para mim. Eu estou pegando mais a mão desse carro a cada volta, e
isso também vai me ajudar para o meu futuro nas categorias de Fórmula",
anuncia e sentencia." Meu objetivo
para esta primeira temporada é aprender cada vez mais com os meus
amigos-pilotos, meu treinador Alan, e a cada oportunidade pegar mais e mais
experiência. Mas eu tenho uma certeza: quero ser campeão sul-americano de
Fórmula 4".
Sobre as
próximas provas, Bruno diz não conhecer os traçados argentinos, mas recebeu
boas referências: "Eu não tive a
oportunidade de estudar os próximos cenários, na Argentina, mas pelas
referências e comentários que eu tenho gostaria muito de competir nesses
autódromos de primeiro nível que vamos conhecer nos fins de semana de corridas.
E parece que a organização da Fórmula 4 Sul-americana escolheu os cenários
muito bem e isso é muito bom para nós! "
Por fim, o
piloto brasileiro deixou uma mensagem para aqueles que aspiram correr na
Fórmula 4: "Eu diria que, para
eles, não há lugar melhor para aprender a correr, desenvolver, viver
internacionalmente, etc, tudo o que nos brinda a F4 Sul-americana . Eu sempre
recomendo a todos os que correm de kart comigo, que venham experimentar estes
carros que seguramente vão impulsionar muitos pilotos para o futuro”.
Classificação da F4 Sudam após 4
etapas:
1) Bruno
Baptista (BRA) - 73 pontos;
2) Felipe
Ortiz (BRA) - 70;
3) Frederick
Balbi (URU) - 54;
4) Enzo
Bortoleto (BRA) - 46;
5) Juan
Manuel Casella (URU), 39;
6) Mauro
Marino (ARG) - 26;
7) Federico
Ensslin (URU) - 24;
8) Diego
Muraglia (URU), 19;
9) Nicolás
Muraglia (URU), 18;
10)
Alessandro Salerno (ARG) - 14;
10) Francisco
Cammarota (URU) - 14.
Calendário da Fórmula 4:
6 de abril -
Mercedes (Uruguai)
4 de maio -
El Pinar (Uruguai)
13 de julho -
Termas de Río Hondo (Argentina)
24 de agosto
- San Luís (Argentina)
14 de
setembro - a confirmar (Argentina)
28 de
setembro - La Pampa (Argentina)
19 de outubro
- Curitiba (Brasil)
9 de novembro
- Piriápolis ou Rivera (Uruguai)
Mastermidia
João Alberto Otazú
Foto divulgação
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